PP/POE/LLDPE三元复合材料的改性研究

对采用熔融共混法制备的PP/POE/LLDPE三元复合材料的力学及物理性能进行了测试研究,结果表明:三元复合材料较PP/POE复合材料具有较高的拉伸强度、杨氏模量、冲击韧性和透光率;PP/POE/LLDPE配比为90/10/5的三元共混体系具有最佳的力学性能和透光性,随着LLDPE含量的增加,三元复合材料的屈服应变、断裂伸长率、冲击韧性和透光率逐渐减小,拉伸强度和杨氏模量依次增大。     

SBR/IIR再生胶共混改性及在汽车内胎应用的研究

探讨SBR/UR再生胶共混,对不同比例再生胶在胶料中的应用进行实验研究,并采用RPA8000橡胶加工分析仪,对共混胶进行不同频率、应变、温度的扫描对比.实验结果显示：掺入20份以下IIR再生胶的共混胶料,其物理性能均可达到国家生产内胎B类标准.胶料成本降低,具有可观经济效益与环保效益.在温度、频率、应变3种因素扫描对比中,所试胶样随着扫描因素的变化,其动态性能的变化趋势基本相同.即随着温度的上升,G’表现出下降趋势,tanσ表现出上升趋势;随着频率的加快,G’呈上升趋势,tanσ呈先上升后下降的趋势;随应变振幅的加大,G’下降,而tanσ呈上升趋势.配方1、2、3胶样均具有较高的G’和较低的tanσ,显示出较好的动态性能.其中配方2显示出最好的动态性能,可作为一种轮胎内胎胶种.     

尼龙共混及填充改性的研究现状

尼龙是重要的工程塑料,对其进行改性可以得到性能多样的产品,拓宽其应用领域。综述了近几年来尼龙共混及填充改性研究概况,对采用聚烯烃、弹性体共混以及纳米材料、晶须填充等改性尼龙的方法进行了分析,指出了目前存在的问题,展望了尼龙改性的发展方向和研究前景。     

氟橡胶TP的共混改性

前言众所周知,橡胶共混(blends)技术的历史已经十分长远。有人统计过,约70%的合成橡胶是通过共混技术,形成共混胶再服务于橡胶工业生产的。就氟橡胶而言,由于它虽然有优异的耐高温和耐化学腐蚀性能,但是价格昂贵,加工比较困难,物化性能也有某些欠缺,这些必然给氟橡胶在国民经济各部门的广泛应用带来困难。近年来,氟橡胶与烃类橡胶的共混,已屡有报导。这里所说的氟橡胶一般都是针对偏氟乙烯-六氟丙烯带有硫化点的第三单体的三元或四元共聚物,也就是称为 Viton G 型的可以用过氧化物硫化的氟橡胶。和这类氟橡胶进行共     

聚烯烃弹性体对硅橡胶的共混改性

研究了硅橡胶／聚烯烃弹性体(POE)共混物的物理机械性能和相形态。结果表明，硅橡胶／POE共混物为两相结构，POE的加入能有效地提高硅橡胶的物理机械性能。     

有机硅／三元乙丙橡胶共混研究

本文对有机硅／三元乙丙橡胶共混的相容性和共硫化进行了研究，探讨了共混比例、填料、助剂、工艺条件等因素对共混胶力学性能的影响。结果表明，提高共混胶的相容性和共硫化性，是获得性能优异产品的关键，从而使这一新型材料在新的领域广泛应用。     

离聚物对PETP/LDPE共混物的力学性能和相形态的影响

本文通过用挤出机合成了低密度聚乙烯接枝马来酸镧(LDPE—g—MALa)离聚物,并考察了该离聚物对PETP/LDPE共混物的力学性能和相形态的影响。研究表明,离聚物通过改善PETP与LDPE之间的相容性,从而大幅度提高了共混物的冲击强度。     

丙烯酸类单体改性水性聚氨酯的研究进展

对丙烯酸类单体改性水性聚氨酯的各种方法进行了归纳分类,主要介绍了对水性聚氨酯膜改性的接枝改性法及对水性聚氨酯乳液改性的物理共混法、嵌段共聚法、核-壳乳液共聚法和互穿聚合物网络聚合法.