回转窑轮带下垫板自动喷射润滑系统的研发和应用

介绍了回转窑轮带下垫板的润滑现状，以及垫板自动喷射润滑系统的开发和应用情况。轮带下垫板自动喷射润滑系统，可以准确地将垫板润滑油喷射到轮带和垫板的整个接触面，有效地改善轮带和垫板的接触及受力情况，减缓磨损；还可以远程操作，精确地控制喷射位置和喷射时间，实现定时、定量自动喷射润滑；可同时测量、显示各档轮带的滑移量。该系统目前已在多个水泥厂投入使用，有效满足了垫板和挡块的润滑要求。     

空气阻尼对网孔式弹性垫板动力学特性的影响研究

轨道交通列车走行基础采用了大量弹性垫板用于降低振动的影响。为了提高弹性垫板的阻尼，消耗更多的振动能量，提出一种空气阻尼网孔式弹性垫板。该垫板利用不同材料的弹性差异，在其弹性单元的空腔中形成主气室和附气室，两气室之间用节流孔联通。在列车动荷载作用下，两气室中的气体在节流孔中往复流动产生阻尼作用。研究表明，节流孔孔径和气室体积比是影响弹性垫板动力学性能的关键参数，减小节流孔孔径和气室体积比可以降低弹性垫板的刚度并增大其阻尼。空气阻尼网孔式弹性垫板的刚度和阻尼可以通过改变节流孔孔径和气室体积比灵活调整，其性能优于普通网孔式弹性垫板和填充高阻尼材料的网孔式弹性垫板。该垫板采用空气阻尼替代网孔中填充的阻尼材料，可以节省大量的生产成本。     

氧化锌压敏电阻瓷片变形改善方法

论述了压敏电阻瓷片变形机理。根据瓷片变形影响因素，制定相应改善验证，根据改善效果分析了瓷片变形最优改善方法，其中烧结层数、压片方式和垫板平整度对变形均有较好的改善效果，采用压片方式加平整垫板的组合方式可进一步降低变形率并且适合批量化生产，并总结出延长垫板使用寿命的方法。     

托轮更换和垫板调整对窑中心线的影响

回转窑在长周期运转后中心线产生偏差，并且托轮表面存在大量的凹坑和裂纹，采用常规托轮调整方法有一定的风险，因此提出新的调整办法，采用更换损坏托轮减小垫板厚度的方法综合对窑中心线进行调整，取得了理想的效果，为新的窑现场情况提供一种新的调窑思路。     

连续油管注入头夹持系统碰撞研究

连续油管注入头夹持系统中的夹持块轴承出现过碰撞碎裂的情况，作为减振部件夹持块垫片的刚度很重要。文中基于动力学基本理论，构建了连续油管注入头夹持系统多体动力学模型。在考虑系统刚度的前提下，针对夹持块垫片刚度对夹持块轴承和滑道板碰撞力的影响做了对比分析；同时，在不同的夹持块垫片厚度下对单个夹持块轴承进行了瞬态动力学碰撞分析。研究结果表明：由于链轮多边形效应，夹持块进入滑道板区域时轴承会与滑道板发生碰撞，滑道板端部采用倒圆弧设计能有效减缓夹持块轴承受到的横向冲击；合适的夹持块垫片刚度与厚度能有效起到减缓夹持块轴承与滑道板碰撞冲击的作用。     

高精度酚醛亚麻织物薄垫板的研制

研制了一种用于飞机油箱外侧的超薄尺寸酚醛亚麻织物垫板。结果表明：所研制的垫板，具有耐磨、耐燃油、机械强度高等性能，且成型工艺可靠，材料性能优异；经客户装机考核验证，垫板功能稳定可靠，能够满足实际工况要求。