小波分析估计冲击信号之间时间延迟的方法

本文首先分析了小波变换对信号突变的敏感性，并以此来检测跌落零件冲击信号到到达时刻，从而估计不同传感器所测的冲击响应信号之间的时间延迟，模拟铁路冲击的实验数据验证了该方法的有效性。     

继电器的脉冲冲击电压试验

本文以我公司技术人员在某飞机现场排故中发现的脉冲冲击电压对机载设备的破坏现象为线索，分析了飞机电源系统脉冲冲击电压产生的根源及分类，用行波传导理论建立了固体元器件及集成电路等遭受冲击电压破坏的失效机理。推荐了几种脉冲抑制电路及降额设计措施。本文对脉冲冲击电压试验的分析与介绍，具有广泛的参考价值。     

冲击力法测试液动冲击器单次冲击功的研究

在分析和比较了测试液动冲击器性能参数的各种方法的基础上，选择了冲击力法测试破岩冲击器的性能参数，并以ＹＤ系列测力传感器为检测元件，建立了一套比较完善的自动检测系统。同时，分析了影响单次冲击功测试的因素。     

综放工作面巷道位置的选择

通过对东滩矿已采综放面１４３上０７（西）、４３上０２、１４３上０５顺槽布置情况的分析，探讨了综放工作面顺槽位置选择的做法。     

弹性杆与水下壳体接触冲击的冲击力计算研究

对弹性杆与水下壳体接触冲击问题进行了研究，用有限元法模拟壳体，边界无法模拟无限域流体，通过温面上的耦合条件进行联立求解，文中给出了典型算例，并进行了有关讨论。     

磨机的冲击粉碎能力分析

将介质型磨机中复杂的粉磨过程进行了合理简化，给出了简化条件，并首次提出了“冲击粉碎能力系数”的概念，导出了其表达式，用以表征磨机的生产能力，为磨机优化设计提供了判据，也为提高粉磨效率提示了新思路。     

保证单体液压支柱的有效支撑能力

分析了山东省单体液压支柱的有效支撑能力低的原因并提出改进措施。