芹菜汁醋酸保健饮料的生产工艺

以芹菜为原料,经酒精发酵、醋酸发酵制成芹菜醋,再加入芹菜汁、蜂蜜、白砂糖调配成芹菜汁醋酸保健饮料．最佳调配比例为芹菜醋25％、芹菜汁25％、蜂蜜6％、白砂糖3％。酒精发酵最适宜pH值为3．5,当酒精度达8％时停止发酵,醋酸发酵产酸量达6．1％时停止发酵。     

水底爆炸冲击波峰值压力数值仿真

为研究水底爆炸后冲击波峰值压力特性,在对其理论分析的基础上,采用了AUTODYN软件基于ALE和多物质场欧拉2种算法对炸药在水底爆炸冲击波压力进行了数值计算,2种方法计算结果吻合;与在无限水域条件下采用经验公式计算结果相比数值计算结果较大,说明海底的反射作用增大了水中的冲击波压力.     

水底爆炸气泡脉动特性

为研究水底爆炸气泡脉动特性,采用PAMFLOW软件和基于JWL状态方程的气泡脉动计算程序对水底爆炸气泡脉动特性进行了数值计算,并用经验公式对自由水域爆炸气泡脉动特性进行了计算.计算结果表明水底爆炸在整个气泡运动过程中,气泡的中心向海底贴附,并形成指向海底的高速射流,气泡被压扁;水底爆炸的气泡膨胀半径大于在无限水域中爆炸;2种数值计算结果比较吻合,且与经验公式计算结果相符,说明采用这2种数值计算方法来研究水底爆炸气泡脉动特性合理.     

功能梯度材料混合及挤出过程中螺杆参数分析与设计

为了解决微流挤出工艺制备功能梯度材料混合挤出过程中过渡不均匀现象,建立了在混合挤出过程中体积流量与材料流变特性、螺杆结构参数及螺杆转速之间关系的数学模型,得到了适用于三维打印功能梯度材料混合挤出式螺杆设计的解析关系。研究了螺杆结构设计及参数间的关联关系,分析了设计参数对工作性能的影响,得到了功能梯度材料在螺旋槽内混合挤出分布规律,其中,螺杆转速是影响体积流量的主要因素,槽深与螺旋角是浆料混合过程中形成滞留区的关键因素,最后,使用特定参数下的螺杆结构进行混合挤出试验验证。结果表明：采用优化的螺旋参数能够保证一定体积流量下的打印零件的成形效果,为混合挤出式螺杆的优化设计提供理论支持。     

基于S7-300 PLC与WinCC6.0的污水处理自控系统

阐述了污水控制系统的结构和主要监控功能,介绍了系统所用的上/下位机编程软件WinCC和Step7,详细说明了好氧池(CASS池)自动控制的过程,CASS池控制是整个污水控制系统的关键点。     

水体痕量重金属离子富集方法研究进展

分离富集技术的采用,可使分析检出限、精密度和准确度都获得有效改善,因此关于分离富集方法的研究也十分多。本文综述了几种常用的水中痕量重金属的分离富集方法。     

天津某产业园能耗调研分析

对天津市某产业园2016年度的能耗进行了全面审计,分析了该产业园的年度能耗总量、能源结构、能耗费用构成、单位建筑面积和单位人员能耗指标,并对能源利用过程中存在的问题进行分析,提出了合理建议。审计结果表明,2016年该产业园建筑综合能耗折标准煤54.60吨标准煤,耗电40.24万k Wh;耗醇基燃料量7.20t,耗水1.69万m3。单位建筑面积综合能耗11.19吨标准煤/(m~2·a),单位人员能耗量0.38吨标准煤/(人.a),人均水耗118.66m3/(人.a),平均单位建筑面积电耗为91.07k Wh/(m~2·a)。     

汽车主动悬架系统的控制方法综述

汽车主动悬架系统是车辆结构的重要组成部分之一,良好的汽车主动悬架系统可以大幅度提高汽车整体的稳定性和安全性。因此,针对几类典型汽车主动悬架系统的控制方法进行综述。首先,介绍汽车主动悬架系统模型和路面输入模型,包括四分之一主动悬架系统模型、二分之一主动悬架系统模型和随机路面模型。然后,阐述现有的典型控制方法对提升几类汽车主动悬架系统性能的影响。最后,总结并指出主动悬架系统的研究发展方向和趋势。     

MAA-Net：胃部肿瘤分割与T分期算法

计算机断层扫描技术（computed tomography,CT）在胃部疾病的早期筛查、临床诊断、术前预测、术后评估等方面发挥重要作用,是医生诊断胃部疾病的重要依据。针对胃部组织形变大、结构复杂,难以精确地对病灶进行分割和T分期的问题,提出了一种多任务卷积神经网络MAA-Net。这种新型的方法包含两条主线：一条主线在多输入的U型结构中进行胃部肿瘤的分割;另一条主线采用密集空洞卷积模块提取深层的特征信息进行胃癌的T分期。针对肿瘤分割精度低的问题,提出了自适应特征融合模块。为了改善小目标的分割和梯度变化,分别提出了注意力机制和混合损失函数。对所提方法进行定量定性的评估和分析,结果表明,所提方法优于同类方法。这种方法若作为胃癌早期检测的工具,可以有效地缓解医生的压力并及时帮助患者。     

影响电磁炮轨道电流密度和温度的主要因素分析

轨道的电流密度和峰值温度直接影响电磁轨道炮的发射精度和使用寿命,在控制变量条件下,用Comsol三维模型计算输入电流大小、电流波形、轨道、电枢几何尺寸和物性参数对轨道中电流密度和温度的影响。结果表明：输入电流峰值对轨道电流密度和温度分布影响很小,但对轨道最大电流密度和最高温升影响显著,电流峰值越大,轨道最大电流密度及最大温升也越大,产生的滑动摩擦热越多;电流波形对轨道电流密度分布和温度分布影响很小,但对轨道温升速度影响显著。缩短输入电流上升时间,可快速提升电枢运动速度和轨道温度,但电流波形改变对轨道最大电流密度、峰值温度及摩擦热的影响很小;轨道电导率、高度、宽度及电枢口径和长度与轨道最大电流密度和最高温度呈负相关。