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51.
针对双模态情感识别框架识别率低、可靠性差的问题,对情感识别最重要的两个模态语音和面部表情进行了双模态情感识别特征层融合的研究。采用基于先验知识的特征提取方法和VGGNet-19网络分别对预处理后的音视频信号进行特征提取,以直接级联的方式并通过PCA进行降维来达到特征融合的目的,使用BLSTM网络进行模型构建以完成情感识别。将该框架应用到AViD-Corpus和SEMAINE数据库上进行测试,并和传统情感识别特征层融合框架以及基于VGGNet-19或BLSTM的框架进行了对比。实验结果表明,情感识别的均方根误差(RMSE)得到降低,皮尔逊相关系数(PCC)得到提高,验证了文中提出方法的有效性。 相似文献
52.
介绍了在法国航空航天研究院帕莱索中心的9号试车台上进行的JAPHAR补充试验的情况.为了获得内流气流推力,首先进行了单独供气喷管的试验,然后又装上发动机进行了试验.获得了出口气流推力和最终推力.讨论了Ma=4.9时,在两种注射分配情况下获得的试验结果.当量比高于0.4时,既使没有排气喷管,燃烧室自身也能获得正推力.此外,压力分布的三维计算和试验结果之间具有良好的一致性,而且就出口气流推力值而言,三维计算和试验结果之间的一致性也非常好.因此,当量比为0.88时,把计算的燃烧效率(0.8)作为试验结果来使用. 相似文献
53.
54.
GPS/Galileo双模捕获引擎的VLSI实现 总被引:1,自引:0,他引:1
随着卫星导航进入多星座时代,兼容GPS和Galileo的双模接收机成为目前卫星导航接收机设计的热点。捕获是卫星导航接收机基带信号处理的关键部分之一。本文通过对两种信号捕获算法的分析,提出了一种可以兼容GPS和Galileo信号的捕获引擎的VLSI结构。该结构兼顾了GPS和Galileo的信号特点,可以对GPS信号进行时域并行搜索和对Galileo信号进行时域部分并行搜索。最后给出了该结构各个组成单元的设计方法,在Altera公司的EP2S180FPGA器件上验证通过,并在0.18μm的CMOS工艺下综合,电路规模是3514231平方微米。 相似文献
55.
分析了三相三线制有源滤波器的工作原理.针对重复控制动态响应慢的特点,提出了重复控制加单周期控制的复合控制策略.利用重复控制提高了系统的稳态精度,单周期控制提高了系统的动态响应.基于MATLAB/Simulink软件对该控制方法进行了仿真,仿真和实验结果表明:该复合控制方法可以使系统具有良好的稳态补偿性能和动态响应速度,证明了该方法的有效性. 相似文献
56.
黄海 《军民两用技术与产品》2014,(3):21-21
比亚迪股份有限公司于2013年底推出首款以历史朝代命名的车型“秦”,这也是国内汽车行业中最具中国元素的命名。同时该车还是比亚迪旗下首款搭载第二代双模(即电动+混动2种模式)混动技术的车型。据了解,比亚迪汽车已注册了夏、商、周、秦、汉等12个以历史朝代命名的商标。除已上市的首款双模车型“秦”之外,比亚迪后续还有望推出多达11款以“中国风”命名的电动汽车。 相似文献
57.
黄家兴 《南方冶金学院学报》1993,14(4):318-323
采用李雅普诺夫(Lyapunov)理论对变结构控制系统(Vscs)进行综合,针对位置随动系统提出了变结构Lyapunov双模控制。大偏差范围采用变结构Bang-Bang控制(BBC)以保证系统的鲁棒性与快速性,小偏差则采用线性控制,以提高系统的控制精度。仿真表明,它具有鲁棒性强、精度高与通用性强的特点。 相似文献
58.
城市照明是市政建设的重要组成部分,现代通信技术和物联网技术为城市照明提供了新的测控方法和管理手段。提出了一种融合Zigbee与G3-PLC两种通信模式的城市照明测控系统架构,并对城市照明测控系统的网络构成进行了仔细分析,提出双模架构、融合运用的思路,并对此进行了工程实践。 相似文献
59.
结合广佛环线大源站~太和站区间盾构隧道,详细阐述了选用在线式双模盾构机的原因和在线式双模盾构机的组成结构、模式转换原理及转换流程,总结得出在线式双模盾构机由EPB模式转换到TBM模式的转换技术。相比国内离线式双模盾构机模式转换的最短时间11 d,在线式双模盾构机的模式转换时间仅为7 d,转换效率提高36.4%,在更好地适应复杂地层条件、保证安全性和经济性的同时,减少了施工工期,满足高效率要求。 相似文献
60.
近日,意法半导体(ST)与机顶盒厂商浙江大华数字科技有限公司联合宣布推出第三代有线/IP双模机顶盒。这也是目前中国市场上的首款单芯片双模机项盒方案。通过这种机顶盒,用户能获得数字有线电视、视频点播(VoD)和网页浏览三合一的应用体验,以及更广泛的信息服务和广播电视节目。据悉,中国杭州市 相似文献