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研究多个动力吸振器优化结构的声振特性。根据Hamilton变分原理建立多个动力吸振器—平板—介质系统的声振耦合动力学方程,给出简支边界条件下耦合方程的解;以吸振器的质量、刚度、阻尼和位置为设计变量,以平板结构表面平均振速级和辐射声功率级为优化目标,采用遗传算法进行优化研究。研究表明:在一定频段内,单个动力吸振器能够降低优化目标10 d B左右,采用多个动力吸振器能够控制结构较宽频带的噪声;对于水下结构,可采用两个动力吸振器进行优化,但不能将空气中吸振器的优化结果直接用于水下结构。研究结果可为动力吸振器的减振降噪设计提供理论依据。 相似文献
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为提高鱼雷异步电机在线参数识别的效率和可靠性,本文提出了一种基于人工神经网络的异步电机动态在线参数识别方法。从鱼雷异步电机的动态方程出发,推导了其转速的表达式,然后根据转速与定子电压,定子电流和转子磁链之间的非线性关系,建立了一种人工神经网络的转速估计模型。仿真和实验结果表明,该基于人工神经网络的转速估计模型可以准确跟踪电机的转速变化。 相似文献
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对一种新型的弯张换能器即欧米伽换能器的辐射特性进行了有限元分析,并与钹式换能器进行对比。通过有限元计算,对相同体积的欧米伽换能器与钹式换能器的电导纳、发射电压响应级以及接收灵敏度级进行了对比,结果表明:欧米伽换能器的低频性能和第一谐振频率处的接收灵敏度要好于钹式换能器,而发射电压响应要低于钹式换能器,比钹式换能器更好地解决了小体积与低工作频率之间的矛盾,更宜实现基阵的小型化。舰船的机械噪声主要集中在500Hz以下,体积较小的欧米伽换能器非常适合作为侦察舰船活动的被动声纳基元。 相似文献
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考虑非线性非稳态油膜力、局部碰摩力和质量不平衡的耦合激励,建立偏角不对中轴系非线性动力学方程,数值模拟并分析不对中偏角量对系统振动特性的影响,根据计算结果制定不对中偏角量的工艺控制标准.仿真计算研究表明:非稳态油膜力激励下,轴系动力学方程形式繁琐,求解困难,导致系统产生复杂的动力学行为,难以通过理论分析有效控制轴系非线性振动,而通过制定工艺可以避免理论研究难题,达到控制非线性振动级别的目的. 相似文献
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针对现有的合成孔径雷达(SAR)成像方法,介绍了隐抽样平均算法的基本原理及时延确定的方法;进一步,将隐抽样平均算法用于SAR成像中,提出了基于隐抽样平均的SAR成像算法;该成像算法利用二元混沌信号作为雷达发射信号,通过产生一个特征波形来指示目标的时延;与传统的SAR相关成像算法相比,该成像算法不仅简单易行,运算量小,成像时间短,成像效率高,而且重构图像具有较高的图像分辨率;仿真结果表明,图像中的目标轮廓清晰,图像品质较高。 相似文献
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利用Lorenz系统的参数非共振激励混沌抑制原理,实现强噪声背景下微弱周期脉冲信号的检测.将频率远大于系统特征频率的脉冲信号作为系统内置激励信号,根据平均法和重整化方法得到受控Lorenz系统与原系统的参数等效关系,并确定使系统由混沌状态突变为周期状态的检测参数临界值.仿真结果表明此系统可以达到较低的信噪比工作下限.此方法可根据理论分析结果预测参数临界值范围,检测方式简便易行,适于在目标探测和故障诊断领域推广应用. 相似文献