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41.
针对节流流量传感器的测量滞后问题,提出了一种基于GM(1,1)模型的预测校正方法.该方法首先依据新陈代谢模型对测量数据进行实时更新,然后利用自适应滤波法对新老数据给予不同的权重值,最后基于这些测量数据建立GM(1,1)模型预测下一个数据,并用预测得到的数据来代替节流流量传感器即将显示的数据.实验结果表明:所提方法能有效地解决节流流量传感器的测量滞后问题,平均相对误差小于0.38%,该方法能够满足实际工程的需要.  相似文献   
42.
应用相关流量计测量产出剖面油水两相流时,电导传感器依赖于两相流体的不均匀性形成的本征流动噪声来测量流量.在注水井中,流体为单相流,电导率均匀分布,电导传感器无法检测流动噪声进行相关流量测量.提出在注水井中应用电导传感器测量流量的实验方法和原理,利用释放器向水中释放高电导率的标记溶液(NaCl溶液),标记溶液随着水一起流经上、下游电导传感器,通过检测到因标记溶液引起的流动噪声进行互相关运算来获取流量.介绍了低流量的注水井模拟实验装置,在该装置上对电导传感器测量注水井流量的方法进行了动态实验.实验结果表明上、下游电导传感器所采集的2路流动噪声信号相关性很强,测得的相关流速与流量呈线性关系,并且在低流量下也有很好的流量分辨率.  相似文献   
43.
根据Maxwell和Begovich & Watson模型的原理,设计了一种新型全井眼两相流含水率电导传感器.用ANSYS软件通过相应边界条件下的Laplace方程进行了其电场仿真计算.用不同直径的长绝缘圆棒代替油插入水中模拟水的体积分数,进行了其静态特性的实验测量.仿真结果和实验结果的趋势相符.实验表明,传感器对水中的绝缘棒敏感,绝缘棒距离电极越近,其灵敏度越高.未发现水矿化度对传感器响应有影响.研究结果有助于高产井油水两相流流动参数连续测量仪的进一步研制.  相似文献   
44.
为了提高航空发动机滑油系统故障诊断的有效性,提出了一种基于遗传编程的故障特征提取模型。该模型首先利用遗传编程从原始特征集中提取更能反映故障本质的复合特征,然后通过Fisher判别分析进行二次特征提取,得到对分类识别最有效、数目最少的特征。在神经网络的分类试验中,经过遗传编程和Fisher判别分析提取的特征使样本集的可分性增大,分类正确率从80%左右提高到了97%以上,并且对分类器具有较强的鲁棒性,表明该模型提取的特征对滑油系统的几种典型故障具有更好的识别能力。  相似文献   
45.
热式质量流量计是利用流体流过传感器探头时散失的热量与流体流量的关系来测量流体流量.为了研究热式质量流量计应用于井下液相流量测量的效果,开展了可行性实验研究,设计并加工了热式液体质量流量计原理实验样机.在多相流动态实验装置上进行了动态实验,取得了理想的实验结果.实验结果表明,采用热式液体质量流量计测量液相(油和水)流量是可行的.该方法将为液相流量的测量提供一个新思路,为井下现场样机的研发奠定了基础.  相似文献   
46.
为研究吊杆初期轴力和拱肋内倾角对钢管混凝土提篮拱桥的影响,以一座人行桥为研究对象,开展了实桥基本动力特性测试和有限元数值分析。结果表明:通过环境脉动试验测得实桥试验模态,面内反对称一阶模态实测频率为0.859 Hz;面外对称一阶模态实测频率为1.092 Hz;建立空间杆系有限元模型求得桥梁理论模态,面内反对称一阶模态理论频率为0.868 Hz;面外对称一阶模态理论频率为1.071 Hz,从而验证了建立的有限元模型的正确性。以吊杆初期轴力和内倾角为主要参数,进行的拓展参数有限元分析表明:吊杆初期轴力对刚度的影响不大;内倾角从0°到10°逐渐增大,面内频率基本不变,面外低阶频率增加;与平行拱相比,内倾角为10°的钢管混凝土提篮拱桥既增加了面外刚度,又保持了面内刚度,从而说明内倾角的取值是经济合理的。  相似文献   
47.
设计加工了阵列电导探针流动成像样机并分别在垂直模拟井和水平模拟井进行动态实验.对垂直井,绘制出油泡统计个数与油水流量和含水率之间的图版,并进行了对比分析,得出了油水流量与油泡统计个数以及含水率与油泡个数之间的对应关系.对水平井,针对不用流量下不同含水的油水分层情况做了图片的对照和误差的分析.实验结果表明:实拍分层照片与软件显示分层结果是一致的.  相似文献   
48.
针对水平井内流动的流体由于介质间存在密度差异而产生重力分异,从而使流体分层流动,开展了阵列电导探针流体成像技术研究.为减少阵列电导探针流体成像技术受电缆传输能力的影响,来获得更加丰富的井下信息,并增强与现有成熟技术的配接能力,设计出基于FPGA的低功耗多路数据采集存储电路,该电路设计有时间标签,经试验验证,对于12路电导探针信号,在采样间隔40 ms下可连续存储8h,并还可以存储1路频率信号.  相似文献   
49.
利用ABAQUS有限元分析软件,以大型结构体飞机起落架为研究对象,采用工程上常用的Lanczos法计算起落架固定边界条件下的前四阶固有频率和振型;根据刹车振动试验结果分析出起落架的低阶固有频率,仿真和试验结果都表明起落架的1阶固有频率都在30Hz左右,从而为起落架的设计和改进提供了可靠的依据。  相似文献   
50.
激励电流源性能的好坏直接影响传感器输出的误差。本文通过实验的方法对阻抗含水率计激励源电路的带载能力,频带以及波形等特性进行了研究和分析。实验结果表明:阻抗含水率计的激励源带载能力与输出电流有关,输出电流越大,带载能力越小,输出电流越小,带载能力越大;阻抗激励源带载峰值与电流成乘幂的关系;激励源电路的频带为10Hz~100kHz;激励源波形的变化对输出电流没有影响。  相似文献   
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