现代地役权发展趋势

地役权是一种许可利用他人土地（供役地）或限制他人利用其土地的权利。随着社会的进步，经济发展，引致地役权主体范围扩大，产生新的役权形式，用益权的独立性，可转让性逐步增强。     

由京张经济断层想到寓言《马和驴》

马没有帮助一同驮物的驴，结果造成自己负担得更重。富裕的地区如果不去帮助邻里的贫困地区，结果又会如何呢？     

以人为本搞好主辅分离

神东多种经营公司地处陕北蒙南，是神华集团神东煤炭公司所属的辅助性企业，主要从事边角煤生产、矿用产品、矿建、汽运、种植养殖、商贸餐饮等经营业务。不良资产多，在册员工数量庞大(大多为主业分流人员和家属工)、人员素质低、企业包袱重，且体制陈旧，机制不活，企业自身发展受到严重限制，越来越成为主业的负担。     

谈欠发达地区金融生态环境的改善

2005年11月6日,由中国社会科学院金融研究所发布的<中国城市金融生态环境评价>(总报告)显示,中部金融资产质量欠佳(主要是黄淮地区),在50个大中城市的金融生态环境比较中,大多数中部城市在Ⅳ级和Ⅴ级.这些地区的突出问题是:经济市场化程度不高,政府干预经济较多,地方保护主义倾向较严重;地方政府债务负担沉重,反映出地区金融部门独立性不强;法治建设相对滞后,特别是产权保护意识薄弱、执法难问题突出;社会诚信文化较薄弱(某些事件,如假冒伪劣、乱集资等对某些地区的整体诚信形象带来了不良影响);金融违规等案件也比较突出.     

免检制度对促进山东企业发展减轻企业负担引导群众消费发挥了巨大作用

实行产品免检制度,是质量监督部门为扶优扶强、服务企业、引导消费而采取的一项重要举措。实行免检制度,对于促进结构调整、优化产业升级、实施名牌战略、推动质量振兴具有十分重要的意义。自国家质检总局2000年实施免检制度以来,山东省质量技术监督部门积极引导企业争创国家免检产品。截止目前,全省共有194个产品获得国家免检资格。这些     

适应跨越式发展要求 加强铁路多经企业投资税收筹划的探讨

实施主辅分离，加快多经发展，是铁路跨越式发展总体部署中的一项重要战略任务。铁道部领导强调指出，为了增强多经企业的市场竞争能力，必须重视扩大再生产，进行相应的投资。根据济南局2003年-2007年多元经营发展战略初步规划，今后5年将要投入近5亿元用于多元经营企业发展。不同资金的投向、不同筹资的方式、不同管理的决策，都会产生不同的纳税结果，继而影响纳税人今后的经济活动。因而，出于提高     

开展税收筹划提高多经效益

改革开放以来，铁路在国家“一业为主，多种经营”方针的指导下，在适应经济体制改革的过程中，大力开发多种经济。从1984年到现在近20年的时间内，已形成多种产业形式并存的企业群体和经营网络，为促进社会经济发展，增强企业整体效益，分流主业富余人员以及在增加国家税收方面做出了积极的贡献。就徐州分局来说，至2003年底独立核算的多经企业达70家，企业总资产为9．8亿元，净资产4．7亿元，经营领域涉及国内贸易的15个行业，从业人员5,500余人。     

种地热下的土地二轮承包

70年代末80年代初，全国农村陆续分田到户，并由此揭开了中国改革的序幕。1997年，随着形势的变化，为了让农民吃下“定心丸“，使农民的土地权益不受集体权力的侵蚀或剥夺，中央政府提出，要在全国农村推行土地二轮承包。当时正是农村税费负担高的时期，出现的问题不是农民希望多要土地，而是相反。     

析国有盗业医药费超支现象

近几年，国有企业医药费超支现象十分严重，已经成为普通性的问题。从而给国家、企业及个人都造成了沉重的负担。据笔者了解，超支的主要原因有以下几个方面。