二极管整流直流发电机行为的实验研究

在电网复盖不着的偏远地区,采用永磁直流无刷发电机和蓄电池组成的直流供电方法是行之有效的。在该系统中,常用三相半波或桥式整流的形式,由于换向次数减少,绕组电感和电枢反应对发电机的直流纹波有着不利的影响。为研究影响直流纹波的因素,除进行了三相对称整流的实验外,还进行了单相、两相的非对称整流实验,并对整流过程、电感与电枢反应的影响作了实验分析。     

基于Android平台的水上游乐设施图像采集系统

针对传统游乐设施图像采集系统结构复杂、移动性差并且图像传输受布线、成像物体以及游客位姿的局限等缺陷,设计和实现了一种基于Android平台的水上游乐设施图像采集系统。该系统主要由Android终端和穿戴式高清相机组成,通过WiFi无线传输技术、HTTP网络编程,用Android终端控制穿戴式高清相机采集游客滑行图像,并将图像进行实时传输、显示和保存。该系统方便快捷地实现了游客滑行状态图像的实时采集与观察,为水上游乐设施特别是水滑梯的调试、安全运行以及游客的安全提供有效的保障。     

基于竞赛任务驱动CDIO理念的工程人才培养模式探索

针对工程人才培养过程中存在理论与实践脱节、工程实践创新能力不足的问题,将近几年新发展起来的CDIO教育理念与基于竞赛的任务驱动教学方法相结合,提出了基于竞赛任务驱动的CDIO理念,将基于竞赛的任务驱动模式引入理论教学和实践教学中,提高了学生的学习兴趣,明确了学生的学习目标。实践表明,该教学模式改革收到了很好的教学效果。     

300 MW机组低负荷下脱硝连续运行的研究与实践

电厂SCR型脱硝系统,在机组启停或低负荷运行时,脱硝装置入口烟气温度低于催化剂的正常使用温度(295℃)导致脱硝系统无法正常运行,造成排污超标。未反应的逃逸氨与SO_X易生成硫酸氢铵,堵塞催化剂和空气预热器元件,甚至出现加速腐蚀脱硝后端设备等现象。着重介绍了首钢京唐公司2×300MW机组煤-煤气混烧锅炉的低负荷脱硝系统烟气旁路实际改造案例。     

马蹄皮吸附剂的制备及吸附甲基橙的性能研究

为了对二甲胺进行胺化,以马蹄皮为原料,对其进行预处理后,用环氧氯丙烷进行醚化,将制备的马蹄皮吸附剂对甲基橙进行吸附,研究吸附剂用量、p H、甲基橙初始质量浓度、反应温度等因素对马蹄皮吸附剂吸附甲基橙效果的影响,通过单因素和正交试验获得最佳吸附条件。结果表明,最佳的吸附条件为:吸附剂用量6 g/L、p H2、甲基橙质量浓度100 mg/L、反应温度30℃。在此条件下,马蹄皮吸附剂对甲基橙的吸附率达97.19%。     

20MnCr5钢中马氏体回火的EBSD研究

利用金相显微镜和扫描电镜中的电子背散射衍射(EBSD)技术研究了不同条件回火处理后20MnCr5钢中马氏体及其变体的取向关系变化情况.选择各试样取向成像图中原奥氏体晶粒区域做出相应的马氏体{110}a极图,并根据Kurdjumov-Sachs(K-S)关系和Nishiyama-Wassermann(N-W)关系,使用数值拟合方法分别对各极图进行拟合.结果表明,20MnCr5钢经淬火并低温回火后得到的马氏体取向关系主要为N-W关系,也有K-S关系存在.再经350℃或500℃保温处理后,钢中马氏体取向关系没有明显改变,但原奥氏体晶粒中马氏体变体数目有减少趋势.     

罗汉果蛋白酶的分离纯化和特性研究

利用超滤和DEAE Sepharose CL-6B柱层析,对罗汉果蛋白酶进行了纯化。同时探讨罗汉果蛋白酶的理化性质,对纯化的罗汉果蛋白酶进行了最适反应温度、最适反应pH等性质进行了研究,为该酶的进一步开发应用提供科学依据。     

浸入式水口防堵塞的研究进展

介绍了铝碳质浸入式水口的Al_2O_3堵塞问题及Al_2O_3附着机理,阐述了防止水口堵塞的各项措施,并探讨了浸入式水口的发展趋势。     

基于双重保护的中压串联补偿装置研究

串联补偿装置在提升配电网线路电能质量方面具有良好的效果,近年来得到了广泛的应用.针对配网线路故障频发的特点,实际运行中应考虑串联补偿装置的自我保护问题,以避免线路发生故障引起电容器过电压而损坏的情况.本文提出了一种基于金属氧化物限压器(metal oxide varistor,MOV)和实时小波变换算法检测故障的双重保...     

基于多线程的不确定移动对象连续k近邻查询

针对不确定数据下的大规模连续k近邻查询请求,基于不确定移动对象连续k近邻查询的Rate方法,提出高效的基于多核多线程的并行查询处理框架.根据查询对象的运动速度与相对位置确定查询请求间是否采用查询复用,确定查询复用时的距离边界.提出密度网格扩展的多线程数据分发方法,解决了负载均衡问题,将空间位置相邻的查询请求划分到同一线程,提高查询复用率.通过多线程间的内存共享机制,对计算过的移动对象的预测区域实现计算复用.在大规模交通数据集上验证了所提算法的有效性与查询性能,相比传统的Rate方法,所提并行算法的加速比可达37.