发电机定子吊装架及其运用分析

本文介绍了定子吊装架系统的组成及特点,介绍了配合液压提升装置及附件从不同位置和方向吊装发电机定子的方法,供大家参考。     

聚双正丁氧基磷腈的合成与表征

通过六氯环三磷腈的热开环聚合合成了线性聚二氯磷腈(PDCP)中间体,探讨了聚合时间、聚合温度单体纯度及空气湿度等对PDCP合成的影响,采用FT-IR、TGA对PDCP进行了表征。TGA结果表明,PDCP呈现明显的二段降解性;通过正丁醇对PDCP进行亲核取代合成了聚双正丁氧基磷腈,采用FT-IR、TGA、SEM对聚双正丁氧基磷腈进行了表征,TGA结果表明,聚双正丁氧基磷腈具有优良的热稳定性和较高的残留率,SEM结果表明,材料形貌呈现无定形态分布,而且其表面比较光滑无明显缺陷。     

液压挖掘机工作装置在ADAMS中的运动仿真分析

虚拟样机技术的应用为解决液压挖掘机的设计开发提供了方法和手段。但目前由于条件受到限制,还是较少单位会对样机进行运动学仿真分析,这就大大降低了设计方案的可行性。本文用Pro-E对液压挖掘机进行了三维建模,并进行了虚拟装配,建立了挖掘机工作装置的虚拟样机。最后,通过在动力学仿真软件ADAMS中建立了挖掘机工作装置的虚拟样机系统,完成了模型的前处理工作,并校验了模型的正确性。     

护帮板限位装置在端头液压支架中的应用

《煤矿安全规程》第67条规定“采用综合机械化采煤时,当采高超过3m或片帮严重时,液压支架必须有护帮板,防止片帮煤伤人。”在回采过程中护帮板有效地预防了片帮煤伤人,同时增大了控顶距,促进了安全生产。但在使用过程中,工作面两端头的液压支架,由于位于两端头三角区内,工作面过机头、机尾回柱、清煤等时,如果该处支架的护帮板误动作或人员操作失误时,护帮板极易拍伤人员,引发安全事故。如何对两端头的液压支架护帮板进行改进,使其既能起到应有的作用,又能确保人员安全就成为一项研究课题。在护帮板千斤顶上安设限位装置是其中一个行之有效…     

综采液压支架回撤牵引力测量与分析

煤矿井下液压支架回撤时经常出现断绳事故、绞车拉脱、压架无法拉动等问题,并且随着综采工作面采高越来越高,液压支架的重量也越来越重,如何科学设计回撤绞车牵引力,并尽量避免断绳事故的出现,成为了一个亟待解决的问题。结合一种新型智能牵引绞车的工业性试验及其数据存储与上传功能,利用拉力计对补连塔煤矿7 m综采液压液压支架回撤牵引力进行了测量,通过与新型智能牵引绞车PLC记录数据进行对比,得出绞车记录数据修正系数,然后通过修正系数并结合现场使用情况对绞车回撤牵引力设计参数以及其中的一起断绳故障做了分析,提出了绞车使用中的改进措施,避免安全事故。     

基于速课堂的《液压传动》移动教学资源库构建原则

在分析当前移动教学资源库建设现状的基础上,以《液压传动》课程为例,提出了移动教学资源库建设的基本原则,在传统教学基础上,辅以移动教学,丰富教学资源的同时,顺应时代的发展.     

利用地震正演方法约束地质模型更新

以三维地质模型为基础,通过拟合地震数据对模型进行了修正方法的研究和应用。应用模型-地震-模型闭合循环的流程,建立了地质模型返回地震并更新模型的新流程。以实际模型为基础,分析地震敏感参数,通过人机交互的方法修改了三维地质模型的属性数据,使得模型正演地震数据与观测地震数据更加接近,模型更加逼近开发阶段的井震数据并且符合地质规律。     

基于EXCITE-Timing Drive的正时同步带系统的动力学分析

应用发动机分析软件AVL-ETD,对某四缸汽油机的正时同步带传动系统进行了动力学仿真计算。分析了各个转速下皮带的动力学特性,对正时同步带系统动力学特性的影响因素进行了分析优化,得出降低曲轴的转速波动可有效提高正时同步带系统的动力学性能。为配气阀系及正时系统构件的改进设计提供了依据,而且为配气阀系、正时系统及整机NVH性能等的分析提供了必须的边界条件。     

矿山机械故障诊断技术分析

矿山液压机械大都在较恶劣的环境下工作,造成液压系统故障有诸多因素,且液压系统是在绝对封闭状况下运行,损坏与失效经常发生在内部,故障点隐蔽、原因复杂、部位不易确定。因此,熟悉了解矿山液压机械系统常见故障及采用快速、正确判断故障部位的方法,对于液压系统故障的迅速诊断及维修尤为重要。该文通过分析液压机械系统常见故障,提出了解决液压的预防措施,具有一定借鉴意义。