全文获取类型
收费全文 | 65438篇 |
免费 | 3864篇 |
国内免费 | 1703篇 |
学科分类
工业技术 | 71005篇 |
出版年
2024年 | 474篇 |
2023年 | 1852篇 |
2022年 | 2003篇 |
2021年 | 2036篇 |
2020年 | 1719篇 |
2019年 | 1784篇 |
2018年 | 1089篇 |
2017年 | 1725篇 |
2016年 | 1825篇 |
2015年 | 2169篇 |
2014年 | 3671篇 |
2013年 | 3186篇 |
2012年 | 3576篇 |
2011年 | 3452篇 |
2010年 | 3142篇 |
2009年 | 3424篇 |
2008年 | 3626篇 |
2007年 | 3325篇 |
2006年 | 2770篇 |
2005年 | 2655篇 |
2004年 | 2528篇 |
2003年 | 2391篇 |
2002年 | 1918篇 |
2001年 | 1822篇 |
2000年 | 1703篇 |
1999年 | 1488篇 |
1998年 | 1369篇 |
1997年 | 1259篇 |
1996年 | 1230篇 |
1995年 | 1072篇 |
1994年 | 960篇 |
1993年 | 794篇 |
1992年 | 756篇 |
1991年 | 685篇 |
1990年 | 659篇 |
1989年 | 588篇 |
1988年 | 119篇 |
1987年 | 61篇 |
1986年 | 31篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 12篇 |
1983年 | 9篇 |
1982年 | 11篇 |
1981年 | 11篇 |
1980年 | 9篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
1951年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 609 毫秒
1.
基于冲击破碎技术对截割滚筒结构进行了优化设计,将其设计为振动形式.利用MATLAB软件对截割滚筒中关键的偏心锤结构进行了优化设计.利用COMSOL软件对行星齿轮结构固有频率进行分析,发现工作频率远小于固有频率,不会发生共振问题.将设计的新型截割滚筒应用到煤矿工程实践中,采煤效率显著提升. 相似文献
2.
3.
4.
5.
支承或连接构件对梁结构的动力学性能有至关重要影响,必须保证其在振动过程中不发生破坏或者失效。通过合理设计和布局附加弹性支承可以实现对这些重要连接构件所承受约束反力的控制。应用微分变换法推导含附加支承的梁结构支承约束反力及其对于附加支承位置和刚度的灵敏度表达式,并通过优化设计附加支承位置和刚度实现具有弹性约束端的简支梁结构各支承约束反力的平衡,可提高结构的动力学性能。 相似文献
6.
针对采煤机滚筒进行煤岩的截割过程中,容易引起振动作用,不利于采煤机稳定工作的问题,基于滚筒的进给速度及旋转速度,建立滚筒与煤岩的动力学模型,分析不同的进给速度及旋转速度对采煤机动态响应的影响,为选择合理的参数提供依据. 相似文献
7.
退化特征提取是机械健康状态监测的重要组成部分,伴随旋转机械长时间连续运转,退化特征出现性能波动甚至下降,给退化特征提取和选择造成了困难.首先利用一个特征映射算法库对振动信号提取特征,并基于Kolnogorov-Smirnov (KS)检验和Benjamini-Yekutieli过程对原始特征集进行过滤,然后利用双目标优化遗传算法(Bi-objective Optimization Genetic Algorithm,BOGA)结合支持向量机分类器(Support Vector Classifier,SVC),在有监督的环境下搜索出最佳特征子集,其中BOGA设置了SVC分类精确度和特征子集维数两个目标函数,前者进行最大化,后者进行最小化.通过在液压泵退化状态数据集上进行实验和在凯斯西楚大学轴承数据集与FRESH_PCAa、ReliefF、JMIM三种方法进行对比,验证了该方法在退化状态识别上的较好性能. 相似文献
8.
9.
以1/4简构车辆和含阻尼简支梁桥为对象,建立可描述跳车冲击过程的车桥耦合振动分析模型。采用Newmark-β积分法获得车桥耦合系统振动响应的数值解。在不同高度、不同跳车位置以及不同车速等工况下,重点讨论跳车冲击过程中桥梁竖向动态位移响应的表现特征。数值分析表明:在文中考虑的跳车冲击工况下,桥梁竖向动态位移存在显著差异;不同跳车高度对动态位移峰值影响很小;不同跳车位置时的竖向动态位移表现各有不同,靠近跨中处,在桥梁前半跨发生跳车冲击对桥梁竖向动态位移值的影响明显大于后半跨,远离跨中处,桥梁前半跨动态位移值与后半跨相近,且最大竖向动态位移表现出滞后特征;不同车速对桥梁竖向位移值影响不同。 相似文献
10.