内燃机曲轴的刚度分析

应用MSC Patran前处理系统对摩托车用汽油机的曲轴、连杆机构进行网格划分和用非线性有限元分析软件MSC Marc进行刚度计算分析,得出汽油机实际运行中所受到最大载荷工况下的曲轴、连杆机构各零件应力和变形云图. 通过有限元模拟计算,为曲轴、连杆机构的结构设计提供指导和优化方向,以满足各项性能要求.     

复演轨迹的双凸轮连杆机构综合

连杆机构的具有复演轨迹的功能并得到广泛应用，由于其精确复演的点位数有限而不得不采用只能得到近似解的优化方法，且求解过程比较复杂。单凸轮连杆组合机构可克服上述缺点，即可以方便地再现预定轨迹并有精确解，但其缺点是难以实现内凹曲线的轨迹复演。     

球面机构计算机图解算法(3)

在以广义三角形算法为基础的程序包ＧＴＭＰＡＣ的支持下，能够顺利地按纯图解法（纯几何法）对球面机构进行分析与综合，本文着重介绍球面连杆机构综合的一个关键问题，即中心轴锥面（球面上的布尔梅斯特中点曲线）的图解算法。     

行程速比系数取值范围分析

本通过对具有急回特性的平面连杆机构极位夹角的分析，讨论了速度、加速度与行程速比系数的关系，指出了在机构中行程速比系数的取值范围。     

连杆机构误差分析与综合的研究现状与发展

由于连杆机构本身固有的结构原因及有限的制造精度、不可缺少的运动副间隙及不可避免的构件弹性变形，其输出运动总是存在着误差的。系统查阅了近年来人们关于这种误差的随机特征分析及其综合方法的研究工作，对这些研究工作进行了归纳分类，讨论了各种研究方法的优缺点，给出了作者本人近期的一些研究成果。最后提出了连杆机构误差分析与综合亟待解决的研究课题和发展趋势，并提供了大量有关的参考文献，目的是为人们进一步开展该领域研究提供一些借鉴。     

利用往复移动机构逆行工作的研究

本文作者经过对往复移动的连杆机构进行运动和动力分析及样机的试验结果分析，提出对于一些工作阻力不太大的往移动机构，可利用其逆过程（空行程）工作，在动力不变，主机构变化较小的情况下，使之工作效率提高一倍。为工厂同类设备的改革提供了切实可靠的方法。     

连杆机构在钢管矫直机进料辊道设计中的应用

矫直机进料辊道是钢管矫直工艺中必不可少的辅机设备之一。采用两个简单的连杆机构,来设计辊道升降机构和拨料翻盖机构,达到了设计要求,实现了预定功能。整个设备结构简单,各运动机构协调一致,节约了设计制造成本,提高了企业经济效益。     

三杆式切断蝶阀的设计与开发

介绍了三杆式切断蝶阀的工作原理,并对世林(漯河)冶金设备有限公司研制开发的三杆式切断蝶阀结构形式、性能与特点做了详细分析。     

内燃机曲柄连杆机构的建模与仿真研究

对内燃机曲柄连杆机构的工作性能进行仿真分析是内燃机产品设计过程中的重要组成部分.文章根据机械系统动态仿真技术的相关理论,介绍了一种基于Pro/E和Matlab工程软件的内燃机曲柄连杆机构动力学仿真分析方法.文章首先结合某内燃机曲柄连杆机构模型实例,利用Pro/E软件的三维实体建模功能建立了该机构的实体模型,然后利用Pro/E提供的Mechanism模块进行了曲柄连杆机构的动力学仿真分析,得到了活塞、连杆大头轴承等主要运动部件的运动规律及受力情况.最后,结合Mechanism模块得到的分析结果,利用Matlab软件对各主轴承负荷状况进行了数值模拟分析.对仿真结果的分析表明,仿真结果与内燃机的实际工作状况基本一致.文章介绍的仿真方法为曲柄连杆机构的选型、优化设计提供了一种简便有效的新思路.