金航数码完成西飞市场营销与客户服务平台项目一期建设

近日,在西飞新舟60飞机达到双"十五万"的历史性时刻,由金航数码承担的西飞市场营销与客户服务平台项目(一期)验收。西飞市场营销与客户服务平台一期建设成果涵盖了西飞民机客户关系管理和客户服务部技术支持中心、     

民机舱室结构建模及基于FEM-BEM 的辐射噪声仿真分析

针对ANSYS不能直接得到民机舱室声场响应特性的问题,结合ANSYS和SYSNOISE ,提出了民机舱室振动声学数值仿真计算方法。以某型客机机舱为原型,基于HYPERMESH建立了有座椅机舱网格模型。利用ANSYS进行机舱结构动力学分析,得到了结构振动频响特性。将结构振动位移结果作为边界激励条件导入SYSNOISE中,采用直接边界元法最终得到了舱内声压频响特性。给出了ANSYS与SYSNOISE的软件接口方法,解决了两者间的数据兼容问题,为进一步的声场优化分析提供了参考。     

民机项目研制设计过程质量管理

依据国际航空航天质量系列标准要求、SAE ARP4754A民用飞机与系统研制指南要求以及项目管理相关知识,提出了民机项目研制设计过程质量管理模型,阐述了设计质量保证以及设计质量控制的具体内容和方法,总结了设计过程质量数据以及数据的统计分析方法,并提出了设计质量改进的具体措施。     

民用飞机液压能源系统可靠性分析

国内对民用飞机液压能源系统可靠性分析缺乏系统的分析方法,针对民用飞机液压能源系统的特点,提出采用威布尔分布分析民机液压能源系统的失效率方法。从能源配置、元部件失效率、单套液压能源系统可靠性和整套液压能源系统可靠性四个方面,对民机液压能源系统的可靠性作了分析,获得到飞机液压能源系统的可靠度和结构重要度等数据,并对比分析了A320和B737可靠性。     

基于Workbench的民机液压管路疲劳寿命分析

液压管路是民机液压系统的重要部件,在周期性循环压力载荷作用下,极易出现疲劳失效。通过三维软件SolidWorks建立管路的实体模型,将几何模型保存为X_T格式的文件,导入有限元分析软件ANSYS Workbench,得到管路的有限元模型。对该模型进行网格划分和边界条件的施加,对管路进行静力学分析。在此基础上,根据管路的材料属性,利用Workbench中的Fatigue Tool模块进行管路的疲劳寿命分析,进而找出管路易发生故障的位置。研究结果为民机液压系统维修和结构优化设计提供了参考。     

民用飞机垂尾与机身连接结构设计及传载分析

垂尾与机身连接是民用飞机关键连接区域之一,垂尾与机身一体化连接方案是当前民用飞机优选方案,垂尾与机身一体化连接方案实现了各类载荷分路径均匀传载,避免了以往耳片接头方案中载荷过于集中传递的问题,提高了结构破损安全能力;同时在垂尾与机身连接交界面实现了闭合剖面连接,交界面位置垂尾与机身加强结构一体化承载,提高了结构利用效率,相对于原接头方案结构质量降低20％以上.文中以某民用飞机垂尾与机身一体化连接结构概念为例,对垂尾与机身连接区结构布置及传载分析进行介绍,并针对连接区局部关键结构细节给出了分析参考建议,对后续相关机型设计有着一定的指导作用.     

基于标签的民机气动主题数据库研究与应用

面对民机产业自主创新发展趋势和体系化、标准化、数字化发展的时代要求,建立公开公认的高权威性的民机气动主题数据库;根据数据属性和管理需求,结合文件属性信息和特征信息,特别是数据产生流程和车次表文件,制定系统设计方案;基于B/S架构,采用LayUI、JQuery、JAVA等框架和技术语言完成系统开发,实现数据的统一管理,保障数据的完整性,实现数据内容和用户需求的高度匹配,提升数据应用流程;民机气动主题数据借鉴用户文件使用过程,通过直观的信息表达和统一输出结构,优化数据操作流程,助推各类研究所累积的数据信息开放共享,为我国先进民机产品设计开发提供良好支撑和保障服务。     

含货舱门的大型民机机身段垂直坠撞仿真分析

建立了含货舱门的大型民机机身框段结构适坠性分析的全尺寸非线性有限元模型,模型中考虑了机身框、长桁、蒙皮、货舱及行李、客舱地板、客舱吊柜和座椅。利用该模型对机身框段进行了垂直坠撞仿真分析,坠撞速度为9.14 m/s,采用动力学软件MSC.Dytran进行求解,计算得到机身框段结构的变形和试验中各测量点处的加速度响应。计算结果与试验结果的吻合验证了所建模型的有效性。在该模型的基础上,对机身框段在不同滚转角垂直坠撞工况下的适坠性进行了分析。结果表明:在所计算的工况中,当飞机左滚12°和右滚8°坠撞时,机身结构破坏最严重,乘员承受的过载最大。货舱门结构增加了舱门侧的机身结构刚度,使机身结构左右变形不对称,含舱门侧的机身变形较小,含舱门侧的乘员承受过载较大。     

小议民用飞机设计与维修

民用飞机的一个重要特性就是维修性,它对民用飞机寿命后期费用有着重要的作用.在民用飞机制造维修的过程中,维修性设计是提高产品维修性的基本手段,为了能够在一定程度上克服传统民机维修存在的各种缺陷,对民用飞机维修行并行设计过程进行了深入细致的分析,为实现民机维修的有效性奠定了重要基础.     

民机航材供应链优化研究

民机航材是民机制造商最为重要的资产类型，也是资金消耗量最大的部分，不仅直接影响到民机制造商的飞行安全和正常运营，而且直接决定了民机制造商的经营效益。所以，在巨大的市场压力面前，民机制造商既要合理安排一定的航材，又要在优化供应链和降低运行成本上做文章。本文对根据民机制造商供应链管理存在的问题，从航材预测—采购实施，这个环节，寻找解决问题的途径，并提出民机航材供应链优化的对策。