汽车起重机起重臂伸缩油缸异常伸出和爆管故障排查

通过对汽车起重机吊臂双缸伸缩机构在样机试制中Ⅰ缸、Ⅱ缸全伸后,在2个特定伸缩顺序时出现异常问题——当Ⅱ缸先缩回、Ⅰ缸再缩回,Ⅱ缸出现异常伸出;当Ⅰ缸先缩回一段时Ⅱ#缸无杆腔发生爆管。从原理入手查找原因,提出了有效的排除方法。     

某电厂1025t/h锅炉中温再热器爆管原因分析与对策

针对某电厂1 025 t/h锅炉中温再热器爆管的情况,时中温再热器管爆口取样进行宏观、微观分析和组织球化评级,发现弯管的向烟侧组织普遍严重球化,且爆口处金相组织中已出现大量碳化物聚集在晶界上.根据对现场运行工况的调查研究,以及爆管特性的比较,认定中温再热器管长期超温运行是造成其爆管的根本原因.针对此,提出了改进对策和预...     

工作经历挑战，陶土管爆管工程超出预期

本文介绍了在非开挖的前提下采用爆管法更换老化的下水管的应用案例，包括所使用的爆管设备及施工工艺。     

410t／h燃煤锅炉启动中水冷壁管的泄漏

随着煤资源开采能力的限制及燃煤价格的调整，笔者公司热电部6#锅炉机组于2007年8月至11月进行了锅炉大修及燃烧神华煤改造。原有锅炉设计煤种为贫煤．由于神华煤高挥发份、易燃的特点，经再次设计改造，适当调整降低一、二次风温及燃烧器角度。改造完成后于2007年底点火试运，在启动过程中发生2次水冷壁爆管泄漏事故。     

供水管网爆管事故的报警设计及应用

北海水司在重建新一代供水调度SCADA系统实施过程中,通过报警查询界面设计来弥补SCADA系统不能显示空间数据能力的不足,实现给水管网爆管监察窗口的可视化。最后,大量实例运行效果表明该报警系统具有一定的实用价值,提高了工作效率和供水调度管理水平。     

浅析运行方面如何防止氧化皮的脱落

随着火电机组容量的增大，蒸汽参数的不断提高，氧化皮问题已成为超临界机组全球性的最大问题。在540℃以上的高温蒸汽环境里，受热面金属很容易被高温氧化，产生氧化皮，在机组启停过程中剥落在管道内，堵塞管道，引起爆管事故。现阶段的超临界机组实践运行证叽大部分爆管都是氧化皮造成的，而在正常运行中氧化皮脱落，会被高速蒸汽携带出来，进入汽轮机会对高速旋转的叶片产生撞击损害。     

火电厂屏式过热器热腐蚀失效原因分析

对某燃煤火电厂锅炉屏式过热器爆管原因进行了探讨,并利用扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)、X射线衍射仪(XRD)和金相显微镜对腐蚀产物的成分和形貌进行分析.实验结果表明:复合硫酸盐对管壁的热腐蚀,造成管壁减薄严重,与屏式过热器管子内部存在的异物共同导致过热爆管.     

大同第二发电厂2号机组一级旁路管爆破事故金属分析

１９９３年１２月１９日大同第二发电厂２号机组因旁路投入操作不当而发生一级旁路出口管段爆破事故。文章根据事故情况调研和金属试验结果，分析了其原因是由于超温，超压造成的。文章还通过薄壁圆筒类容器应力计算公式，对爆破时的压力进行了计算，得出 了不同温度下使旁路管产生屈服和断裂时的管内压力，从而分析了爆破时的蒸汽参数值及其爆破过程。     

防止锅炉“三管”爆漏的试验研究

通过对秦岭电厂６７０ｔ／ｈ锅炉燃烧调整和燃烧器反切改造，提高了锅炉炉内与水平烟道烟温场的均匀性，有效地防止了锅炉因冲刷、腐蚀、过热引起的＂三管＂（水冷壁、过热器、再热器）爆漏和管壁减薄，使机组的安全、经济性得以提高。