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211.
由于党的教育和积极支持,以及很多工人、专家、教师、同学的帮助,使我在毕业设计中能同迷信、保守思想作斗争,设计出一个轻型桅桿塔的新方案,为国家节省些钢材。我把作这个设计的过程,新方案的优点和一些感想向大家作一个汇报。 相似文献
212.
本文介绍了静电陀螺水平平合的工作原理;对于海洋重力测量进行了较详细的误差分杆;根据测量精度的要求,对控制系统进行了设计。计算及试验结果表明完全能满足要求。 相似文献
213.
就粉喷桩处理软土地基的施工,论述了施工现场的准备工作及施工工序,提出了施工的质量保证措施。 相似文献
214.
分别采用超声、TOP和NaBH4等三种方法对PbSe量子点的合成路线进行了实验探讨,用IR、XRD、粒度分析和荧光倒置显微技术对三种合成方法制备得到的量子点进行了表征,总结了各种合成方法的操作要点。 相似文献
215.
数量性状的遗传分析和产量的间接选择 总被引:4,自引:0,他引:4
利用福寿螺的10个近交系作增广NCⅡ交配试验,对形态性状和重量性状进行发育阶段性观测。根据遗传率,遗传相关和相关遗传率及其通径分析结果。了提高腹足产量的间接选择方法。 相似文献
216.
循环球式EPS系统助力特性控制策略研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究电动大客车电动助力转向(EPS)系统助力特性控制策略.采用优化设计方法,开发了适合纯电动大客车EPS系统使用的循环球式电动助力转向器,并建立了其动力学模型;针对EPS系统对系统鲁棒稳定性和动态特性的要求,提出了"上层混合H2/H∞电流决策控制 下层模糊PID电流跟踪控制"的两层助力特性控制策略.仿真结果表明:应用上层混合H2/H∞电流决策控制,EPS系统可有效获得来自路面的低频信息并抑制路面高频干扰,使驾驶员获得满意的路感;应用下层模糊PID电流跟踪控制,EPS系统具有较好的动态特性,能够对目标电流进行准确跟踪,使驾驶员获得理想的助力特性. 相似文献