基于过程管理的民机软件质量控制

针对民机软件的高可靠性和适航特性,对民用飞机软件研制过程质量控制方法进行了研究,确定了民机软件的质量控制要点,通过严格的过程质量控制要求,确保民机软件产品的质量能满足民机研制的需求以及获得适航的认可。     

提高运8自测试能力 降低民机使用成本

本文介绍了飞机内自测试设备（BITE）具有的基本功能;并列举波音和空客研制的一些飞机,说明了机内自测试设备的应用和发展,以及应如何运8民机BITE的设计水平。     

民机内饰用阻燃环氧预浸料应用研究

针对民用飞机内饰材料对阻燃性能的需求,适航规章对内饰用材料的阻燃性能提出了相应的要求。本文通过与常用阻燃材料酚醛预浸料进行对比,分析了环氧预浸料存在的性能优势及改性方向。介绍了国内外民用飞机内饰用阻燃环氧预浸料的研究和应用现状,指出阻燃环氧预浸料在民用飞机内饰结构上应用的发展趋势。     

35 MPa民机液压能源系统正常工况下热性能分析

针对我国自主研发的35 MPa压力体制的2H/2E架构民机液压能源系统,结合液压泵、液压用户、液压管路和自增压油箱等关键液压元件的生热和散热机制,在AMESim软件中建立液压元件热分析模型。在此基础上,建立整套液压能源系统热模型,分析它在正常工况下的热性能,得到正常工况热天飞行、热天低空盘旋和冷天飞行时的热仿真分析结果。对比仿真结果和系统温度要求,结果表明：仿真模型精度较高且建模方法具有普适性,可用于民机液压能源系统设计之初的方案论证、优化等工作。     

燃烧碘量法测硫的改进

钢铁及原材料中硫的测定多采用燃烧碘量法。其特点是操作简便,快速,准确。但此法受温度等因素影响较大,其中对吸收液颜色变化的观察也是重要因素之一。现在化验人员多数还采用目视法,观察费力,误差较大。为此,我们把废旧比色计用在此试验中,一是物尽其物,二是能提高滴定时灵敏度,达到省力,数准的目的。     

仿真在民机复合材料结构研制中的应用与发展需求

复合材料在飞机结构的广泛应用对主制造商设计能力提出了更高的要求，而仿真是提升结构效率、缩短研制周期、降低研制成本的重要手段。本文总结了仿真在民机复合材料结构型号研制中的应用，包括结构静强度仿真、动强度仿真、工艺仿真等方面，同时基于型号需求提出了仿真后续重点发展方向，包括失效仿真技术、结构防护仿真技术、仿真分析平台建设等。