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11.
9月中旬,在加拿大蒙特利尔召开的《蒙特利尔议定书》(以下简称《议定书》)第19次缔约方大会通过了《关于调整蒙特利尔议定书中氢氯氟烃(HCFCs)淘汰时间的决定》(以下简称《决定》)。《决定》要求,包括中国在内的发展中国家应选择2009年和2010年HCFCs消费和生产的各自平均值作为基准线,并且到2013年将HCFCs消费和生产量冻结在该基准线水平上。 相似文献
12.
传统观点认为负向构造单元深度大于3 500 m的深洼陷只是生油有利区,而对成藏条件不利,但通过近期对济阳坳陷车西地区车66井的钻探,发现在深洼陷的中央深度达4 300 m的深水浊积扇灰岩砾石中仍有较好的储层,试油获得日产上百吨高产工业油气流。对该类扇体进行了地质研究和地震预测:首先通过高分辨率层序地层学研究,划分出了该区沙河街组地层的9个三级层序;利用岩电特性和成像测井分析,确定了该类扇体为深水浊积扇的沉积特征,可划分为内扇、中扇和外扇,其中以中扇的储集条件最为有利;通过扫描电镜观察发现,该区储层物性受次生溶蚀孔隙和微裂缝双重孔隙介质的控制,同时形成了隐蔽输导体系;通过岩心包裹体分析、钻井密度和声波曲线统计分析,确定该区具有两期幕式成藏和异常高压封存箱成藏的特点。进而建立了深水浊积扇体的地震反射特征,利用高分辨率地震处理解释方法,采用古地貌分析、地震属性预测和反演等地震描述技术,预测了扇体的有利发育区。 相似文献
13.
14.
利用流体包裹体分析和计算油气的充注史和古流体势——以鄂尔多斯盆地榆林地区上古生界为例 总被引:2,自引:0,他引:2
通过包裹体测温、荧光光谱分析及流体势分析,结合区域地质资料,认为鄂尔多斯盆地榆林地区上古生界油气具有多期连续性充注特征.从晚三叠世中期到早白垩世末期,油气不断注入,烃类组分随埋深由低成熟到高成熟,虽可划分为6期,但应为连续充注的一期成藏,其中早侏罗世中期-中侏罗世末期和中侏罗世末期-早白垩世末期是两个大规模天然气充注时期.用VTFLINC PVT模拟软件计算包裹体流体势结果显示,榆32井是长期的低势区,榆43-8井和榆25井等流体势较高. 相似文献
15.
远海悬空波导陷获层底的位置通常与边界层浅云的云顶有很好的对应,气溶胶与边界层浅云的相互作用及其产生的辐射强迫将改变悬空波导的结构.文中利用天气预报-化学(weather research and forecasting-chemistry,WRF-Chem)模式通过设计不包含完整气溶胶-云-辐射的EXP0试验(相当于WRF模式)和包含完整气溶胶-云-辐射相互作用(即气溶胶直接和间接效应)的EXP1试验,对2016年5月观测到的一次珍贵的远海高压型超强悬空波导过程进行了模拟分析.结果表明:远海高压天气形势下,EXP1试验模拟的由气溶胶活化后形成的云滴数浓度比EXP0试验云滴数浓度预设常值(100个cm-3)偏低;当伴随边界层浅云出现时,EXP1试验模拟的波导顶高和强度较EXP0试验更接近于实测;夜间进行的3次观测位于高压中心附近的无云区,此时气溶胶的直接和间接效应均可忽略,因此两组试验模拟的差异极小.这一结果从侧面说明,在有边界层浅云出现的远海区域,包含完整气溶胶-云-辐射效应的WRF-Chem模式有利于提高悬空波导特征量的模拟效果. 相似文献
16.
对鄂尔多斯盆地低成熟(R0=0.29%)、成熟(R0=0.66%)和高成熟(R0=1.71%)的3个煤样分别开展了降温、延长加热时间热模拟实验,研究烃源岩在降温时延长加热时间成熟度和产气率的变化特征。煤样在升温后降到一定的温度,延长加热时间烃源岩成熟度仍然发生变化,增加幅度为0.15%-0.40%。在同一温度不同时间段内,R0值增加的速率存在差异,前期R。值增加速率较大.随着加热时间的延长R0值增加的速率逐渐降低。降温延长加热时间测定的烃源岩产气率的变化特征是,早期产气率较低,随着加热时间的延长累积产气率逐渐增高。生气速率的变化特征如同R0值,在前期生气速率较大,随加热时间延长生气率逐渐降低。实验结果表明,烃源岩在经历高温后降到一定的温度,延长加热时间可以继续生烃,只是生气速率逐渐减小。 相似文献
17.
为研究钢管约束超高性能混凝土(UHPC)短柱的套箍效应和轴压承载力,进行了12根钢管约束超高性能混凝土短柱的轴压试验,分析其破坏模式、变形及受力全过程。试验结果表明:钢管约束超高性能混凝土轴压短柱破坏模式与套箍系数相关,随着套箍系数的增大,轴压短柱分别出现剪切破坏、混合破坏和腰鼓破坏;套箍系数较小(0.43~0.52)的短柱,其破坏全过程中弹塑性段较短,表现出较明显的脆性破坏,当套箍系数较大(1.21~1.80)时,短柱破坏时的塑性明显增强。基于试验验证的有限元模型,参数分析表明,钢管套箍效应产生的承载力提高系数介于1.2~1.4之间;在0.43≤ξ≤1.08范围内,承载力提高系数随套箍系数增大而增大,建议径厚比的取值范围为12.0~23.0。通过对现有钢管约束混凝土承载力计算方法分析,提出了钢管约束超高性能混凝土轴压短柱承载力计算方法,其计算结果与试验结果吻合良好。 相似文献
18.
随着我国经济的不断发展,交通事业取得了不错的成绩。随着人们生活水平的不断提高,交通工具种类逐渐增多,为公路养护工程带来了巨大的挑战。文章分析公路养护工程中的微表处技术及预防性养护措施,并阐述了两者在公路养护运用中的结构,体现了出两者对公路养护工程的重要性,意在促进公路养护工程的顺利开展。 相似文献
19.
介绍了HFC-245fa的基本制备专利和中国专利、基本应用专利和中国专利的有效性状况,以及用于替代HCFC-141b时存在的专利壁垒。 相似文献
20.