国产补强树脂可替代进口

由太化集团太原元太生物化工有限公司投资建设的5000t／a橡胶助剂技改项目首期工程——500t／a高效酚醛补强树脂技改项目日前正式投产。该项目生产的高效酚醛补强树脂BQ-205B是元太公司自主研发的新一代补强树脂，主要用于子午线轮胎的生产。     

我国抗震补强芳纶片材面世

承担国家863计划项目的杭州索奇先进复合材料有限公司，继创新研制出加固用高性能碳纤维片材后，又与日本帝人合作，首选其高模型芳纶，成功研发出适用于抗震补强的高性能芳纶片材。经国家法定检验机构对该芳纶片材多批次小样检测结果表明，其力学性能在全球同类产品中首屈一指(详见参比表)。     

白炭黑市场需求预测与投资建议

白炭黑是橡胶工业重要的补强原材料，白炭黑的成份是水合二氧化硅，因其微观结构和聚集体形态和炭黑类似，并在橡胶中有相近的补强性能，故被称为白炭黑。白炭黑按其生产方法可分为两类，即气相法白炭黑和沉淀法白炭黑。气相法白炭黑是硅橡胶的补强材料，也被用于涂料、油墨和塑料工业做分散剂、抗沉降剂或消光剂，还可在许多行业做流动剂、吸附剂或载体等等，但是由于价格昂贵，总的用量不多，只有沉淀法白炭黑的约十分之一。沉淀法白炭黑作为橡胶补强原材料主要用于鞋类、轮胎和其它浅色橡胶制     

纳米碳酸钙在氯化聚乙烯橡胶中的应用

研究纳米碳酸钙对氯化聚乙烯橡胶（CM）硫化特性和物理性能的影响，并与普通碳酸钙进行对比。结果表明，纳米碳酸钙对CM混炼胶加工流动性的影响鞍小，有助于交联反应；对胶料的硫化有延迟作用，但仍能较好地满足CM的工艺要求；能够有效改善CM硫化胶的物理性能；对CM的补强效果优于普通碳酸钙。     

《橡胶科技市场》2006年总目次

行业发展 国内主要合成橡胶供需现状及未来三年预测(1-13) 国外橡胶助剂行业进展(1-17) 我国橡胶机械行业现状及发展(一)(2-7) 我国合成橡胶生产现状与发展趋势(一)(2-10) 我国橡胶机械行业现状及发展(二)(3-1) 2010年我国胶带市场需求预测及发展建议(3-5) 我国废橡胶综合利用的市场分析和投资建议(3-8) 我国合成橡胶生产现状与发展趋势(二)(3-10) 我国轮胎工业2010年市场预测及投资建议(一)(4-1) 胶鞋行业市场预测及投资建议(一)(4-5) 力车胎行业市场预测及投资建议(4-8) 我国炭黑行业存在的问题及发展建议(4-10) …     

接管轴向推力作用下开孔-补强区应力分布规律的试验研究

对接管轴向推力作用下圆筒形压力容器开孔－补强区的应力分布规律进行了试验研究．工作针对３台具有不同ｄ／Ｄ比的接管及标准补强圈补强的试验容器进行．研究结果表明，在补强圈补强的范围内，容器上的应力明显降低。但由于几何尺寸的变化及焊缝的加强作用，在补强圈外边缘特别在横向截面（θ＝９０°）内，容器中将出现一高的不连续应力，从而使该区域成为整个接管最危险的区域．     

可满足提高轮胎性能要求的新的补强材料

用炭黑作为补强材料已经伴随着橡胶工业，特别是轮胎工业发展一个多世纪。使用炭黑的最重要作用是大幅度提高耐磨性。通过发展炉法工艺，提高了生产不同炭黑的灵活性。目前用炉法生产工艺生产了不同表面积和结构的特制炭黑。由于性能、柔韧性和价格方面的优势，炭黑已在轮胎工业成为轿车和载重汽车轮胎的主要填充剂。     

胶料和使用该胶料制胎面的轮胎

轮胎的胎面通常由炭黑补强的胶料制成。胎面胶料有时也可联合使用白炭黑和炭黑颗粒来作补强剂。这种白炭黑通常采用沉淀法白炭黑。偶联剂通常和沉淀法白炭黑一起使用，因为这样有助于加强白炭黑对胶料的补强作用。熟知这些技术的人都知道白炭黑偶联剂的这种用途。     

无内胎气门嘴胶料配方探讨

从生胶、硫化体系、防护体系和补强体系的选择以及炼胶工艺等方面对无内胎气门嘴胶料的配方进行探讨。经试验确定无内胎气门嘴胶料配方为：NR65；EPDM35；氧化锌5；硬脂酸1；炭黑65；硫黄2；促进剂1．35；防老剂2．5；松焦油2。炼胶时先将EPDM与炭黑混炼制成母炼胶后再加入已塑炼的NR进行混炼，由此获得的硫化胶除具有较好的物理性能外，耐热老化和耐臭氧老化性能良好。试制的无内胎气门嘴成品技术指标全部达到最新的国家标准的要求。