智能振动时效控制装置液晶显示器的设计与实现

设计了一种基于80C320高速单片机,采用TCB8000A液晶显示控制板的智能振动时效控制装置液晶显示器。通过单片机80C320驱动TCB8000A液晶显示控制板实现工作模式、控制参数、扫频曲线、振动时效曲线、加速度和数据分析结果等的实时显示,具有较强的实时性,便于人机交互。该方法具有硬件接口电路简单、分辨率高、功耗低等优点。     

不同斜率赛场的长江竞渡模型与仿真

针对"武汉国际长江抢渡挑战赛"中将近三分之二的选手不能成功到达终点这一突出问题,建立了不同斜率赛场条件下时间最优的长江竞渡模型.结合其影响因素,讨论了不同情况下参赛选手所应采取的优化策略,并在MATLAB/simulink仿真平台上运用迭代搜索法求解该实际问题,仿真结果显示了各年竞渡的最优成绩,证明了研究不同赛场条件下长江竞渡优化策略的重要性.该模型简单、容易理解和运用,在实际竞渡、洋流影响的航行及气流影响的飞行领域都具有参考应用价值.     

超磁致伸缩激振器的性能指标与测试技术研究

以工程应用为导向,该文阐述了超磁致伸缩激振器的性能指标和测试技术,有效利用超磁致伸缩材料的倍频效应,可以降低驱动磁场频率在200 Hz以下,同时简化驱动线圈结构。静态力常数是综合反映超磁致伸缩激振器静态性能的重要指标,阶跃响应和幅频特性是反映超磁致伸缩激振器动态性能的主要指标,在满足最大激振力要求的前提下,激振器的设计应以提高动态性能为出发点。试验表明,输出位移和激振力符合设计要求,可做为制定技术标准的参考依据,系统模型和测试技术具有工程应用价值。     

超磁致伸缩激振器的优化设计及应用分析

为优化超磁致伸缩激振器的工作特性,对激振器的磁路结构进行研究和设计,得到了相应的结构参数。结合麦克斯韦电磁学理论建立激振器磁路的有限元模型与动态数学模型,分析导磁体和等效质量对激振器磁路结构和输出特性的影响,得出该激振器相应的设计方案。应用数据分析表明,用此激振器搭建的振动时效平台能够满足时效工件对激振源的要求。     

基于ERT和WLS-SVM的气液两相流空隙率测量

利用ERT传感器提供的电阻测量信息,基于加权最小二乘支持向量机(WLS-SVM),提出了一种气液两相流空隙率测量的新方法.该方法首先由ERT电阻传感器阵列获取电阻测量值,接着提取测量值的主成分,将主成分作为已经建立的WLS-SVM空隙率模型的输入,计算得到空隙率值.测量结果表明,提出方法的空隙率测量误差小于8%,实时性可以满足现场要求.