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71.
为选择最佳参数估计方法估计目标微多普勒特征,需要研究参数估计的克拉美-罗界,来评价各估计方法的性能。以相干激光探测为背景,考虑噪声方差未知的影响,严格推导了高斯白噪声环境下微动目标回波信号各参数估计的克拉美-罗界的闭合表达式,仿真分析了目标相对于雷达的位置信息、数据处理长度以及回波信噪比与参数估计方差下界的关系。结果表明,克拉美-罗界与噪声方差无关,目标相对于雷达的方位角、俯仰角越小,数据长度和信噪比越大,参数估计的方差下界越小。对目前常用的两种微动参数估计方法方差进行了计算,并与推导克拉美-罗界进行了对比。最后,与通过近似处理方法得到的克拉美-罗界进行了对比,指出了精确推导方差下界的意义。 相似文献
72.
73.
为改善危险货物运输安全,减少危险货物运输事故,对2008年我国发生的道路危险货物运输事故进行了统计分析。结果表明,管理问题是导致事故发生的根本原因,进而明确加强安全监管体系建设的重要性。进一步从监管体系的结构出发,应用事故树法建立了危险货物运输安全监管体系树。通过对最小割集及结构重要度的计算,得出各监管要素对监管体系建设的影响程度,进而找出主要影响因素,即监控平台的技术应用、法律法规的制定及运输人员的素质。本文为建设以科技为支撑的危险货物运输安全监管体系提供了建议。 相似文献
74.
鉴于能量回馈控制系统要求回馈电流与电网电压严格同频同相,结合锁相环原理,提出了一种基于DSP TMS320F2812的高精度数字锁相控制方案.利用DSP内部的捕获单元、通用定时器和比较单元,方便地实现了对电网电压和回馈电流的信号捕获,从而达到调频调相的目的,达到并网条件.实验表明,此方法精度高,锁相速度快,保证了并网系... 相似文献
75.
连杆是柴油机重要零件,我厂年产量达20万支。连杆粗加工、过渡加工和半精加工的定位基准大都是采用连杆端面、小头工艺孔和大头定位台,见图1。特别是经过磨削的连杆端面是可靠的定位基准,也是合适的压紧点所在。现以半精镗连杆大头孔工序为例,介绍连杆夹具压紧大小头端面所采用的联动压板和压板回转时的联动装置。半精镗大头孔夹具见图2。连杆在夹具上定位后,扳动手柄1,使压板2顶紧大头定位台。再推动手把8由键带动螺杆9回转,因螺杆9的球形顶端抗住夹具体不能前进迫使含有内螺孔的联动杠杆10后退,销轴12拉动羊眼螺栓1… 相似文献
76.
本文就精密孔悬臂镗削的镗杆设计中若干问题结合生产实践及使用效果,介绍如下: 一、加工通孔的镗杆设计我厂生产东风140汽车连杆,其小头铜套孔直径为φ28_(-0.008)~(+0.007)表面粗糙度Ra0.8μm,见图1。精镗孔设备为T740K镗床。 相似文献
77.
具有八十年代世界先进水平的气流式自动定量充填机已由黑龙江省机械工业研究所研制成功,并于1986年7月通过了鉴定。目前已应用在水泥、白灰、石墨等行业中。 相似文献
78.
为了节省资金 ,我厂利用原废弃的一台旧摇臂攻丝机 ,使用其立柱与底座 ,另改造一个旧液压站 (更换集成块 )并进行改装设计 ,制造了一台小型液压珩磨机 ,以满足生产需要。其结构简单 ,类似于摇臂钻床(如图 1) ,满足批量加工要求。图 1 改装的液压珩磨机1 横杆 2 双头螺栓 3 快速升降油缸 4 电动机 5 立柱 6 底座 7 工作台 8 夹具 9 工件 1 0 珩磨头 1 1 往复油缸 1 2 主轴箱 1 3 涨缩油缸主轴箱体兼作横臂 ,立柱的一侧装主传动电动机 ,另一侧安装主轴 ,用三角皮带传动。在立柱顶端设置快速升降油缸 ,完成珩磨头… 相似文献
79.
80.
目的 以选区激光熔化(SLM)制备的核用316L奥氏体不锈钢为研究对象,探究不同热处理工艺对其微观结构的调控机制,为设计新型的核用不锈钢材料提供实验依据。方法 使用X射线衍射仪、扫描电镜、透射电镜和电子背散射衍射等设备和技术手段,对600℃和1 050℃热处理后的SLM样品的合金成分、物相、晶粒形貌等开展表征和分析。结果 SLM技术成形的核用316L不锈钢内部无明显的裂纹和空洞,柱状及胞状亚晶粒清晰可见,各合金元素分布均匀;热处理温度的升高促进了亚晶粒中的应变能释放,导致部分亚晶界消失;当热处理温度为1 050℃时,小角度晶界比例急剧下降,亚晶粒发生重结晶。相比于传统的加工技术,SLM技术通过急速升温与降温的方法引入了高密度亚晶粒,利用位错强化和析出相强化机制提高了材料的硬度。结论 升高热处理温度可以提高激光增材制造核用316L不锈钢中大角度晶界的比例和铁素体相的含量。位错密度大幅度减小是不锈钢硬度降低的主要原因。 相似文献