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介绍基于VB开发环境下的船用燃油辅锅炉燃烧控制系统的仿真.该仿真软件以船用燃油辅锅炉为对象,将燃油锅炉的自动控制和过程控制技术融于一体,应用于轮机工程的实验教学工作中,便于学员全面了解燃油锅炉控制的过程和各种参数的检测. 相似文献
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全氟化碳(PFCS)是现代工业生产过程中排放的气态污染物质,它加剧全球温室效应,因而需要对PFCS有害气体进行有效的脱除.本文介绍了大气压下微波等离子体分解气体的新工艺,研究了微波等离子体的特性,并用微波等离子体进行了高浓度PFCS气体脱除实验.实验研究表明,微波功率增加时,分解效率快速增加,最高分解率可达99%以上,向等离子体系中加入O2和H2O可以有效地促进PFCS分解.该工艺分解率高,设备体积小,对高浓度PFCS有害气体分解是一种非常好的方法. 相似文献
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适合我国企业的技术创新方式——二次创新 总被引:3,自引:0,他引:3
我国作为一个发展中国家由于在技术、经济、文化、教育等诸方面相对于发达国家还存在着比较大的差距 ,所以我国企业的技术创新往往是在引进技术基础上的二次创新。本文力图通过对二次创新的定义、进化过程、进化阶段和动态移动过程的论述 ,帮助企业正确的理解和掌握二次创新的理论 ,以期搞好企业的技术创新工作 ,增强我国企业的国际竞争能力 相似文献
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在深圳市羊台山森林公园,选择有代表性的近自然次生林建立1 hm2的固定样地,通过群落
学调查、应用聚类分析和生态位特征分析相结合的方法,研究次生林树种组成与垂直结构。结果表
明:羊台山1 hm2样地有乔木树种72种,隶属34科57属,其中大型木质藤本6种,优势种有浙江润楠
、水团花、中华楠、罗伞树、九节、中华卫矛、三花冬青、簕欓花椒、杨桐、红车等,形成以浙江
润楠为建群种的单优势种群落(重要值24.85 %);浙江润楠形成林冠层,其垂直空间生态位宽度值
最大,仅与中华楠和水团花的生态位重叠值在0.78以上。整个群落物种组成较为丰富,结构趋于稳
定,空间格局上主要树种的垂直分布合理,具有南亚热带季风常绿阔叶林中生性顶级群落的基本特
征,在羊台山森林公园低山区域分布广泛。 相似文献
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为了解大熊猫核糖体蛋白亚基rps26基因的结构特点及其与已报道的人和其他哺乳动物核糖体蛋白亚基基因rps26的异同,以大熊猫的肌肉组织为材料,根据已报道的部分哺乳动物核糖体蛋白S26亚基基因(rps26)的相关信息设计引物,运用RT-PCR技术,成功地克隆了核糖体蛋白亚基基因rps26的表达序列,并对其进行了测序及初步分析.结果表明:大熊猫rps26亚基基因的表达序列长为413 bp,开放阅读框(ORF)为348 bp,编码115个氨基酸的蛋白质,该蛋白的相对分子质量为13.025 2×103,等电点为11.61.拓扑预测显示该蛋白含有3个功能位点:1个N-糖基化位点,1个酪蛋白激酶Ⅱ蛄姿峄?位点和1个核糖体蛋白S26e signature位点.进一步分析发现,大熊猫rps26基因与已报道的人、西藏黄牛、野猪、褐家鼠和小家鼠5个哺乳动物物种的表达序列其编码的氨基酸序列具有很高的相似性:编码序列同源性分别为90.23%、91.67%、92.82%、87.36%和86.78%;氨基酸序列同源性均为99.86%. 相似文献
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内涵式发展尊重事物的本质规律,从实践的层面对教育发展的内容和路径进行探讨。高校创业是推进国家大众创业、万众创新的重要环节,应当把握时代发展的主流,整合优势资源,发挥协同创新效应,注重通识教育和创新培育路径,提升创业质量。研究表明:知识产权可以强化高校创业内涵式发展的载体建设,提高创新的长效机制,助力成果转化,营造良性发展的创业教育生态系统。 相似文献
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个人住房抵押贷款提前还款风险因素实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以个人住房抵押贷款的微观数据为基础,运用比例风险模型,探讨影响个人住房抵押贷款提前还款风险的显著因素.针对提前还款买权,引入了一种新定义的买权价值.实证研究结果不仅表明新定义的买权价值与提前还款风险显著相关,而且还得到了与国外同类研究不完全相同的结论,例如借款人收入与提前还款风险显著负相关,借款人年龄与提前还款风险非显著相关等.通过对显著因素的分析,提出借款人保守的负债消费观念、自有资金没有更好的投资渠道、对住宅价格预期的降低以及抵押住宅的出售是引发我国提前还款风险的可能原因. 相似文献
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首先, 讨论δ-Hom-Jordan李代数的泛中心扩张理论, 结果表明, 两个δ-Hom-Jordan李代数中心扩张的复合不再是中心扩张; 其次, 通过引入α-中心扩张的定义, 定义泛α-中心扩张; 最后, 构造δ-Hom-Jordan李代数的泛中心扩张. 相似文献
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针对FPSO水下检测中对集成式工作舱的应用需求,通过SolidWorks软件建立了集成式工作舱三维模型,依据设备分布情况对其结构进行设计及分析,并通过SolidWorks Simulation对集成式工作舱基座的复杂受力位置进行应力应变分析和针对性的优化基座设计。计算结果表明,吊机载荷对基座的影响主要体现在底板与底横梁接触面,应力、位移、应变分析有力证明了不同结构的受力差异,优化设计结构能将吊机对基座的载荷均衡分配和降低局部极限受力。研究提出的优化设计方案对集成式工作舱在复杂海洋环境应用有实际指导意义。 相似文献