反舰导弹多前置射击方式研究

为了实现无航路规划反舰导弹从不同角度进入目标,提出了半前置点和反舰导弹多前置射击的概念.在分析反舰导弹前置点和现在点射击原理的基础上,建立了多前置点射击方程和多前置射击的目标捕捉模型.仿真显示在一定条件下多前置射击是可行的,而且能实现齐射的反舰导弹从不同的方向进入目标,有利于无航路规划能力反舰导弹的突防.     

舰载雷达间歇关机对抗反辐射导弹模型研究

为研究舰载雷达间歇关机下反辐射导弹(ARM)对舰载雷达的命中能力,根据影响ARM命中精度的主要误差源,建立了舰载雷达在不采取和采取间歇雷达关机对抗条件下ARM对舰载雷达的命中误差模型。仿真结果反映了舰载雷达关开机时间比、关机时间以及ARM自身参数对命中概率的影响,并表明通过选取舰载雷达合适的关开机时间比值对抗ARM可以取得较好效果。     

基于多目标通道的防空导弹射击次数模型

由单目标通道射击次数模型经适当变换可得出多目标通道中第1个目标通道的射击次数;由于目标通道数受遭遇时间的限制,因此在第1个目标通道的每个射击周期内,进行射击的目标通道教可能不同。据此分3种情况建立了多目标通道射击次数模型,用于推断防空导弹武器系统的总射击次数。该方法为进一步计算防空导弹武器系统射击效能提供了方便,同时,仿真参数对射击次数的影响也能为部队作战训练和武器系统的进一步改进提供合理依据。     

载机对海上舰艇无源三维交叉定位模糊区研究

根据载机对海上舰艇目标无源三维交叉定位原理和过程,研究了载机对海上舰艇无源三维交叉定位模糊区问题,重点分析了将三维交叉定位简化为平面交叉定位问题时带来的模糊区计算误差。仿真结果表明,将三维交叉定位模糊区进行简化后会带来一定的计算误差,特别是当目标舰艇位置靠近载机基线及延长线时,误差会显著越大。研究成果对载机对海无源定位中的运用和定位精度分析具有一定借鉴意义。     

基于突防概率的寻的雷达最优自导距离模型

突防并命中目标是反舰导弹作战的最终目的,利用雷达方程和反舰导弹自控终点的散布规律,建立了目标舰发现来袭反舰导弹的距离模型和基于发现距离的舰空导弹拦截次数模型,进而建立了以反舰导弹突防概率为目标函数的自导距离寻优模型.仿真显示,寻的雷达自导距离的最优值是存在的,并发现了寻的雷达最优自导距离随反舰导弹速度的增加而减少的规律.     

D-H坐标系下挖掘机工作装置运动学建模与仿真

应用机器人运动学求解常用的D-H法建立挖掘机工作装置4自由度运动学数学模型,分析了挖掘机工作装置运动过程中铲斗齿尖位移、速度、加速度与空间位置的运动关系。在此基础上采用Pro/E和大型有限元软件ADAMS建立挖掘机工作装置虚拟样机模型。对挖掘机工作装置进行了运动学仿真,得到了铲斗齿尖位移、速度、加速度动态曲线,并对动态曲线进行了分析,验证了运动学模型的正确性。这种方法简化了解析计算,同时求得的解具有使用性和代表性,对挖掘机工作装置的设计具有普遍的适用意义。     

γ射线辐照对液压油性能的影响

研究在γ射线辐射剂量率为2 k Gy/h,不同辐照剂量下对液压油运动黏度、倾点、酸值等理化指标的影响。结果表明:辐照剂量对液压油的运动黏度影响比较小,随着辐照剂量的增加,液压油的运动黏度小幅增加;随着辐照剂量的增加液压油的倾点降低,即辐照使得液压油的低温流动性变得更好;辐照剂量对液压油的酸值影响较大,随着辐照剂量的增加液压油的酸值大幅增加;随着辐照剂量的增加,液压油的色度增大,透光率变差。     

综合集成研讨厅的信息化课程教学设计

阐述信息化课程教学设计特点,提出现代网络信息化环境下的综合集成研讨厅在教学设计中的基本框架结构、功能机制及实现步骤,探讨信息化课程教学的规范化、科学化和系统化模式。     

多平台舰舰导弹饱和攻击几个协同问题与模型

针对组织多平台舰舰导弹饱和攻击协同筹划难的问题,运用作战任务规划理论,划分舰艇编队协同任务层次,确定协同任务指标,给出协同约束条件。在此基础上,建立多平台舰舰导弹饱和攻击协同任务分配模型与舰舰导弹时间、空间和频率的协同模型。方案实例仿真结果表明了协同模型的可行性和有效性,可为指挥员组织反舰导弹协同饱和攻击提供决策参考。     

基于MATLAB-AMESim的挖掘机铲斗电液比例系统模糊PID控制仿真分析

以某一型号液压挖掘机的铲斗电液比例系统为研究对象,针对电液比例系统存在的非线性、时变性等问题,利用AMESim建立该系统的基本物理模型;利用MATLAB中的模糊工具箱设计适用于该系统的模糊PID控制器;结合MATLAB、AMESim软件各自的长处,完成联合仿真,比较PID与模糊PID两种算法的控制性能。仿真结果表明:与PID控制相比,铲斗电液比例系统在模糊PID控制下具有更好的轨迹跟踪性能。