基于卡机原因探讨岩石隧道掘进机的选型

为了选择出更适合穿山隧道施工的岩石隧道掘进机,以某公路工程项目双护盾岩石隧道掘进机为研究样本,阐述了如何运用比较研究的方法,从设备性能和实际施工过程出发,对所遇到的容易卡机的地层应采取的解决措施等进行了分析研究,总结出双护盾岩石隧道掘进机的适用地层范围。     

小断面深埋TBM隧洞穿越不良地质段卡机脱困措施研究

为探究小断面深埋TBM隧洞在穿越不良地质段卡机脱困措施，以垣曲二期抽水蓄能电站建设前期的地质勘探平硐为工程背景，总结工程实践经验，提出了正常围岩段以关注刀盘扭矩突变值为主，及时停机处置。对于小规模的不良地质体，要以快速通过、控制变形、减少出渣为原则进行施工。对于大型破碎不良地质体，通过超前加固和及时支护控制围岩塌方和变形，同时加固掌靴处围岩稳定性提高推进力可以避免卡机事件的发生。如果出现了由于塌方引起的卡机，盾顶小导坑辅助脱困技术可以解除卡机。     

某TBM引水隧洞工程不良地质条件分析与应对措施

针对某TBM引水隧洞施工过程的不良地质条件,分析了2021年施工开过程中遇到的断层、岩爆、卡机和涌水问题。并针对具体不良地质问题,结合现场施工与处置经验,提出了不同不良地质条件下的处置方法,如:地质超前预报、岩爆微震监测等方法,为现场不良地质条件的处置提供了一定的解决思路与方法。     

小断面深埋TBM隧洞穿越断层破碎带施工控制技术研究

为解决TBM穿越断层破碎带易发生卡机等问题，以垣曲二期抽水蓄能电站地质勘察平硐工程为背景，提出以断层的识别预报为前提，喷锚及时支护控制变形，超前小导管注浆加固的措施防止卡机的出现。采取软岩人工进行导洞开挖，硬岩采取液压油缸顶推后退的方式进行快速脱困。提出硬岩地层施工时需要增大顶推力与扭矩实现顺利掘进。在软岩则需要控制出渣量防止塌方的发生的掘进参数控制方法。     

高地应力软岩隧道 ＴＢＭ适应性分析及应对方法研究

ＴＢＭ在高地应力条件下的工程软岩隧道地层中掘进存在较大的卡机风险，国内外采用定量化指标判定 ＴＢＭ适应性的方法缺乏；为提高 ＴＢＭ在高地应力软岩隧道适应性判定的准确性，更有针对性的制定卡机风险应对方案；通过引入护盾摩阻力等定量化指标，建立以护盾摩阻力与 ＴＢＭ极限推力间的关系为护盾受力判据，对 ＴＢＭ掘进适应性进行分级，以此判断 ＴＢＭ卡机风险大小，提前采取预处理措施来减轻卡机风险。结果表明:不同级别围岩变形对护盾产生的摩阻力大小对 ＴＢＭ正常掘进影响较大，通过定量计算护盾摩阻力，并与 ＴＢＭ推力进行对比，能够提高 ＴＢＭ适应性判定准确性；隧道工程软岩地段围岩地应力与岩石强度是影响 ＴＢＭ掘进的关键因素，围岩对护盾产生的摩阻力与地应力大小成正比，与岩石单轴抗压强度高低成反比。得到的结果为制定卡机风险应对方案提供了理论依据，可为类似工程施工提供参考。