区间参数有大变化时的结构特征值分析

讨论了一种计算区间参数有大变化时特征值区间的新方法。利用Taylor展开和区间扩展理论,讨论多区间参数结构的特征值区间转换为单个区间参数下特征值区间的问题。Epsilon算法被用来求结构参数有大变化时的特征值,从而得到特征值的上、下界。最后,用一个数值算例说明该方法的实际应用,结果证明了该方法的高效性和正确性。     

SFD作用下故障转子系统动力学特性及混沌控制

考虑挤压油膜阻尼器(squeeze film damper,简称SFD)作用,研究碰摩故障及不对中-碰摩耦合故障下系统动力学特性及SFD对系统混沌运动控制。基于Lagrange方程,建立不对中-碰摩耦合故障下SFD-转子-滚动轴承系统动力学模型,采用龙格库塔法对模型求解,并利用分岔图、Poincaré图、频谱图等进行对比分析。研究结果表明:合理油膜间隙下的SFD能有效抑制系统非协调响应以及振动幅值,使故障转子系统的混沌运动控制在稳定周期轨道上;过小的油膜间隙会形成很强的非线性油膜支反力,产生非协调频率成分,使稳定周期系统重返混沌状态;随着油膜间隙减小,SFD对不对中故障产生的典型2 X,3 X,4 X和5 X频幅值具有不同影响,其中2 X频幅值变化明显,3 X和4 X频幅值变化微弱,5 X频幅值基本不变。     

一种基于RSSI 的无线传感网络安全定位算法

为防止在不可靠环境中传感节点被捕获,提出一种与范围无关的算法来解决节点的定位问题,即基于接收信号强度(received signal strength indication,RSSI)的安全定位算法。介绍了通过估计各个锚节点的环境参数,用加权的最小均方法计算未知节点的位置,提高位置计算过程的鲁棒性和恶意攻击的防御性能。该方法既不用增加参考点的数量,也不用增加每个参考点或节点硬件的复杂性,就能够使传感器被动且高可靠地确定其自身位置。同时,在串谋和非串谋的攻击模式下,分析该算法对不同攻击模式的安全定位的性能。仿真结果表明:该算法可以得到更低的平均定位误差,同时达到恶意攻击对定位影响最小。     

双盘转子系统不对中-碰摩故障仿真及实验研究

本文建立了通过齿式联轴器连接、滚动轴承支承的双盘转子动力学模型。该模型引入了齿式联轴器啮合力,不对中力和碰摩力。同时搭建转子实验台,并且进行了低转速下不对中-碰摩实验,研究转子在低速下的动力学特性和碰摩力特征。结果表明:低速实验下转子碰摩对于整体振动影响不大,在低转速下会产生一定的分数频率,并对倍频幅值产生一定影响;仿真结果显示,随着转速的增加,转子与静子产生碰摩,系统逐渐产生分数频率,并且系统的运动稳定性变差,碰摩力变得无规律。     

基于EBF神经网络和粒子群算法的注射成型优化设计

基于拉丁超立方设计建立了椭球基（EBF）神经网络模型描述注塑工艺参数与翘曲值间的函数关系,将EBF神经网络模型与Kriging模型对比,说明EBF神经网络模型可以准确地描述注塑工艺参数与翘曲值之间的函数关系,并结合多目标粒子群算法对工艺参数进行优化,并与邻域培植遗传算法优化结果对比,说明多目标粒子群算法的优点。结果表明,基于EBF神经网络模型和粒子群优化算法可以使塑料出水管翘曲值减小11.64 %,同时使保压时间和冷却时间总和减小了2.13 s,从而在出水管批量生产过程中减少了生产时间。     

基于窄带测距信息的空间目标微动特征检测与估计

微动目标被线性调频信号照射时,由于距离-多普勒耦合效应,微多普勒的存在会使得目标测量距离发生偏差。该文以匀速转动目标为例,从理论上证明了这种测距偏差随时间呈正弦规律变化,并且可以被跟踪雷达所观测。在此基础上,针对窄带跟踪雷达系统,提出了一种目标微动特征检测与参数估计的新方法,以空间目标精密跟踪雷达的典型参数为依据,设计了仿真实验和暗室动态测量实验,分析结果证明了该文的观点以及检测与估计方法的有效性。     

高吸油树脂处理放射性废液的研究进展

介绍了高吸油树脂的合成材料、聚合工艺、种类、吸油性能及主要应用,指出合成材料的选择和聚合工艺参数是高吸油树脂合成的关键,高吸油树脂因其吸油量大、稳定性高、经济性好、可重复使用等优点而在放射性废液处理方面具有良好的发展前景.     

基于Wigner分布和分形维数的柴油机故障诊断

针对柴油机配气机构故障诊断问题,提出了一种基于Wigner分布和差分分形盒维数的故障诊断方法。首先,利用改进局部均值分解算法对柴油机缸盖振动信号进行分解,并采用相关性分析剔除噪声和伪分量;然后,分别对各相关分量进行Wigner时频分析,将结果线性叠加得到振动时频图,再提取图像的差分分形盒维数作为故障特征;最后,利用k-最近邻(k-NN)实现故障诊断。仿真结果表明,改进局部均值分解算法可以抑制Wigner分布交叉项的干扰。实验结果显示,差分分形盒维数优于其他6种典型故障特征,利用本研究提出的方法对配气机构进行故障诊断的正确率为97.2%,该方法可以用于柴油机配气机构故障诊断。     

基于LabVIEW的进动目标暗室测量实验软件设计

空间进动目标的电磁散射数据是研究进动特征识别问题的基础,而外场实验方法和传统的计算机仿真方法或由于实验条件苛刻难以满足或由于模型不能充分反映目标特性而使数据过于理想化。提出了一种用模拟的雷达系统探测进动目标散射特性的半实物仿真实验方案,设计了一种可以实时采集目标电磁散射特性的软件,该软件实现了基于LabVIEW的数据连续采集技术和波形存储技术。采用此软件进行了仿真实验,通过数据处理的结果与理论分析的比较证明了所设计的仿真软件的有效性。