土石坝沥青防渗技术的应用和发展

本文介绍了水工沥青混凝土用作土石坝面板和心墙防渗体的历史、结构形式、施工方法和成就。回顾我国水工沥青混凝土应用30多年的经验,就历史上和目前在水工沥青的发展方面存在的问题与疑虑进行探讨,旨在推动水工沥青混凝土在土石坝防渗体建设中的健康发展。     

沥青路面热再生机组燃气红外线加热板温度控制系统的设计研究

沥青路面是我国公路的发展趋势,沥青路面维护机械也因此成了我国公路发展战略的重点。沥青路面就地热再生机组的加热部分是再生机组核心,加热程度控制得好坏直接影响了再生的质量。作者利用自行设计的燃气红外线路面加热小车进行大量实验得到丰富的数据,以可编程控制器 PLC 为控制核心开发各种加热模式的控制程序,并采用触摸屏技术使操作界面更友好。本文对加热装置和控制系统的原理及实物作了较详细介绍。     

改性沥青粘层材料的配制和粘接性能研究

以SBS、环氧树脂为主要改性剂，配制了SBS、环氧树脂改性沥青粘层材料，并对它们的剪切强度、水泥混凝土-沥青混凝土、钢板-沥青混凝土层间粘接强度进行了试验研究，结果表明，采用改性沥青粘层材料，可大幅度地提高层间粘接强度。     

SBS改性沥青防水卷材耐热度分析

通过相应的实验,对SBS改性沥青防水卷材耐热度进行分析,讨论了沥青组分及配比,SBS改性剂,卷材结构对耐热度的贡献。根据实验数据探讨各影响因素,通过机理分析,给出提高其耐热度的一般方法。     

Predicting the dynamic behavior of asphalt concrete using three-dimensional discrete element method

A user-defined three-dimensional(3D)discrete element model was presented to predict the dynamic modulus and phase angle of asphalt concrete(AC).The 3D discrete element method(DEM)model of AC was constructed employing a user-defined computer program developed using the "Fish" language in PFC3D.Important microstructural features of AC were modeled,including aggregate gradation,air voids and mastic.The irregular shape of aggregate particle was modeled using a clump of spheres.The developed model was validated through comparing with experimental measurements and then used to simulate the cyclic uniaxial compression test,based on which the dynamic modulus and phase angle were calculated from the output stress-strain relationship.The effects of air void content,aggregate stiffness and volumetric fraction on AC modulus were further investigated.The experimental results show that the 3D DEM model is able to accurately predict both dynamic modulus and phase angle of AC across a range of temperature and loading frequencies.The user-defined 3D model also demonstrated significant improvement over the general existing two-dimensional models.     

邯郸地区再生骨料在混凝土和砂浆中应用研究

摘要：全面研究了邯郸地区用砖混结构建筑垃圾生成的再生骨料的粒径、堆积密度、吸水率、筒压强度等基本性能。通过试验,分别测试了以建筑垃圾为骨料的再生混凝土的干表观密度、抗压强度、抗渗性、抗冻性等相关的物理力学性能、以混凝土废渣为粗骨料的再生混凝土的抗压强度和以建筑垃圾作为细骨料等体积替代砂浆中的砂的再生砂浆的抗压强度,并分别与普通混凝土和砂浆对比分析。试验结果表明：以建筑垃圾为骨料的再生混凝土具有良好的基本力学性能,强度最高可达C30;用混凝土废渣作为粗骨料配制的再生混凝土的强度等级可达C50;再生砂浆的强度不降低。研究结果可供工程应用和科学研究参考,为再生混凝土和砂浆的进一步研究提供了一定的理论依据。     

沥青路面凝冰损坏程度检测设备

针对沥青路面磨耗层损坏程度的评价目前还没有成熟的检测设备和方法,根据沥青路面凝冰损坏的形式和特点开发了路面磨耗层损坏程度的检测设备,并对检测设备的技术参数、试验方法和评价指标进行了深入研究。结果表明,所研制的检测设备性能良好,在此基础上提出的试验方法和评价指标能够快速、准确地检测出沥青路面受凝冰损坏的程度,具有良好的区分度和实用性。     

矿物掺和料和再生骨料对再生混凝土工作性的影响

本试验利用废弃混凝土制作再生骨料混凝土,并分析了再生骨料的种类、取代率、粉煤灰、矿粉等矿物掺和料的掺量诸因素对再生混凝土工作性的影响.结果表明：颗粒整形再生粗骨料混凝土的用水量接近于天然骨料混凝土;颗粒整形再生细骨料混凝土的用水量高于天然骨料混凝土的用水量;粉煤灰、普通矿粉、超细矿粉、硅灰等矿物掺和料能明显改善混凝土的坍落度、和易性.     

沈大高速公路沥青路面使用性能及特点分析

根据对沈阳至大连高速公路路面各单项使用性能指标的统计,分析了其路面使用性能及特点,为高速公路沥青路面综合评价模型影响因素的确定提供参数依据,并得出结论。     

胶粉改性沥青防水层力学性能有限元分析

为了对采用胶粉改性沥青铺筑的实体依托工程防水层有直观的分析,使用有限元软件对桥面板、防水层和铺装层组成的结构体系进行模拟,比较在不同的防水材料弹性模量E和泊松比μ的情况下,结构体系的最大剪力。