基于新障碍参数更新的二阶Mehrotra型预估—校正算法

针对二阶Mehrotra型预估-校正算法的一种变型算法,本文介绍一种新的自适应障碍参数更新法。利用该更新方法提出了相应的算法。新算法与之前的二阶Mehrotra型预估-校正算法相比,不用根据预估步和校正步的步长来确定参数的更新,而是在每步迭代中都采用自适应更新。最后证明了该算法在没有引进任何＂保障措施＂的情况下也具有相同的多项式时间复杂度。     

不规则结构隔震设计与研究

目的对比L型不规则隔震结构不同布置方案,确定最优方案并对最优方案进行结构减震分析．方法从建筑功能和减震效果两个方面评价3种不同方案,对最优方案进行抗风计算和地震作用下的非线性时程分析．结果不同方案会引起建筑功能和减震效果的不同,需要综合评价;L型隔震结构可以通过隔震层支座有效布置,使得结构质心和刚心尽量重合,减小了结构的扭转效应;最优方案在地震作用下的非线性时程分析结果显示结构减震效果良好,各项指标均满足规范要求．结论L型隔震结构可选用将隔震层以上结构完全连接的布置方案,既保持了良好的建筑功能,又获得了良好的减震效果,亦可以采用两个结构完全分开的布置方案．     

基于SolidWorks掘进巷道支护作业平台仿真设计

为了解决掘进巷道支护作业平台研发和试制周期较长的问题,开展了掘进巷道支护作业平台结构的仿真设计。利用SolidWorks三维建模软件,完成了支护作业平台的三维模型绘制、虚拟装配及干涉检查、运动性能仿真和工程图的生成等四个步骤,可及时、尽早地发现和修改设计中的错误,缩短设计周期,提高了产品的研发质量,使设备的研发得到成功实现。     

最早截止期优先调度算法的改进

在基于IEEE802.16d协议的服务流调度过程中,为了保证优先级较高的任务优先得到服务,并尽量将调度过程对系统资源的消耗控制在可承受的范围内,在分析已有的非抢占式及抢占式两种方案的最早截止期优先(EDF)算法优缺点的基础上,重点考虑时间特性、重要性特性、顺序参考三方面作为调节参数,同时兼顾传输距离,对已有的EDF算法进行改进。提出了基于重要性因素抢占的半抢占式EDF算法。通过仿真实验,把改进后的EDF算法应用到IEEE802.16d协议的实时轮询业务(RTPS)服务流调度中。结果表明,改进后的EDF算法较好地平衡了抢占及非抢占式EDF算法的优缺点,具备较前两者更小且更稳定的延时。     

海米罗斯地区地震资料目标处理技术研究

在海米罗斯工区勘探中,地震地质条件极为复杂,主要表现为地表沙山起伏剧烈和地下大倾角推覆构造。由此导致地震记录信噪比低、各种干扰波发育和近地表静校正问题突出。由于浅层的强波阻抗界面屏蔽了下传能量,导致有效波较弱,对地震资料处理带来很大难度。针对该地区原始资料特点,重点改善奥陶系主要目标层的反射品质及构造带轴部中深层反射信噪比为目标,开展静校正技术、叠前多域去噪、叠前时间偏移等目标处理技术研究,有效提高了地震剖面成像质量。     

地震勘探技术在解释地质异常体的应用分析

地震勘探技术在控制煤层赋存形态方面有高于其它物探方法的优势,尤其在准确圈定小窑采空区、岩浆岩侵蚀、煤层露头、火烧区及冲刷带、陷落柱等地质异常体方面已取得了很好的效果,对煤矿产业的生产和建设都起到了举足轻重的作用。本文通过河北、新疆和山西等地煤矿采区三维地震勘探实例介绍了如何根据地震时间剖面表现的不同特征来确定和解释各种煤层地质异常体,并取得了良好的地质成果。     

单片SDRAM的数据读写乒乓操作设计

针对数字视频图像采集及其显示系统中高速实时的数据需要缓存的问题,提出一种基于FPGA的SDRAM控制器设计。在研究SDRAM的逻辑结构的基础上,利用Verilog语言实现了SDRAM的初始化以及读写操作,同时提出一种仅使用一块SDRAM进行数据写入和读出的乒乓操作的方法,并且使用FIFO实现了异步时钟数据的交换。实验仿真波形图表明该设计能很好的实现SDRAM控制器的数据缓存以及数据读写的乒乓操作。     

装备维修保障管理业务训练研究

分析了装备维修保障管理业务训练的需求,构建了训练的内容体系,从功能设计、软件构成设计、训练流程设计3个方面设计了训练信息化系统,分析了装备维修保障管理业务训练的应用前景,为装备维修保障管理业务训练工作的创新和发展提供了依据。     

汉语同语的功能特点与英译策略

以北大语料库(CCL)为例,分析论述汉语同语的功能特点.除了和英语同语一样可以表示强调以外,它们还具有转折、让步和赞誉的功能.对汉语同语进行英译时,应通过“理解-传递-体现”三个阶段实现功能对等.对表强调功能的单举式同语,可以保留其语言形式;对具有转折、让步和赞誉功能以及表强调功能的对举式同语,则应弃形式、保功能.     

370 m跨径X形提篮拱结构有限元模拟研究

渝黔铁路是国家“八纵八横铁路网”中“包柳铁路大通道”的重要组成部分.以渝黔铁路线中X形提篮拱桥为依托工程,为确保施工工程质量与安全,采用Midas/Civil2010有限元软件对该拱桥成桥后主拱圈应力、运营阶段稳定性与位移验算等进行了计算和分析,结果表明该提篮拱桥拱脚处最大压应力为14 MPa满足混凝土规范要求设计值,结构运营阶段稳定系数为32.2,满足现行规范限值,结构在横纵向自振周期分别为1.473 s与1.389 s均满足规范限值.