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针对渤海B油田聚合物驱后储层非均质性增强,注水突进严重,产油量低等问题,通过室内实验评价研究,优选了两种非均相在线调驱体系FJX-1和FJX-2,开展了海上油田聚驱后,高含水期阶段非均相在线调剖、调驱性能评价及驱油效率分析。结果表明,聚合物与FJX-1、FJX-2在线调驱体系的封堵效率分别为61.42%、83.45%、93.17%,FJX-2调驱体系的复合黏度、弹性模量均好于聚合物和FJX-1调驱体系,表明其封堵性能与粘弹性能最好,对比液流转向能力,注入聚合物与FJX-1、FJX-2在线调驱体系后,高、低渗透率层的产液分数比分别从87:23、89:21、88:12下降到最低的61:39、48:52和35:65,在后续水驱中FJX-2在线调驱体系的岩心的高、低渗透率层的产液分数比依然可以达到66:34,FJX-2在线调驱体系对高渗透率层封堵效果明显。驱油实验可以看出,三种体系驱过程中最低含水率分别为:54.58、52.97、44.39。聚合物驱后继续FJX-1、FJX-2体系驱,可以提高采收率值分别为6.32%和11.84%,对比可知,最佳的调剖与调驱段塞组合为调剖(1500mg/L PL+1500mg/L JLJ)+调驱(1500mg/L RY+300mg/L PPG),非均相复合体系的调剖与调驱性能,通过对高渗透率层的有效封堵,不仅使中、低渗透率储层中的原油得到动用,同时对残留在储层内的部分原油也发挥了驱替效果。同时,矿场试验也表明,非均相复合驱在海上油田具有广阔的发展前景。 相似文献
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美海军损管实作训练的特点及启示 总被引:1,自引:0,他引:1
损害管制(简称损管)是舰艇生命力的最后一道防线。首先分析了美海军损管实作的基本经验和规律;然后,深入剖析了美海军损管实作训练的组织实施方法、损管培训体系,归纳了其损管实作训练的基本特点;最后,详细阐述了美海军损管实作训练给我们的启示。 相似文献
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地理国情监测和1∶10 000基础地理信息存在一定的差异,同时也存在紧密的联系。利用两者之间的联系,通过方案重组能够实现老数据的更新,同时完成国情监测和1∶10 000基础数据的协同更新。 相似文献
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基于城市主要道路电杆、路灯、路面标志等部件快速测量的需要,采用车载激光测量系统扫描获得的道路激光点云为主要数据源,重新思考点云数据中杆状、牌状地物快速获取的构建思想。通过影像匹配技术、点云预处理及面向对象方法的研究,实现点云数据中以上特征地物的快速提取。 相似文献
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本研究充分利用虚拟现实技术和地理信息技术,将地下天然气管道通过三维精细建模在三维平台中展现出来。同时,对管道按照一定的数学模型建立空间网格,结合GIS发挥其管理分析功能。基于Android系统开发了实时动态定位,使管线检测人员发现问题后能及时上传位置信息,使管网安全得到有效检测,也对目前城市地下管网的规划、建设和管理具有借鉴意义。 相似文献