路面激励下汽车传动系统的随机扭转振动分析

为了分析由路面激励引起的汽车传动系统的随机扭转振动响应情况,建立了传动系统随机扭转振动的计算模型,提出了对实验结果进行拟合的参数识别方法.通过数值处理和实验手段确定了模型的主要参数,计算和分析了由随机路面激励所引起的传动系统的动力学响应.通过某汽车的道路实验验证了上述理论分析和计算方法的正确性.结果表明,汽车传动系统的低频扭转振动主要由不平路面输入激励所引起.     

回转窑筒体有限元分析

利用有限元软件ANSYS计算回转窑筒体的结构应力和热应力分布状况,把筒壳、窑衬及物料作为一个系统,对筒体和窑衬进行分层、分段建模,研究筒体的轴向厚度、窑衬轴向的材质和物料对筒体结构应力的影响。分析不同厚度筒体的应力分布,得到筒体厚度对结构应力的影响规律。热应力分析结果表明:在筒体的支撑位置热应力较大。分析结果为回转窑筒体的设计和优化提供理论指导。     

离散制造业车间成本核算系统的研究与开发

市场经济的发展,使得客户的个性化需求越来越高,离散型制造业面临着巨大的挑战。为了提高自身的竞争力,企业必须在成本方面做出到位的控制,尤其是车间级的成本控制。本文针对车间成本管理的核心内容,开发了1个车间成本核算系统。对于在具体核算过程中所涉及的关键内容,如直接材料、直接人工和制造费用的计算和汇总,本系统提出了切实可行的实施方案,能够更好的监督和控制车间的成本。该系统对于规范车间成本核算流程、减轻会计人员繁重的事务性工作具有很好的应用性和普遍性。