Investigation on vapor-cooled current leads operating in a pulse mode

This paper describes transient numerical modeling for thermal characteristic of vapor-cooled current leads under pulse operation. The transient thermal analysis considers the temperature difference between a helium gas flow and a copper lead with temperature dependent properties of helium gas, copper and stainless steel. The numerical analysis was validated by an experiment with commercially available 100 A vapor-cooled current leads. A proper overloading factor calculation and the effect of intermediate cooling are presented for the current leads under pulse operation, which can significantly reduce heat input to a cryostat.     

SLIMLINE+K型多功能撬装双滚筒试井绞车简介

SLIMLINE K型多功能撬装双滚筒试井绞车为整体式结构，多用于海上平台，可进行电子压力计和机械压力计试井，以及井下工具的投放、震击、打捞等完井作业。该试井绞车采用先进的数控技术，使起下纲丝／电缆实现自动化控制，该系统能够对斜井、定向井进行随钻测试。     

车辆位置实时监测网的研制

ＲＴ－ＡＧＶＳ是物流管理中十分重要的课题，车辆位置监测网是其重要的组成部分。本文详细介绍了一个基于单片机系统的车辆位置实时监测网，本监测网设计先进，性能价格比高，它的设计方法和技术对其他许多领域有借鉴作用。     

变井储系数的确定方法及其在反褶积分析中的应用

中针对变井储试井分析问题，给出了确定变井储系数及计算续流量的方法，并用反褶积分析积分析方法解释了未出现径向流的早期测压数据，给出了解决早期试井资料分析问题的有效方法。     

一种简便的评定引战配合效率方法

在导弹近炸引信起爆延时具有随机性基础上，本文建立了一种用延时及其数学特征表示的评定引战配合效率的简便方法，并对有关应用问题进行了讨论。     

微米级冷轧带钢厚度控制系统

分析、讨论了冷轧应用的各种厚度控制的优缺点，介绍质量流量厚度控制原理和控制精度极高的微米级带钢厚控（μＡＧＣ）系统及其可能产生的经济效益。     

潜油电动机滑行时间的自动测量

潜油电动机滑行时间是评定电动机装配质量的重要指标。鉴于手工测量电动机滑行时间存在效率低和误差较大的不足,设计了潜油电动机滑行时间自动测量系统。它通过分压电路和计算机自动测量系统测量潜油电动机定子上感应的电压变化状况,即可得到电动机滑行时间。用手工测量、波形分析和自动测量3种方法测量6种型号电动机的滑行时间,其中5种滑行时间长于3s,判定为合格;1种滑行时间短于3s,判定为不合格。3种方式测量的滑行时间具有较好的一致性,仅波形分析法得出的滑行时间比自动测量的滑行时间稍长,表明自动测量方法的精度和重复性可满足要求。     

连续式超临界流体萃取进卸料装置

概括了超临界流体萃取技术和包括连续式操作在内的超临界流体萃取装置的研究现状 ,提出了一种通过球形进、卸料器完成固相物料超临界流体萃取连续化进卸料的装置 ,介绍了该装置的结构和工作原理 ,给出装置中各主要部件的计算方法。     

Discrete-time spare ordering policy with randomized lead times and discounting

The paper considers a generalized discrete‐time order‐replacement model for a single unit system, which is subject to random failure when in operation. Two types of discrete randomized lead times are considered for a spare unit; one is for regular (preventive) order and another is for expedited (emergency) order. The model is formulated based on the discounted cost criterion. The underlying two‐dimensional optimization problem is reduced to a simple one‐dimensional one and then the optimal ordering policy for the spare unit is characterized under two extreme conditions: (i) unlimited inventory time and (ii) zero inventory time for the spare unit. A numerical example is used to determine the optimal spare‐ordering policy numerically and to examine the sensitivity of the model parameters.