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工业技术 | 117篇 |
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2020年 | 2篇 |
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2000年 | 6篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
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根据城市道路沥青路面施工的特性及机械性能的分析,对施工机群进行合理配置,不仅可以提高设备的有效利用率,避免或减少设备闲置损失,节约成本,也能很大程度地提高路面质量。只有通过摊铺碾压时对平整度、压实度等关键指标的严格控制,才能确保工程质量目标实现。 相似文献
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针对空中交通管制的通信导航监视设备不断更新和增加,将二维码技术应用于通信导航监视设备备件管理过程中。本系统基于微软的NET和SQLSERVER2008平台,结合民航备件管理的特点、要求和思路,采用C#编程语言开发设计备件管理系统。论述了该系统的二维码编码方式,功能框架结构以及备件管理流程等方面。实现了使用智能设备在备件房查询备件基本信息、质量状态、储存位置及定期维护周期等功能。研究结果表明该系统能够精细化地实现备件的管理,更高效智能地提高备件管理水平。 相似文献
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采用广义微分求积(GDQ)法开展了不同边界条件下承受面内线性变化载荷作用复合材料层合板振动与屈曲的分析与优化。针对GDQ法求解面内线性变化载荷工况复合材料层合板屈曲问题存在计算振荡、不收敛现象,提出载荷扰动策略实现了GDQ法对复合材料层合板屈曲问题的稳定高效求解。基于基础圆频率和临界屈曲载荷系数的归一化指标,分析了铺层角度对复合材料层合板综合性能的影响,并结合直接搜索模拟退火算法开展了复合材料层合板的铺层顺序优化。结果表明:铺层角度变化对屈曲性能的影响明显强于频率特性;面内线性变化载荷中,以弯曲载荷作用下复合材料层合板的优化综合性能受边界条件变化的影响最小,而优化铺层角度受边界条件变化的影响最大。研究结果为复杂载荷作用下复合材料层合板的设计提供了参考。 相似文献
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在毛坯制造过程中,材料力学性能的非均匀性导致铝合金厚板内产生残余应力,以致在后续的高速切削加工过程中,随着材料的大量去除,残余应力的释放使得整体结构件发生变形,严重影响着整体结构件的尺寸稳定性。当初始残余应力水平及状态一定时,随着从毛坯上去除材料切削成形为不同的零件结构,零件变形会表现出不同的形式。因此,研究零件变形与零件结构形式之间的关系对于实现加工过程的高效化和精密化至关重要。首先,通过铝厚板的材料去除等效为残余应力的释放,利用弯曲变形理论建立铝厚板厚度方向上加工变形的解析分析模型及有限元分析模型。通过航空企业现场加工、测试零件后可知:加工变形的解析值、仿真值与测量值相比,无论是幅值水平还是变形曲线,解析值与仿真值完全吻合,而两者与实验值之间仅存在不到10%的幅值误差。其次,为了使得加工变形达到最小,构建以结构体积为约束的拓扑优化设计模型,通过利用一系列凸显式子问题逼近目标和约束函数,构建拓扑优化模型的MMA求解技术。最后利用所提出的优化方法计算出C919直梁件的结构,优化前、后的加工变形分别为22.02 mm与0.7414 mm,在相同的材料去除量情况下,通过优化结构可以使得加工变形减小96.63%。 相似文献
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基于大理岩室内三轴试验,获取不同围压下大理岩的应力应变曲线,分析大理岩的强度及脆性、延性特征。结果表明随着围压的增大,大理岩的峰值强度和残余强度均增大,峰值应变和残余应变也逐渐增大,与围压之间均呈现很好的线性关系。低围压下,大理岩表现为强脆性弱延性,高围压下,大理岩表现为弱脆性强延性,脆性指标BI1能够很好地反映大理岩的脆性特征。研究结果对类似岩石力学性质评价具有参考价值。 相似文献
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为有效设计丝束变角度(VAT)层合板的频率性能,首先基于纤维方向角的线性变化定义建立了VAT层合板参数化有限元模型,开展了VAT层合板频率性能的参数化研究;其次,基于纤维轨迹的周期性特征,对比分析了VAT层合板不同长宽比和厚度对频率性能的影响;最后,结合序列响应面方法,完成了不同边界下最优化VAT层合板频率特性的纤维轨迹参数设计。计算结果表明,VAT层合板的一阶频率基本不受纤维参考方向角影响,而优化纤维参考方向角能有效提高一二阶频率带隙;特征长度对频率特性的影响随长宽比增大而衰减;越薄的VAT层合板其频率特性受纤维轨迹的影响越大。研究结果为VAT层合板的频率性能设计提供了参考。 相似文献
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