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861.
偏心环空层流顶替滞留层边界位置研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
冯福平  艾池  杨丰宇  孟翔  钟鑫 《石油学报》2010,31(5):858-862
水泥浆顶替过程中环空边界处的泥浆所受的剪应力最大,随着顶替界面从环空最大流速位置处逐渐向两边扩展,泥浆层各处所受的剪应力逐渐减小,直到环空边界处的剪应力等于泥浆的动切力,顶替界面不再扩展,形成稳定的顶替边界。根据水泥浆顶替泥浆过程中顶替界面达到稳定的平衡条件,建立了偏心环空不同周向角下套管和井壁处的泥浆滞留层边界位置计算模型,通过计算表明:随着套管偏心度的增大,宽间隙处的剖面顶替效率变化不大,而窄间隙处的剖面顶替效率却急剧下降,易形成泥浆窜槽;泥浆滞留层首先在井壁处出现,井壁处的泥浆滞留层厚度和范围要明显高于套管处,严重影响第二胶结面固井质量,应重点加强第二胶结面顶替效率和固井质量技术的研究。  相似文献   
862.
高浓度尾砂浆的活化搅拌一直是矿山充填技术研究的重要方向,采用高速搅拌活化充填料浆是破坏充填料浆“团块”的有效办法,能够明显改善充填料浆的流变特性,提高其可输送性。高速搅拌过程的实质是对充填料浆进行快速剪切,不同的搅拌能对应不同的剪切速率,料浆的物化性质也相应地存在差异。为研究这种差异的规律并寻找高浓度尾砂浆的最佳活化能,针对某铜矿充填用尾砂,配制了浓度为70%的尾砂浆,采用新诺AM300S-H实验室搅拌机对尾矿浆开展了多种转速的搅拌实验,并采用Broofield R/S-CCT型流变仪分别测试其流变参数,通过Bingham模型分析了剪切变稀特性。研究结果表明:高浓度尾矿浆的黏度(ηb)和屈服应力(τ0)随搅拌速率(n)的增加而减小,表现出明显的剪切变稀特性,当转速达到400 r/min之后,尾砂浆的屈服应力不再明显减小,有趋于稳定的特性;在转速为120~1 000 r/min的范围内,其黏度与剪切转速之间的关系可用ηb=0.3n-0.1表示。  相似文献   
863.
瓷砖用于建筑物外饰材料已很普遍。但有的不久便出现脱落或损坏。文章分析出现原因及怎样镶贴室外瓷砖。  相似文献   
864.
AC/RCC复合式路面结构厚度研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过分析和验算的方法,获得合理的路面结构组合和结构厚度。  相似文献   
865.
发展水平报告之四 工程实践中土体抗剪强度的确定   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
<正> 早在十八世纪,库伦(Coulomb)公式就被用来确定土体的抗剪强度,从而算出挡墙上的土压力。库伦公式虽然客观地表明土的抗剪强度由凝聚力部分和与法向压力成正比的摩擦力部分所组成,但由于同一土的抗剪强度指标并不是常数,而是随着环境的不同有很大的变化。因此,为正确确定土体的抗剪强度带来很大困难。直到二十世纪50年代初,在有些土力学教科书中,仍强调土的抗剪强度是土力学中最难学的一章。其实,土的抗剪强度理论并没有象当时所认为的那样难懂,而是因为在那时以前人们对决定强度的主要因素有不同的看法,因此,建立了许多学说,在没有弄清它们之间的差别和相似处以前,不免会觉得抗剪强度理论很难理解,而且难免在实际工程中采用各不相同的确定土体抗剪强度的方法。因此,在对土体抗剪强度的确定方法进行总结前,对曾经流行过,但现在看来是不正确的方法进行分析是必要的,在这基础上再介绍目前认为正确的方法。  相似文献   
866.
引言通常利用侧向溢流分洪道控制天然河道高流量。这些分洪道可能是由自然形成的,也可能是人工形成的。由于河流在高洪水期要调节河道因此形成自然分洪道(称为截弯河道)。河道弯曲造成水流螺旋运动,因此沿婉蜒河道两岸连续形成一系列浅滩和深潭。如果冲淤活动反复变化,那么河道平面形状将变得很不规则。这取决于螺旋流强度和河道沉积特性,河道婉蜒发展过渡时,河道截弯现象就将发生。正常水流沿燃蜒河道流动,高洪水流将沿境蜒环形分洪口河道地峡进人截弯河道。婉蜒河道达到这个临界截弯阶段大约需要2年至10年时间。第二类分洪道是人…  相似文献   
867.
初始剪应力下砂土的动力特性预测模型   总被引:3,自引:1,他引:2  
由于初始剪应力的存在,土坡或地上结构中的土与地表土在动力作用下的特性有所不同,在这种应力条件下,动力作用产生的沉降可分为两大类,动力作用下的残余应变和动力作用后由于超孔压消散所引起的变形。本文在上海闸北某基坑砂土的动三轴试验的基础上,将笔者以前所作的粘性土动力特性预测模型加以推广,提出了一个预测砂土超孔压和不排水剪应变以及加荷周数之间关系的经验模型。  相似文献   
868.
龚玮 《工程力学》1997,(A02):65-71
胶结式锚固段在坚硬岩体中,其破坏主要发生在锚杆与胶结体材料结合面体。本文研究了结合面上剪应力的分布规律,同时给出了锚固段的有效传力长度与极限张拉荷载的关系曲线,并对数值解与解析解的结果进行了比较。为锚固体系的设计提供了理论依据。  相似文献   
869.
齿轮齿根主应力变化规律之研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以直齿齿轮为主要研究对象,研究齿根应力分布规律。不但指出了并收正了传统齿轮齿根应力分析中的错误及不妥,而且还提出了一组可确定齿轮奶剖面上正应力,剪应力以及主要力等分布规律的解析表达式。  相似文献   
870.
曲柄曲轴等一类机械构件,一般为承受交变的弯曲与扭转两种负荷组合的构件,再加上设计尺寸和工艺因素引起的应力集中现象的影响就不能单纯采用材料力学中通用的弯扭组合强度计算方法来进行强度计算以保证这类构件的强度安全。本文将列举实例加以说明并叙述弯曲正应力和扭转剪应力影响的条件和其他因素,以及设计制造应注意的一些事项。  相似文献   
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