三塔合一间接空冷塔换热能力与烟气扩散的数值模拟

基于CFD方法研究了环境风速对某2×350 MW机组三塔合一间接空冷塔（塔内布置两座脱硫排烟装置）空冷三角散热量和烟气扩散的影响。结果表明：空冷塔内布置脱硫排烟装置对空冷塔的进风量和空冷三角散热量的影响可忽略不计;随着环境风速的增大,两台机组运行时三塔合一和常规间接空冷塔（塔内无脱硫排烟装置）的进风量和空冷三角散热量呈现先减小后基本不变的规律,一台机组运行时三塔合一和常规间接空冷塔的进风量和空冷三角散热量呈现先减小后增加的规律;对于烟气扩散,随着环境风速的增大,SO2气体的最低扩散高度呈现先降低后基本不变的规律,SO2气体的扩散距离呈现逐渐减小的规律,且两台机组运行时SO2气体的扩散距离明显大于一台机组。     

地下管廊综合舱热压自然通风效果分析

针对地下管廊综合舱热压自然通风设计,基于巫山管廊综合舱建立了数值模型,模拟分析了进排风口高差和舱内电缆散热量对管廊内不同位置剖面速度和温度分布的影响.对进排风口高差、舱内热源强度、管线布置及排风口尺寸进行了优化探究.结果表明,合理的自然通风设计可以有效排除综合舱内的热量,满足正常通风要求.     

单螺杆膨胀机散热损失的实验研究

单螺杆膨胀机作为有机朗肯循环系统中最适合的膨胀机类型之一,其性能对循环系统有重要影响。本文实验研究了有机朗肯循环系统中单螺杆膨胀机机壳及润滑油的散热损失及其在不同工况下对膨胀机性能的影响。实验结果表明,当进气温度由80℃升至123℃时,单螺杆膨胀机的散热损失增大,其中润滑油散热损失为主要散热损失,其散热量从0. 5 k W增至1. 05k W。随着膨胀比的增加,各散热损失占比逐渐减小。其中,当进气温度由80℃升至123℃时,机壳散热损失占比为5. 1%～2. 5%,润滑油散热损失占比为16. 1%～9. 5%。说明随着进气温度的增加,膨胀机性能逐渐改善,工质气体通过散热损失的能量比例逐渐减小,散热损失对膨胀机性能的影响逐渐减小。     

附件机匣稳态热分析方法研究

采用传热学和机械学理论建立了附件机匣内部的传热过程模型,阐述了机匣壳体散热量、机匣出油口润滑油温度和机匣稳态温度场计算的理论方法.应用迭代算法解决了计算过程中3者互为计算条件的问题.对机匣的有限元模型进行了合理的抽象和简化,将摩擦热源处理成热流输入边界条件,并利用实验准则关联式获取了机匣壳体与润滑油及二股气流接触面、传动部件与润滑油及油雾接触面的对流换热系数,借助有限元软件ANsYS得到了机匣稳态温度场分布.实例计算表明:机匣出油口润滑油温度计算值与实测值对比误差小于1%,机匣壳体及其内部传动部件的温度场分布与理论分析一致,该方法可以为机匣设计提供参考.     

地板辐射采暖地面散热量的简化计算方法

对加装了地板辐射采暖设施的空间采用三维稳态湍流模型,进行空气流动和传热特性的数值研究,并在与实验数据相比较的基础上,提出了一个便于实施计算的地板表面散热量的简化计算方法.提出的简化计算方法的思路即是对原计算公式中难以确定的房间内非加热表面的面积权重平均温度值Tp,用室温的修正量来代替.研究结果表明,数值结果和实验数据吻...     

基于生物化学原理空调房间的人体散热量分析

根据生物氧化原理对人体能量代谢进行了分析,指出人体同化和异化作用相等条件下,每小时消耗1mol O_2或产生1mol CO_2的散热量为132.7537W。通过测量人体的耗O_2量或CO_2产生量可以计算出人体散热量。根据一组人体CO_2产生量计算出人体相应的散热量并与试验值进行对比,两者十分吻合。给出人体的热平衡关系和能量守恒关系式。     

低温热水地面辐射采暖系统设计探讨

以某住宅楼低温热水地面辐射采暖系统设计为例,对采暖热负荷、地面散热量进行了计算,详细阐述了采暖系统设计方法,提出了设计中遇到的问题及解决措施,从而有效满足人们对生活环境的要求。     

浙江大学学生村热水系统的管网散热量监测与分析

通过对浙江大学学生村不同生活热水系统管网的分析,计算管网的人均散热量,并将其与该管网的实测散热量进行比较,分析两者之间产生差值的原因。同时总结出不同系统类型热水管网散热量差值,并将其与用热量进行比较,得出人均管网表面积较大的系统,在实际运行过程中可能因散热量过大而在经济上难以为继的结论。     

永磁直驱风力发电机辅助散热段散热分析

以某2.5MW永磁直驱风力发电机热损值为依据,针对100、150、200、250、300mm5种不同管径辅助散热段的散热效果进行了仿真计算。结果表明:阶增加辅助散热段可有效利用风场自然风对发电机进行散热;在单管管径为100mm时,其辅助散热段散热量最高,占总散热量的41.8%,其单位重量热负荷为16.11 W/kg。因此通过增加辅助散热段,可利用风电场优越自然风对发电机进行间接散热,有效减小原有板式换热器占用机舱的空间。