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21.
22.
顾典康 《铁道车辆》1995,33(8):26-29
对主控制系统软件进行了修改和完善,使人机对话和数据输出改用法定计量单位,增加了某些绘图功能,以便于对试件分析计算,系统软件改进后,使试验台在大量的客,货车转向架的强度试验研究以及弹性元件的性能测试中发挥了更大的作用。  相似文献   
23.
定序单线列车运行图的原始—对偶算法   总被引:4,自引:2,他引:2  
史峰 《铁道学报》1996,18(1):8-20
  相似文献   
24.
讨论了区分机构和零件的载荷谱系数的必要性,指出应以零件载荷谱作为零件疲劳计算的依据。从实用的角度,提出以弹性振动最大载荷作为疲劳计算基准载荷,并给出了相应的载荷谱系数定义。还对零件的应力循环次数计算问题进行了分析。  相似文献   
25.
疲劳寿命计算是机械设计的重要步骤,而利用标称应力和可比构件或零件的实际疲劳特性这一疲劳分析方法是疲劳寿命计算的有效方法。本文详细地阐述其计算原理和具体步骤,并将此疲劳分析方法应用于货车车辆实际的疲劳计算中,验证了该方法具有很好的应用价值。  相似文献   
26.
船体结构中疲劳裂纹的分析与修复   总被引:1,自引:0,他引:1  
有些船舶在不同的船龄阶段 ,在船体结构上出现疲劳裂纹 ,特别是在船底、舷侧纵骨中较为突出。文章从实践出发 ,对发生在船体结构中的疲劳裂纹进行了较为全面的分析 ,找出了疲劳裂纹产生的主要原因 ,可供同行借鉴  相似文献   
27.
文章介绍了洛口黄河特大桥建造和维修的历史,大桥的结构和构造形式。1999年对该桥进行了改建,并于4年后作了检查,发现纵横梁连接角钢处有裂纹等问题。分析破坏的原因并进行了加固,随后做了动载和静载试验,验证了结构破坏的原因分析和加固措施的可靠性。  相似文献   
28.
《辽宁交通科技》2006,(2):24-26
主要介绍了国外研究较为成熟的两种评价沥青胶结料疲劳性能的试验方法,以及两种方法的试验原理和过程,并分析了G*sinδ与DER指标在评价疲劳性能方面的有效性.  相似文献   
29.
水泥混凝土路面的疲劳分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
30.
准高速车牵引齿轮材料接触疲劳性能的对比试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
测试了准高速机车牵引齿轮用钢20CrNi2Mo、15CrNi6经渗碳淬火及渗碳淬火+喷丸后的接触疲劳强度,并与20CrMnMo钢进行了对比,结果表明,3种钢材经渗碳淬火的试件,其接触疲劳强度极限基本相同;渗碳淬火+喷丸试件的接触疲劳强度极约提高5%;所有试件的接触疲劳失效形式都是在渗碳层中产生浅层剥落,文中还讨论了渗碳化层组织中的残余奥氏体量及喷丸强化对接触疲劳性性能的影响。  相似文献   
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