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301.
基于变精度容差关系的扩展粗糙集   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对不完备决策信息系统问题,在分析已有粗糙集及其扩展方法局限性的基础上,提出了一种基于变精度容差关系的扩展粗糙集方法。该方法通过判断对象之间不可分辨可能性的大小来划分容差类,进而得到相应的上、下近似集,并在理论与实例中与基于容差关系、相似关系、限制容差关系等的扩展粗糙集进行了比较分析,论证了该方法的合理性和有效性。  相似文献   
302.
传统的交互式工作流构建方法在处理规模较大或流程复杂的工作流时构建效率较低。为此,提出了一种基于过程挖掘的工作流构建方法,采用启发式问答方式收集记录流程片段,通过特别设计的关系描述语言以实现工作流中不同层级和不同环节的过程描述,由描述文本转译生成的流程关系数据被输出到过程发现算法中,从而生成健全的工作流网络。实现了一套交互式工作流构建工具,并在科学工作流案例中进行了测试,验证了方法的有效性,在与其它方法相对比时表现出更佳的交互效率。  相似文献   
303.
高阳 《华东科技》2023,(5):104-106
<正>随着人们环境保护意识的逐步加强,新能源合理应用受到了广泛关注。在此背景下,风能作为一种绿色清洁型可再生能源,在开发与利用方面逐步发展成为时代热门。风力发电技术不仅能够有效解决能源不足的问题,还能在一定程度上缓解全球气候变暖。因此,加大对风力发电相关技术的分析与研发具有重要的现实意义。本文从风力发电工作原理着手,分析了新时期背景下新能源风力发电技术的内在价值,探讨了相关技术类型与未来发展方向,旨在为有效利用新能源提供相应的参考。  相似文献   
304.
305.
发展绿色交通是落实生态文明建设的重要途径,构建绿色交通水平测度模型、分析绿色交通水平时空演化特征是制定绿色交通发展政策的前提和基础。该文采用驱动力-压力-状态-影响-响应(driver-pressure-state-impact-response, DPSIR)模型分析城市群绿色交通各子系统与社会、经济、资源和环境之间的相互作用机理,构建城市群绿色交通水平测度指标体系,采用直觉模糊层次分析法(intuitionistic fuzzy analytic hierarchy process, IFAHP)和熵权法对指标进行赋权,并利用改进的集对分析-可变模糊集模型构建城市群绿色交通水平综合测度模型,引入贡献度和障碍度模型分别探究影响和限制城市群绿色交通水平的显著因素,最后以关中城市群为研究对象进行实例分析。结果表明:关中城市群绿色交通属于一般水平,其时间演化趋势大致呈“N”形阶段特征,空间演化分布呈“西高东低—南高北低”的分布特征,且各城市差距逐渐缩小;改进模型的测度结果较传统模型更为准确,更能反映城市群交通系统的可变模糊性;准则层中状态层面贡献度最高,对促进关中城市群绿色交通发展具有明显...  相似文献   
306.
针对定时截尾指数寿命数据的参数估计问题,采用排序集抽样方法,研究了指数分布参数的极大似然估计.针对排序集抽样下似然方程求不出解的问题,似然方程的部分项替换为期望,并给出修正极大似然估计.估计效率的比较结果说明:基于排序集抽样方法的修正估计量优于基于简单随机抽样方法的极大似然估计量.  相似文献   
307.
可降解心血管治疗植介入器械已经成为医疗器械开发中的热点。生物医学材料是可降解心血管治疗植介入器械的核心。总结了相关可降解高分子材料的化学物理性质以及降解特性,讨论了可降解心血管植介入器械预期功能与材料性质的关系,并指出了未来可降解医用高分子材料面临的挑战与发展方向。  相似文献   
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