基于面向对象与混合编程的发电厂继电保护整定软件的开发

针对发电厂继电保护整定计算的特点和要求,作者研究并开发了基于面向对象与混合编程的发电厂继电保护整定计算及管理软件。采用VC 面向对象的程序设计思想,并结合混合编程的设计方法,设计并开发了基于面向对象和混合编程的发电厂继电保护整定计算及管理软件。程序设计中利用VC 强大的绘图功能以及模块化的设计特点,并在设计中充分利用了原有程序资源,将VC 语言与Fortran语言进行有机的结合,实现了原有程序的可重用。     

Rheological behaviors of fresh cement pastes with polycarboxylate superplasticizer

The rheologicalbehaviors of fresh cement paste with polycarboxylate superplasticizer were systematically investigated.Influentialfactors including superplasticizer to cement ratio(Sp/C),water to cement ratio(w/c),temperature,and time were discussed.Fresh cement pastes with Sp/Cs in the range of 0 to 2.0% and varied W/Cs from 0.25 to 0.5 were prepared and tested at 0,20 and 40 °C,respectively.Flowability and rheologicaltests on cement pastes were conducted to characterize the development of the rheologicalbehavior of fresh cement pastes over time.The exprimentalresults indicate that the initialflowability and flowability retention over shelf time increase with the growth in superplasticizer dosage due to the plasticizing effect and retardation effect of superplasticizer.Higher temperature usually leads to a sharper drop in initialflowability and flowability retention.However,for the cement paste with high Sp/C or w/c,the flowability is slightly affected by temperature.Yield stress and plastic viscosity show similar variation trends to the flowability under the abovementioned influentialfactors at low Sp/C.In the case of high Sp/C,yield stress and plastic viscosity start to decline over shelf time and the decreasing rate descends at elevated temperature.Moreover,two equations to roughly predict yield stress and plastic viscosity of the fresh cement pastes incorporating Sp/C,w/c,temperature and time are developed on the basis of the existing models,in which experimentalconstants can be extracted from a database created by the rheologicaltest results.     

榆林天然气处理厂水系统不同钢材腐蚀性能评价

随着榆林天然气处理厂投运年限增长,原有水系统管线出现不同程度的腐蚀、穿孔现象,造成不必要的设备停工检修。为了避免这一现象,通过电化学、挂片失重法、电镜分析等手段,对处理厂现用的20#、20R钢及市面上3种钢材进行分析,确定316L钢材是天然气处理厂水系统管线的最好抗腐蚀材质。     

基于多车精细建模的曲线地段重载列车-轨道系统动力性能研究

建立考虑多车效应的重载列车-轨道系统精细化动力分析模型,对车辆、钩缓装置中各种细部构件及部件间接触摩擦等作用机制进行精细模拟,基于Hertz理论及FASTSIM算法进行轮轨接触计算。利用自主研发设备通过现场参数试验进行轨道建模。深入研究重载铁路曲线地段列车-轨道系统动力性能及曲线参数影响规律。结果表明,缓和曲线地段轮轨相互作用规律复杂,列车不同位置车轮受力呈现迥异变化趋势及幅度,前后缓和曲线轮轨相互作用亦完全不同,主要由超高顺坡及车辆构造所致;缓和曲线长度过短可导致超高顺坡过大不利列车运行,缓和曲线长度对动力性能影响曲线往往存在拐点,建议以拐点值限定最小缓和曲线长度;增长缓和曲线可有效减弱轮轨相互作用,并主要通过减缓列车首车及导向轮对磨耗降低整体磨耗;随缓和曲线长度不断增加,对动力性能改善效果越不明显。我国重载铁路小半径曲线超高设置通常偏大,建议适当降低超高值、设置10%~20%欠超高,利于改善轮轨受力、减缓磨耗。增大曲线半径利于减弱轮轨相互作用及磨耗,但半径越大改善作用越小。     

桂林市人民政府网站运行两年多效果良好

桂林市是世界著名的风景旅游城市，随着Internet在世界范围内的迅猛发展，建立自己的互联网站，借Internet向全国和全世界宣传介绍桂林，使“桂林”这个知名品牌让更多人了解，已成为桂林市人民政府一项迫切的工作任务。从1997年10月开始筹备，到当年12月，桂林市人民政府互联网站——桂林之窗（http：www．guilin．gov．cn）正式开通运行，成为广西最早的政府上网网站之一。两年来，桂林之窗安全运行，并取得了良好的宣传效果。结构及功能桂林市人民政府互联网站的总体设计，以满足三个条件为首要目标。一是在当前条件下能以较高速度与In…     

住宅现状研究与发展趋势

浅析住宅建筑的现状,存在的问题,以及今后住宅发展的方向和趋势。     

空腹式型钢混凝土异形柱框架抗震性能试验研究

通过对空腹式型钢混凝土(SRC)异形柱框架进行低周反复加载试验,观察结构的受力过程和破坏形态,获得结构的荷载-位移滞回曲线和骨架曲线以及主要阶段的荷载和位移值,并分析结构的层间位移角、延性、耗能性能及刚度退化等抗震性能指标。试验结果表明:空腹式SRC异形柱框架破坏时形成梁铰机制,属于"强柱弱梁"型结构;滞回曲线较为饱满,刚度退化小;弹塑性极限层间位移角超过规范规定的限值,抗倒塌能力强;延性和耗能能力均优于钢筋混凝土异形柱框架。     

一种计算火争与燃烧室之间几何关系的新模型

建立了一种用于计算机火争与各种几种形状的点燃式发动机燃烧室之间相互关系的计算模型，应用在发动机准维模型中能很好地满足火焰形状椭球化，火争中心飘移等计算要求。能计算火焰前锋面积，已，未烧区与燃烧室之间的传热面积等参数。通过有效性讨论认为模型具有较好的精确性和适应性。     

一种基于智能卡的双向身份认证方案

计算机网络的普及使更多的资源和应用可以利用网络远程获得,所以身份认证问题成为网络安全研究中的重要课题。当前主要的身份认证方法有以下几种：基于口令的身份认证;基于生物特征的身份认证;基于智能卡的身份认证以及几种方式的混合认证。结合密码学和智能卡技术的身份认证方案也被多次提出,许多专家和学者还提出了多种改进的方案。但是,这些方案均会出现一些不可避免的漏洞。针对多种方案的漏洞,该文提出了一种在智能卡中引入公钥密码算法的认证方案,并对其安全性进行了分析,该方案的安全性和优越性也在文中得到体现。     

不同深度的地埋换热孔换热功率分析

本文介绍了在天津地区同一个试验场中,同一台岩土热物性测试仪,在外界温度相差不明显的条件下,对60、80、100、120和150m,5种工程上常用深度的单U、双U型地埋管进行测试.数据表明,同样深度的双U埋管的取热量比单U埋管取热量高9.91～37.75％,同样深度的双U埋管的排热量比单U埋管排热量高0.9～35.6％,...