一起罕见的粗氩充装爆炸事故

对一起粗氩 充装设备发生爆炸事故进行了现场介绍、原因分析，找出了导致事故的主因，并提出了防范措施．     

提高力学测试及研究水平的回顾和展望

本文总结回顾了近十五年来我国冶金物测信息网为确保钢铁产品质量的稳定和发展，努力提高力学性能检测准确度、速度及为学试验研究水平所作的大量工作，并以今后力学性能及试验研究热点作一展望。     

《地球动力合成作用原理》工程建筑部份

《地球动力合成作用原理》是基于地球运动而产生的一种力学基础理论，相地于“地心说”的重力作用观点来讲，提出以太阳为参照座标系的力学思想体系，目的便于解释或揭示了与重力作用相违的自然现象。属新观点，新概念。覆盖地质，采矿，工程建设，火山，地震及地质灾害。应用广泛。笔者在地下工程施工中，发现有水平力，并导致工程失稳。后得知煤炭，冶金，铁道，水利等行业的类似，又从原苏联科学院资料《地壳应力状态》中得乔全球     

NK-EH500调质钢爆炸硬化的冲击动力学研究

通过试验并运用爆炸冲击动力学理论NK－EH500调质钢爆炸硬化进行了深入的研究，结果表明，金属材料存在硬化极限，调整炸药组成改变爆炸硬化可以满足不同金属材料的硬化要求，隔离式爆炸硬化有利于保护硬化工件外观的完整性，本研究对拓展爆炸硬化在实践中的应用领域具有重要的理论指导意义。     

推崇科技 阻绝爆炸

2002年8月6日上午,江西南昌民营科技园,HAN阻隔防爆材料应用试点工作顺利通过了国家安全生产监督管理局的验收.     

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文中建立了套管、水泥环和地层互作用的弹塑性的有限元力学模型，用MSC.Marc软件的高度非线性功能对本文的复杂力学系统进行了一系列的计算机仿真模拟研究，为复杂地层套管破坏机理研究提供了简便，可行的方法。本方法可以反推地层载荷，为复杂地层套管破坏的预防措施提供了理论依据。     

南水北调跨渠公路桥地质特性及力学参数分析

介绍了南水北调中线工程(河北段)跨渠公路桥的勘察方法及对成果数据进行了分析。提出了合理的物理力学参数,为工程设计提供了可靠的地质依据。     

岩体爆破破碎过程中的分形效应

在爆炸荷载作用下，岩体裂纹扩展速度的实测值与理论分析值之间存在较大差异。采用当前的动态断裂理论尚不能定性和定量地解释实测值与理论值之间的差异。运用分形理论分析了造成这种差异的原因，讨论了裂纹扩展过程中的分形效应、裂纹的分形扩展对裂纹扩展速度以及动态应力强度因子的影响。