单段氧脱木素特性的研究

研究了马尾松硫酸盐浆单段氧脱木素的特性,研究结果表明：影响马尾松硫酸盐浆氧脱木素的因素有：时间,温度,用碱量,氧压,保护剂MgSO4的用量及反应浆浓,从纸浆中木素的脱出和纸浆的粘度出发,各因素都有一较合适的用量,其中,氧压在0．5－0．6MPa之间,时间80min,温度100℃,NaOH用量3％－5％,MgSO4用量0．5％－1．0％,浆浓10％－12％,在以上条件并保证浆粘度不致降低很大的条件下,纸浆的木素脱出率较大。     

H.264/AVC码率控制现状与发展

作为视频通信中非常重要的关键技术之一,码率控制用于调整视频码流以满足带宽受限的条件,能够直接影响视频编码器输出码率的稳定性和保证视频质量。首先描述码率控制问题,给出码率控制算法的分类准则;然后对众多的H.264/先进视频编码（advanced video coding, AVC）码率控制算法根据应用目的进行具体描述;最后从适用标准和应用目的两个方面,详细指出码率控制技术今后的研究方向。     

保证H.264视频通信质量的实时传输协议载荷

在详细研究H.264标准的网络适配层（NAL）和实时传输协议（RTP）的基础上,提出一种可以保证H.264视频通信质量的实时传输协议（ERRTP）载荷结构,载荷结构中使用了NAL头字段和前向纠删（FEC）保护字段,在增加开销很小的情况下,支持对H.264视频码流进行FEC不等保护,同时可以保证时延在实时视频通信允许的范围内.性能分析和实验结果表明,与RTP协议相比,使用ERRTP载荷的传输效率基本没有变化,且ERRTP支持FEC不等保护,与单一FEC保护相比,在高丢包率下恢复视频质量的峰值信噪比可以提高2-9 dB,满足分组丢失环境下实时视频通信的服务质量要求.     

基于英特尔未来教育视野课堂的重新定义

英特尔未来教育的教学模式和教学理念,为基础教育信息化敞开了一扇门,让人们看到了信息技术与课堂教学的有效融合。结合"英特尔未来教育"理念,本文重新定义了课堂的教学设计理念、教学目标、教学活动、课堂评价及教师角色,并从学生参与程度、课堂活动、学生认知能力及学生的发展等方面分析了重新定义的课堂教学效果。结果表明,将英特尔未来教育的理念有效地融入学科课程,可以提升学生的学习兴趣,增强学生的创新思维能力、自主学习能力等,同时可以帮助教师构建以学生为中心的研究性课堂教学模式和问题导向式教学模式。     

进出口业务审计若干问题的思考

企业进出口货物不同于国内购销活动的特点带来了进出口业务审计对象的复杂性和审计具体目的的特殊性。随着我国进出口贸易量的增加和跨国经营方式的普遍性,进出口货物价格瞒骗和跨国公司关联交易转移定价逐渐成为进出口业务审计的主要风险形式：对进出口货物审计在技术方法上应把握货物流和资金流两个基本思路．综合分析企业经济利益动机,开展全过程审计。     

导流槽工程施工工艺与质量监控

导流槽是卫星发射场的重要组成部分。论述了导流槽的施工工艺和质量监控的内容和方法，这对组织导流槽的施工和质量监控有着重要的指导作用。     

多序列比对问题的并行近似算法

基于中心方法的思想,采用分治策略,在SIMD-CREW模型上设计了一个使用O(k2m)个处理器(其中k为序列个数,m为最长的序列长度),时间复杂度为O(m logk)的并行近似算法.在实际情况中,由于logk远远小于m,相对于时间复杂度为O(m2k2)的串行中心方法,该算法在理论上达到线性加速.与现有的并行算法相比,它可以适用于任意情况,且易于分析时间复杂度.利用LARPBS模型的特点和并行求前缀和的方法,调用LARPBS模型上求和与最大(小)值的并行算法,首次给出了在LARPBS模型上的多序列比对问题的并行近似算法.该算法使用O(k2m)个处理器,时间复杂度为O(m log log D),其中D为序列两两比对的代价值的最大值.该算法同样适用于任何情况,由于log log D通常远小于m,所以它在理论上也是线性加速的.     

生物序列比对算法分析与比较

序列比对是生物信息学的一个非常重要的操作．它可以预测生物序列的功能、结构和进化过程等．文中首先介绍双序列比对的基本算法;接着分析和比较多序列比对的四个常用模型和三类算法以及并行比对算法;最后,给出一些研究问题．     

轻型车RDE窗口法在中国实际道路的适应性研究

利用PEMS装置开展RDE排放测试,不需要在专业实验室就可以进行排放标准符合性判定,更能真实反映车辆实际使用时的排放水平,为汽车排放缺陷判定提供了一种高效方法.本论文选择典型车辆按标准要求进行多次RDE实验,研究车辆行驶特性与CO₂窗口正常性之间的关系,发现车辆在实际道路上的CO₂排放与车辆加速度分布高度相关.在RDE测试过程中,如果市区、市郊和高速阶段加速度分布规律分别与WLTC循环的低速、高速和超高速加速度分布规律一致时,则CO₂窗口正常性较高.因此,为进一步提高国Ⅵ标准对实际道路行驶车辆排放特性的考核效率,建议将当前国Ⅵ标准中RDE法规P₁、P₂、P₃参考点的系数降低.      

基于岗位能力的《底盘构造与维修》课程教学改革探索

《底盘构造与维修》是学员首次接触装备的专业必修课程,起到从装备实践到岗位任职过渡的桥梁作用,在培养学员岗位能力、创新意识等方面具有重要作用。依据课程建设需求和人才岗位能力培养的新要求,针对课程教学中存在的问题和不足,依据注重能力和发展的思路,从优化教学内容、建立教学环境、完善考评制度等方面探索了提升课程教学质量的有效途径。实践表明,课程改革激发了学员学习的动力和兴趣,促进了学员知识向岗位能力的转化,为培养熟练掌握车辆装备技能的高素质新型装备人才奠定了坚实的专业基础。