低位放顶煤液压支架的改造

对ZFSB4 0 0 0 / 18.5 / 2 8、ZFG4 4 0 0 / 18.5 / 2 9型液压支架在新集一矿使用中存在的问题进行了分析 ,提出了改进措施。通过改造 ,解决了支架在顶板支护、后溜拉移中存在的问题 ,消除安全隐患 ,为设备检修创造条件。     

河岩地区沙一—沙二段油气成藏分析及滚动勘探方向

河岸地区位于东濮凹陷中央隆起带中部,区内油藏多为断块层状油藏,油气主要聚集在具有一定构造背景的局部构造上,沙一-沙二段各自呈现出不同的油气运移特征.通过对油气富集控制因素的分析,认为今后的滚动勘探重点仍然在沙一段和沙二下亚段,围绕寻找构造高块和反向屋脊等圈闭,进一步扩大含油面积,拿到探明储量,同时也应拓宽区内勘探领域,加强沙三段油气成藏条件的研究,开辟新的油气滚动勘探战场.     

水利工程施工现场安全事故防治措施

通过水利工程施工现场发生的安全事故、事故发生原因,以及目前安全生产管理存在问题,进行分析探讨,提出防治安全生产事故发生的措施,以期降低水利工程施工安全事故率,提高生产力,提高经济效益.     

哈萨克斯坦石油技术服务市场拓展浅析

对哈萨克斯坦国石油技术服务市场现状进行分析，提出一些开拓该国石油技术服务市场的认识和做法。     

两种在用发动机油氧化衰变情况监控方法对比分析

分析了两种常用监控在用发动机油氧化衰变情况的试验方法，并通过监控试验数据，探讨酸值和红外两种监测方法的各自特点，提出高档发动机油酸值变化极限值应区别于中低档发动机油的观点，为今后监控在用发动机油选用合适的试验方法和标准提供了参考。     

均匀化处理对Ti—34Al—2Mn合金的组织与性能的影响

采用自耗电弧熔炼技术制得了成分为Ｔｉ－３４Ａｌ－２Ｍｎ的γ－ＴｉＡｌ基合金，研究了后续均匀化处理工艺对合金微观组织和机构性能的影响，发现经９００℃，２０ｈ处理的试样比经其他工艺条件处理的试样具有更的延性，其微观组织由等轴γ－ＴｉＡｌ单相晶粒和一些原始层片状晶粒混合而成，片层之间存在，α２／γ／，γ／γｓ和γ／Ｔ三种界面，且保持一定的位向关系。     

珠江水源水厂臭氧-生物活性炭工艺对有机微污染物的去除效果

近年来,我国经济发展势头强劲的珠江流域的水质不断受到污染,珠海市给水厂的水源也受到污染.建议通过臭氧生物活性炭深度处理工艺进一步提高污染物的去除率.研究采用小试试验对臭氧生物活性炭深度处理工艺进行研究.重点考察了臭氧质量浓度为1.0 mg/L、活性炭柱空床时间为15 min和臭氧质量浓度为1.5 mg/L、活性炭空床时间为30 min这两个工况下,2-甲基异莰醇、土臭素、TOC、UV254、浑浊度的去除效果,以及对消毒副产物前体物的控制效果,并通过分子量分布和三维荧光对水中的溶解性有机物进行分析,发现臭氧-生物活性炭工艺可以很好地去除2-甲基异莰醇和土臭素.臭氧-生物活性炭工艺可以有效地去除水中的溶解性有机物,对三卤甲烷和含氮类消毒副产物的前体物也有一定的去除作用,但是对于HAAs卤乙酸类的DBPs消毒副产物前体物的去除效果不佳.同时,文中也给出了臭氧生物活性炭深度处理工艺运行工况的建议.     

含微量Ti和Al的钴基耐热合金的应力松弛行为

采用热模拟技术研究了含微量Ti和Al钴基耐热合金在不同温度下的应力松弛行为.结果表明,当温度高于600℃时,该合金才会发生应力松弛现象.其应力松弛曲线可以用二次延迟函数来描述.透射电镜观察表明,该合金低温变形机制为层错,高温时为位错,600℃时形成大量的位错和宽度窄的层错,800℃时发生位错滑移为主的回复蠕变,而在1 000℃时发生亚晶粒长大为主的回复蠕变.     

基于收敛-约束原理的岩质隧道初衬安全系数计算

以越岭公路岩质隧道为研究对象,构建隧道围岩与支护结构的安全系数.首先,基于围岩开挖后二次应力场的空间效应,确定隧道模型的边界条件、尺寸要求及应力条件.结合实际的隧道工程施工工艺,建立具备开挖支护功能的隧道三维数值模拟研究模型,以该模型作为研究隧道开挖与支护结构耦合分析的基础.基于数值模拟计算,分别构建围岩收敛曲线及纵向变形规律曲线.其次,建立隧道围岩与支护系统的收敛-约束图,并基于收敛-约束原理建立岩质隧道初衬安全系数求解方法.最后,通过案例分析,详细展示上述过程.结果表明该安全系数法可以量化表征围岩开挖与支护过程中的隧道安全性问题.同时,若以安全系数为量化分析指标,则能够对隧道施工工艺进行优化.     

短基线时差法雷电定位仪的定位精度分析

甚高频短基线时差法雷电定位系统是当前雷电定位系统研究的一个热点问题.用先导通道上足够多个辐射点源代替连续的先导通道,计算了短基线时差法雷电定位系统的方位角和仰角误差.研究发现,方位角误差较小,而仰角误差较大.方位角和仰角误差随距离的增大而减小,但方位角和仰角误差随基线长度的增加而增加.闪电通道分叉时或者为曲折放电路径时,方位角和仰角误差与分支通道位置和曲折方向有关.