煤巷快速掘进技术应用研究

为了提高巷道快速掘进的工作效率,通过对快速掘进技术的掘进方式和工艺流程进行分析,采用综合机械化掘进技术,使煤巷的快速掘进得以实现。煤巷快速掘进技术在煤巷掘进的技术领域中有着广泛的应用前景。     

冲击载荷下矿用移动式救生舱动态响应的数值模拟

矿用救生舱作为煤矿井下重要的逃生装备,舱体的抗爆炸冲击性能直接决定矿工的生命安全。为了评估某型移动式救生舱的动强度,建立舱体在瓦斯爆炸载荷作用下的全尺寸有限元模型,采用ABAQUS动态显式算法对舱体的整体和局部动态响应进行了分析,按照国家暂行规定获得了舱体正面和侧面承受最大峰值压力分别为0.72MPa和0.36MPa,研究结果为舱体的改进设计和安全使用提供科学依据。     

横波各向异性分析方法及其在复杂储层中的应用

裂缝和井周的不均衡地应力均可引起地层的横波各向异性。分析井周地层的横波各向异性特征,可以指示地层的裂缝和不均衡地应力信息。从各向异性地层中的横波分裂现象入手,基于波形反演理论,利用正交偶极子阵列声波资料,分析和评价了裂缝性和低孔、低渗储层的横波各向异性,利用计算得到的各向异性参数评价了裂缝性地层中裂缝的发育程度、方位以及低孔、低渗地层的地应力分布状态。利用单极子横波各向异性大小和快、慢弯曲波波形频散曲线关系,分析了引起横波各向异性的原因。结合常规测井资料、岩心及FMI成像资料对分析结果进行了验证和对比,两者吻合得较好。应用结果表明,横波各向异性参数可以有效地评价裂缝的发育程度、走向及有效性,并能准确地确定地应力分布状态和最大水平应力方位。     

煤巷快速掘进技术应用研究

为了提高巷道快速掘进的工作效率,通过对快速掘进技术的掘进方式和工艺流程进行分析,采用综合机械化掘进技术,使煤巷的快速掘进得以实现。煤巷快速掘进技术在煤巷掘进的技术领域中有着广泛的应用前景。     

伪码引信相关器双共轭匹配方法

针对传统伪码引信使用相关器时存在插损过大,对前级带通滤波器影响大等现象,提出伪码引信相关器采用双共轭匹配法进行匹配,即设计网络的输入输出匹配电路,使网络的输入端与信源共轭匹配,网络的输出端与负载共轭匹配,这样相关器既能从信源处输入最大功率,又能输出最大功率给负载,在整个信号链路中没有发射损耗,从而可以有效的降低相关器的插损。测试和试验结果证明：该方法可有效的减小相关器的插损,大大的改善了伪码引信的性能。     

多尺度级联R-FCN的尾灯检测算法研究

前方车辆尾灯检测是自动驾驶中环境感知的研究热点,为在复杂城市环境下实时检测车辆尾灯,将基于区域的全卷积网络（Region-based Fully Convolutional Networks,R-FCN）引入尾灯检测,提出了一种基于多尺度级联R-FCN的车辆尾灯检测算法。通过网络中的跨层连接融合尾灯的底层特征和高层语义,并加入批次归一化层加快网络的收敛速度,得到改进的R-FCN子网络,将一系列在不同交并比输入数据上训练的R-FCN子网络级联得到最终的检测网络。同时预测阶段采用改进的非极大值抑制获得最精准的检测结果。检测结果表明,该方法在CVPR数据集上获得总体94.04%的平均精度,单张图片平均检测耗时31 ms,在检测速度和精度上均有较好的性能。     

基于虚拟仪器混合编程的弹簧质量系统算法

针对传统的弹簧后坐保险系统计算方法缺乏简便性、精确性的问题,提出采用虚拟仪器与Matlab混合编程技术为核心的变加速度条件下解除保险时间计算方法。该方法的数学模型是典型的弹簧质量系统受迫振动,实现方法是采用LabVIEW与Matlab混合编程,通过LabVIEW调用Matlab-Script,导入已经调试完成的Matlab程序,经输入运算需要参数后,输出计算结果。验证表明:在变加速度符合一定的要求下,可以得出比较理想的结果,具有一定的通用性。     

多模冗余可重构计算机可靠性研究

为了以最小代价提高多模可重构计算机的可靠性,需要结合系统体积功耗等因素,对不同计算机体系结构的可靠性进行评估;首先,针对三模冗余、三热一冷以及四模热备这几种不同冗余可重构计算机体系结构,给出了他们的故障状态转移图;其次,运用马尔可夫模型理论,对这些计算机结构进行可靠性建模;第三,根据上述3种系统的可靠性模型,在考虑失效率和维修率两个参数对系统可靠性影响的情况下,对各结构的可靠性指标进行了评价;结果表明,三热一冷的可靠性大于三模冗余,而小于四模热备;但综合考虑系统的可靠度、体积、功耗等因素后,在这几种形式的表决系统中,三热一冷是最优的;同时,设计完善的三模可重构系统可靠度会比一个设计不合理的四模可重构系统要高。