非标准工况下空分设备增产氩的研究与实践

文章对非标准工况下的空分设备增产氩措施进行了研究。以宝钢6#60000m3/h空分设备为例,通过设计型算法和校核型算法,建立了空分设备精馏的数学模型,通过改变数学模型的参数,分析了在非标准工况下精馏塔内的组分浓度分布,并提出了优化后的操作方案和操作参数,实施后提高了空分设备的氩提取率,取得了显著的经济效益。     

夏热冬暖地区住宅平面设计与空调能耗关系分析

夏季住宅空调能耗已成为目前广州地区电力过荷的一个主要原因，而目前建筑师对住宅设计中的空调能耗因素并未有深入的考虑。本文就广州地区中高层住宅标准层平面设计中的朝向、形状、大小及层高与空调能耗关系进行了相关的分析，适用于夏热冬暖地区。     

汽车空调冷凝器腐蚀试验的表征与评价

介绍了汽车空调冷凝器的腐蚀试验程度及方法，对试验后的冷凝器进行了密封性检查，并用光学显微镜和扫描电镜检测和分析了材料的显微结构，焊接质量，腐蚀性质及其腐蚀深度等。通过对冷凝器的宏微观检查与表征，评价了冷凝器质量的优劣，提出了改进措施与建议。     

40000m~3/h空分设备主换热器的设计及制造

通过对进口 4 0 0 0 0m3 /h空分设备主换热器进行结构分析及对比模拟计算 ,用国产传热翅片进行设计、采用真空钎焊工艺制造的主换热器 ,经并网运行 ,设计指标优于原空分设备 ,为今后成套大型空分设备板翅式换热器国产化设计、制造创造了条件。     

四角切圆燃烧锅炉低负荷燃用贫瘦煤的运行措施

针对淮北国安电力有限公司1号、2号炉燃用高灰分、低热值贫瘦煤出现的燃烧不良问题,从改善炉内空气动力场、提高炉内温度及煤粉浓度、改进配风方式等方面提出了相应的运行措施。实施后,基本避免了因燃煤质量差而灭火事故,效果良好。     

离心式空压机轴承技术改造

针对离心式空压机各级轴振动值超标的现象进行技术攻关,解决了制约装置安全平稳生产的瓶颈问题。     

大型空分设备循环冷却水处理方法的对比研究

武钢氧气公司在大型空分设备循环冷却水系统中,采用化学法和物理法进行水处理效果的实践探索,从原理和监测数据上进行了对比、分析研究,确认物理法具有高效除垢、防垢、杀菌灭藻、缓蚀以及净化等功能,可以取代化学法进行循环水处理。     

空分设备的氪氙预浓缩技术

大型空分设备的工艺流程不同，采取的氪、氙预浓缩技术也不同。介绍了适用于不同流程的从液氧中提取氪-氙浓缩物和从富氧液空中提取氪-氙浓缩物的氪、氙预浓缩工艺原理、技术参数和特点。     

漫谈钢铁企业用空分装置的流程选择

钢铁企业的氧气厂要深入了解本企业的用氧情况及周边市场的需要，据此确定拟新增空分装置的设计参数，选定最适宜的空分流程。探讨了空分流程选择时要考虑的几个方面。介绍了一种对空分装置的投资和长期运行费用之间进行经济性分析的定量计算公式，并得出了四点结论。     

Heat transfer of a row of three butane/air flame jets impinging on a flat plate

Experiments were performed to investigate the heat transfer characteristics of a row of three premixed, laminar, butane/air flame jets impinging on a water-cooled flat plate. The between-jet interference was found to reduce the heat transfer rate in the jet-to-jet interacting zone due to the depressed combustion. The interference became stronger when the jet-to-jet spacing and/or the nozzle-to-plate distance were/was small. The positive pressure existed in the between-jet interacting zone caused the asymmetric flame and heat transfer distribution of the side jet. The meeting point of the spreading wall jets of the central and the side jets did not occur at the midpoint of the neighboring jets, but at a location shifted slightly outwards. The maximum local heat flux and the maximum area-averaged heat flux occurred at a moderate nozzle-to-plate distance of 5d with a moderate jet-to-jet spacing of 5d. The lowest area-averaged heat flux was produced when both the jet-to-jet spacing and the nozzle-to-plate distance were small. Comparing with a single jet under the same experimental conditions, the heat transfer rates in both the stagnation point and the maximum heat transfer point were shown to be enhanced in a row of three-jet-impingement system. The present study provided detailed information on the heat transfer characteristics of a row of three in-line impinging flame jets, which had rarely been reported in previous study.