丰田也不例外

春节伊始,最吸引眼球的是丰田召回事件。 制造型企业最致命的危机——产品质量问题爆发,发生在全球各地的频繁召回事件化成巨大的洪流拍打着这艘全球汽车业的航母,并最终由声势浩大“油门踏板”事件将丰田推至风口浪尖。     

静化汽车新生活——雅阁八代大能整车隔音实战

用最近流行的“很好,很强大”的口号来形容雅阁八代真是太合适不过了。在过去的2008年,新一代雅阁全年销量达到17万台,这个数字逼平了丰田凯美瑞2007年上市以来的销量．由此可见,市场对新雅阁的欢迎及认可。当然．这个成绩同雅阁八代的时尚外形、充沛动力、内配置丰富、不错的操控感、扩大的内部空间及略显的几分霸气等特点是分不开的,也是雅阁八代的成功之本。     

新品

欧华丰田RAV4专用机,欧华现代领翔专用机,欧华新天籁专用机,天派马6专用机,建伍主机DDX7034BT,     

越域新生派——汽丰田普拉多（霸道）平台测试

陆地巡洋舰是全球资格最老的三个越野车品牌之一,肇始于1951年。经过半个世纪的磨练,1996年,丰田陆地巡洋舰的族谱上出现了一个崭新的分支——普拉多（tand Cruiser Ptado）。     

第三辆车——丰田LAND CRUISER+德国HELIX

笔者在改装店里经常遇到这样的车主:闲暇时.哪怕是到店里喝上一杯茶,吹吹水.较量下汽车音响,交流音响改装心得.也是特别的知足。笔者觉得,汽车音响改装店和商场如出一辙,商场产品品质出众,服务态度不错.信誉良好,就算我们不购物,也会偶尔到那里走走。     

补形箱制作

正如我们曾经所说,加装低音可以最大程度改善音响系统的整体音效表现。我们希望:丰田Avalon(中国叫亚洲龙)的低音不同凡响。同时,我们决定加装一个大尺寸的低音,15英寸的Alpine (阿尔派)R型低音是我们认为的最佳选择。它是一个体积超大的低音,通常情况下,它需要加装超大的箱体,这样它就要占据大量的后尾箱空间。我们所面临的挑战是:加装超大型箱体,又要     

声无止境——丰田雅力士惠威汽车音响改装

雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,也是丰田为当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。这款畅销于世界的丰田传奇紧凑型两厢车并没有锋利的折线,整体过渡自然,搭配前方的圆润与大气,显得张力十足、动感时尚,车里的内饰简洁而充满质感。作为一款普及型的轿车,同样是汽车音响改装常见的一款,从这辆雅     

引爆城市新风尚——丰田RAV4HiVi惠威汽车音响改装

这次来安徽诺万改装汽车音响的丰田RAV4车主沈先生是位三十多岁的青年才俊,他对音乐的风格没有特别的要求,只要好听的音乐都会听,但是希望前后音响的音质能达到最好,而且要求音响的改装不能对他的爱车有一点损坏!另外,他还透露在家喜欢听电影原声带,     

RapidForm与逆向工程新概念

逆向工程背景 现在,三维扫描技术已逐渐被大家接受,汽车、航空领域更是将这项技术应用于产品设计和制造管理过程中.从市场观点来看,三维扫描技术不应该只被用于丰田、现代等跨国大公司进行产品测试,还应该作为标准技术而被广泛用于不同行业.换句话说,在产品设计、制造流程中,三维扫描技术几乎完全融入了主流应用解决方案,很多大公司也愿意将这种技术应用于制造过程中.同时,大企业的一级、二级供应商也愿意引进三维扫描技术以提供更好的产品供给.     

“廉价产品在台湾生产”丰田合成在台建设白色LED封装厂

日本丰田合成与台湾耀丰成立了一家从事发光二极管（LED封装）产品的生产与销售的合资公司，将于2005年10月投入生产。这家合资公司将将根据丰田合成的设计，对丰田合成生产的GaN类LED芯片进行封装，即负责LED后期工序。丰田合成希望通过在台建设后期工序制造厂，降低蓝色LED和白色LED等GaN类LED生产成本，确保市场竞争力。合资公司的出资比例方面，丰田合成和耀丰分别占80％和20％。销售目标方面，2005年度为3亿日元，2006年度为6．1亿日元，2007年度为65亿日元。