陶瓷注射成型中粘结剂的热脱脂特性评价

脱脂是陶瓷注射成型工艺的制约性步骤.通过热分析的方法研究了PW+EVA+SA的热特性.通过计算的方法和实测的方法得到粘结剂整体的热失重曲线,发现两者较为接近,继而提出了一个定量评价粘结剂脱脂特性的物理参量--脱脂惯量.通过对脱脂惯量的计算发现PW78%+EVA21%+SA1%粘结剂体系具有最好的脱脂特性.     

建立行车安全综合监控信息系统保障铁路运输安全

现如今,除了相应货物的运输需要依靠铁路之外,国民的出行也是需要依靠铁路运输,其行车的安全与否,直接关系着国民的生命及财产安全是否有所保障。随着电子科技的发展,建立行车监管系统,是当前国家铁路运输的核心任务。本文先是对现阶段我国铁路行车安全综合监控信息系统的发展现状进行了详细分析,后又对其相关的建立设计展开了深度探究。此次探究的主要目的是为了创建行车监管系统,确保我国铁路运输的安全。     

类金刚石薄膜挺柱的制备与性能

采用磁控溅射的方法,利用氩气和甲烷为气源,在中国第一汽车股份有限公司自主研发的发动机配气机构的挺柱上制备类金刚石(DLC)薄膜。利用摩擦磨损试验机和发动机配气机构试验台架,研究了DLC涂层挺柱的摩擦学行为及其对发动机节能的影响。试验结果表明,在边界润滑条件下,DLC涂层挺柱的摩擦因数比原零件降低67%,抗磨损性能大幅度提高;在实际使用工况下,配气机构的摩擦损失降低6%。DLC涂层零件可以降低发动机摩擦损失,适用于汽车低碳技术路线。     

降低热喷涂涂层孔隙率的方法

热喷涂的工作原理决定了其涂层孔隙是不可避免的。当涂层用于防腐蚀时，腐蚀介质会通过孔隙到达基体表面，从而造成防腐失败。固此，降低涂层孔隙率是提高涂层防腐蚀性能的重要途径。本文分析了涂层孔隙产生原因，总结了降低热喷涂涂层孔隙率的方法，对未来涂层封孔技术进行了展望，并提出一种新的涂层封孔剂-釉。     

模糊自整定PID控制在主汽温控制中的应用

火电厂主汽温控制系统中的被控对象具有大滞后、大惯性等特点,并且影响主汽温变化的因素有很多,主蒸汽流量、减温水流量、烟气温度都会使其发生变化,因此很难用传统的PID控制将被调量控制在规程中允许的偏差范围内.而主汽温作为锅炉的主要参数之一,其稳定性对电厂的安全经济运行有至关重要的作用,因此将模糊控制和PID控制相结合,设计了模糊自整定PID控制器,实现了PID控制器参数的在线自整定.仿真结果表明,模糊自整定PID控制比常规的PID控制超调小且调节时间短,具有比较好的应用前景.     

华东电网抽水蓄能电站电能计划安排方式优化算法

针对华东电网调度管辖抽水蓄能电站容量不断增加的现状,综合考虑预计用电负荷、联络线送受电计划、电站出力特性等多种因素,为了最大限度地节能降耗、提高火电机组发电负荷率,以考虑抽水蓄能电站电能计划后的发电负荷率最大为优化目标,在实际工作中研究提出了华东电网抽水蓄能电站电能计划安排方式优化算法。实践应用中,华东电网已根据此优化算法开发了计算程序,用以为电能计划编制人员提供决策依据。经实践检验,该计算程序明显提高了华东电网抽水蓄能电站电能计划的编制质量和工作效率。     

基于Flex技术的电力设施受台风影响GIS分析系统研究

认为基于台风路径气象预测信息,结合GIS地理信息系统,可实现对台风可能造成的电网事故作出预测,并且通过采取有针对性的预防措施,有利于电网的安全稳定.采用 Flex技术,结合ArcGIS Server9.3的缓冲区分析技术,研究了台风气象电网风险预警机制的实现方式.案例模拟分析表明,以上技术可以预测出受台风影响最严重的电网线路、杆塔、变电站、电厂.     

基于LabVIEW串口通讯的多路数据采集系统

介绍了一种基于AT89S52,成本低廉的多路数据采集系统,给出了LabVIEW与单片机的串口通讯方案,对该采集系统行了测试,利用LabVIEW编程实现了一种二维数组插值的方法.     

基于FPGA的正交测量系统的研究

介绍了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)及12位D/A产生的两路正交信号源,一路经跟随器输出激励待测系统,并作为模拟乘法器I的参考信号,检测系统响应的实分量;另一路正交信号作为模拟乘法器II的参考信号,检测系统响应的虚分量.理论及实测数据表明,该方案抗干扰能力强,至少可以部分地取代矢量型模拟锁相放大器的功能,检测出深埋于噪声下的微弱信号,尤其适合于对导纳或阻抗虚、实分量的测量.     

瀑布沟水电站发电机油雾的治理研究及应用

针对瀑布沟水电站发电机轴承油雾严重的问题,从发电机轴承油雾形成机理及油雾泄漏路径分析了造成发电机油雾严重的原因,通过研究攻关并不断优化改进治理措施,最终彻底解决了发电机油雾难题,为其他大型水轮发电机油雾治理提供了借鉴和参考。