一种基于HMM的场景识别方法

隐马尔科夫模型作为一种统计分析模型,能够通过观测向量序列计算其隐含状态的概率分布密度。提出一种智能空间中基于HMM的场景识别方法,该方法指定系统相关情境信息,确定隐含场景集和观察情境集,采用部分相关情境信息而非全部情境信息作为场景特征参与场景识别,利用HMM对隐含场景间的关系进行建模,设计了基于HMM的场景识别算法。实验结果表明,采用基于HMM的场景识别方法能够获得较高的识别效率。     

分布式软件系统兼容性自动测试用例的研究与开发

探讨了对网络作业负载均衡系统NISF进行兼容性自动测试的意义，技术难点以及解决措施，例举了一个典型兼容性自动测试用例的设计和实现，探讨了自动测试用例的功能特性，提出了开发自动测试用例的模式，讨论了自动测试信息的保存和分析，提出了如何改进自动测试用例质量的措施。     

校园计算网格作业自适应调度的研究和实现

由于网格资源具有分布、异构、动态、自治等特性。使得网格作业调度成为网格计算中具有挑战性的任务之一。针对校园高性能计算资源负载不均衡、管理模式不统一的问题，提出了校园计算网格自适应调度系统的解决方案。详细研究了网格作业的白适应调度技术，设计了含有负载均衡能力的资源动态信息收集模型，并给出自适应调度算法。实现了校园范围内高性能计算资源的负载均衡和统一的资源管理。     

实时仿真技术研究

信号数据的实时采集和处理是实现以信号测控为特点的实时仿真系统关键技术之一.文中针对某智能花样机仿真测试系统的实时要求,综合采用Windows提供的硬件中断、线程同步和双级缓存等技术,提出了一种基于计数器卡实现信号数据的实时采集和与仿真目标同步显示的方案,并给出详细设计思路论证方案的可行性,实验结果表明可以明显改善目标仿真平台的实时性与准确性.该系统的设计思想在其它方面的应用也具有借鉴意义.     

高级在轨系统链路控制器仿真设计与实现

对高级在轨系统(AOS)链路控制器功能和相应的业务数据格式进行了详细的分析和研究,设计和实现了AOS链路控制器的仿真系统,并对仿真结构中各模块之间的数据传输和处理机制提出了解决方案。通过仿真证明了系统具有数据传输率高,支持多用户同时访问,可处理不同类型数据的特点,解决了数据格式转换和实时传输的问题。     

某装载机后车架的模态以及振振灵敏度分析

装载机在工作过程中会产生较明显的振动。其中,车架自身固有频率肯能和外界激励频率产生共振,进而加剧装载机整体的振动幅度。如果发动机激励频率与后车架模态频率发生耦合,或者车架自身的振振灵敏度过大,都将引起驾驶室较大振动。本文通过计算装载机后车架的模态频率、模态振型以及振振灵敏度,对装载机的振动性能以及可靠性进行研究,为后续的优化工作做好准备。     

一种新型智能打结设备的运动控制方法研究

在分析一种新型智能打结设备机电系统的运动原理基础上,针对缝制图样数据的2种设计方案,研究并提出了满足该类设备控制需要的2种运动控制方法,并通过理论分析和实际测试对这2种方法的性能进行了评价.     

聚磷酸铵的合成及其在聚丙烯阻燃中的应用

聚丙烯具有易燃性,限制其进一步应用。以磷酸二氢铵、五氧化二磷、尿素为原料合成聚磷酸铵,然后将其应用于聚丙烯中考察其阻燃性。在氨气压力为0.5 MPa、温度295℃下反应1.5 h,停止加热,降温至150℃,得到聚磷酸铵。红外光谱和X-衍射线表明合成聚磷酸铵是I型和II型混合型。当聚丙烯复合材料中膨胀型阻燃剂质量分数为30%,极限氧指数达30.8%,通过UL-94测试。结果表明,应用聚磷酸铵为原料的阻燃剂具有较好的阻燃性能。     

具有QoS保障的组合服务管理框架

在可信服务中间件架构的基础上设计了一种具有QoS保障的组合服务管理框架,在此框架下提出了QoS规划算法和服务选择算法.利用上层的重协商机制和下层的组合服务调度机制为服务提供双层的QoS保障,以最大化的满足用户的QoS需求.最后通过实验证明了框架和算法的有效性.     

二级PSA中人员可靠性分析方法研究

在概率安全分析(PSA)中,人员可靠性分析(HRA)是必不可少的组成部分。国内在一级PSA中的HRA做了大量的研究工作,已有良好的基础和工程实践,但由于核电厂严重事故下人员响应的复杂性,有关二级PSA的HRA还处于摸索阶段。通过研究二级PSA中人员响应特点,调研国内外在二级PSA中采用的HRA方法,最后以我国某三代压水堆核电厂严重事故下一回路快速卸压为例,采用THERP、HCR+THERP以及SPAR-H三种方法,分别进行了HRA,并给出相应的结论和建议。