强化原料处理 提高制品质量

目前,随着我国墙改政策的深入与全民环保意识的增强,砖瓦工业面临着环境、技术、市场等方面的严峻挑战,发展新型墙体材料、节能利废、保护环境是砖瓦生产行业的趋势和走向。强化原料处理、重视设备的选型、确定可靠的码烧工艺是砖瓦行业中提高制品质量的关键因素。而我国的砖瓦     

拱桥拱肋线形的安装控制技术

桁架式钢管系杆拱桥有效地发挥了混凝土和钢材的力学特性,利用钢管的环箍作用,大大提高结构的抗压能力和抗变形能力,并且其造形美观、结构严谨、受力科学、经济合理,但其技术含量高、工艺严格、工序繁多、施工难度大。在此以湖州市二路四桥奚家庄大桥工程为例,针对桁架式钢管拱桥采用缆索吊系统安装过程中影响拱肋线形的关键因素,提出了在钢管制作和架设安装中的拱肋线形控制要点和技术。     

不同结局建筑施工项目关键因素实证分析

针对建筑施工项目关键因素定量分析的不足,提出了一个描述不同结局建筑施工项目关键因素的结构方程理论模型。在收集中国多个地方的建筑施工项目样本数据的基础上,利用结构方程模型软件对不同结局建筑施工项目作了检验。研究结果表明:项目和谐合作因素、项目过程管理创新性因素、项目准备因素、风险分担因素、相互了解因素、承诺与激励因素、沟通因素在不同结局的建筑施工项目中的影响显著不同,其中项目和谐合作对成功建筑施工项目有最重要的影响,而承诺与激励则在非成功建筑施工项目中有最大的影响。根据中国多地的建筑施工项目样本数据,证明研究结论具有较高的精度,可推广应用于建筑施工项目管理。     

高校科技成果转化模式与影响因素分析

从我国科技成果转化的现状入手,分析科技成果转化的主要阶段以及关联方和关键因素,提出我国高校科技成果转化的基本模式,并有针对性地提出政策和措施上的建议.     

新型高性能窗结构性能及简化计算方法

隔热铝合金型材是一种符合未来发展趋势的高性能窗用新型建材,不但具有优异的保温隔热性能,结构性能也十分突出。结合高性能窗结构性能发展需要,研究了风荷载值、窗型尺寸、型材截面尺寸、窗分格及开启形式、五金件的安装位置对高性能窗结构性能的影响及变化规律,提出了风荷载作用下高性能窗结构性能简化计算公式。该公式可用于高性能窗功能-结构一体化优化设计,也可成为高性能窗概念设计阶段的重要工具。     

水利工程项目建设中索赔的关键因素和策略

在索赔中,特别是在重大的索赔处理过程中,索赔策略研究是十分重要的。通过对索赔处理的关键因素及索赔案例分析,得出承包商应在国际工程项目管理中如何做好索赔工作。     

房屋建筑工程施工质量控制的关键因素探讨

为了提高房屋建筑工程施工质量,推进建筑行业实现可持续发展,该文通过分析现代化房屋建筑工程的特点,揭示了其复杂性和多样性,强调了技术创新和可持续发展的重要性。在关键因素的探讨中,明确了管理水平、先进技术应用和合适人员配备对施工质量的影响。提出的控制措施涵盖了项目管理优化、质量监督加强、培训提升等多个方面。研究表明:随着科技进步和城市化发展,房屋建筑工程正呈现出日益复杂的特点,施工质量控制面临诸多挑战;有效的管理、先进的技术应用以及合适的人员配置是确保施工质量的关键因素;通过采取适当的控制措施,可以提高房屋建筑工程的施工质量,推动建筑行业可持续发展。     

对电子元器件企业风险管理的审核

GJB9001B-2009与GJB9001B-2000版相比,多处对风险管理的可实现提出了明确要求。笔者认为,风险管理是一个在产品寿命周期内反复循环的过程。产品风险分析与评估的目的是识别产品在实现的过程中存在哪些风     

论企业绩效管理的运用

绩效管理工作在我公司机关和各分公司开始实行,并成为员工绩效考核的重要手段,通过绩效管理,为员工工资发放、晋升提供了大量信息,本文从绩效管理的作用,正确运用绩效管理方式以及绩效管理关键要素的确定提出了一些理论依据,有助于绩效管理工作在实践中的成功运用和积极推广。     

汽车制动颤振瞬态特性与关键因素试验研究

在常规平路起步和坡道空档起步工况下开展汽车制动颤振整车道路试验,分析制动颤振的瞬态动力学特性。设计汽车制动颤振关键因素试验,研究动力总成、制动器总成、悬架总成对制动颤振的影响。研究表明,汽车制动颤振包括两种典型的运动模式,一是具有持续时间短、宽频带特征的冲击振动,没有明确的极限环;二是具有持续时间长、多倍频特征的周期谐波振动,它属于一种典型的粘滑振动,具有明显的极限环。制动压力是汽车制动颤振发生的关键触发条件,制动压力以较大斜率下降至特定范围时,往往触发冲击振动为主的制动颤振;反之,则容易触发周期谐波振动为主的制动颤振。汽车动力总成驱动力和发动机转速波动是制动颤振的关键影响因素,合理设计发动机从低温到常温的加浓控制策略和起步时的动力总成控制策略,可有效地抑制制动颤振。制动器动、静摩擦因数差值是制动颤振重要的影响因素,制动块背板与保持架的连接刚度、制动钳质量也是关键因素。通过制动器总成结构参数设计改变颤振时制动器的振动模式,改善制动中的悬架弓形效应,为控制制动颤振提供了新思路。