基于减速机漏油问题的分析与防治

针对减速机漏油的现象进行了详细分析,重点介绍了造成减速机漏油的各种原因.通过对漏油减速机实施相应改造与防治,基本解决了减速机漏油的问题.     

紧支撑二元正交小波

高维小波是处理多维信号的有力工具,张量积小波有其自身的缺点.本文给出构造矩阵伸缩为2I的紧支撑二元正交尺度函数的一种算法,得到相应的小波函数.当参数l1,l2不全为零时,构造出的小波函数为不可分的,最后给出算例.     

基于软件无线电的近距离扩频测距算法

对基于软件无线电的近距离扩频测距算法进行了研究.论述了直接序列扩频测距的原理,研究了近距离测距的回波模型.从理论上分析了由于体目标引起的引信回波信号的多普勒展宽和距离展宽问题,以及它们对近距离扩频测距的影响.提出采用正交接收机结构来消除载波随机相位对测距的影响.最后对算法进行了软件仿真,对文章的研究工作进行了总结.     

板坯连铸结晶器内三维流场数值模拟

依据湍动能理论, 建立了钢液三维湍流模型, 开发了计算程序, 研究了板坯连铸结晶器中钢水的流动特性     

石油化工行业中机电安装存在的问题及现场管理措施

为了加强机电安装施工质量的控制,拓宽石油化工行业的发展前景,文章结合以往工作经验,参考多篇文献资料,对石油化工行业中机电安装施工质量管理的重要性进行了阐述,又对石油化工行业中机电安装施工的施工特点进行了分析,明确了机电设备的安装难度较大、投入成本较高、整个安装过程中存在着很多风险隐患。同时说明了机电安装存在的问题和现场管理内容,并提出优化现场管理的措施——从前期准备、设备质量、日常管理以及管理体系等方面入手进行现场管理,才能够从整体上提高机电设备安装质量。     

交变法向载荷作用下2024铝合金的微动疲劳试验研究

针对法向交变载荷作用下的2024铝合金微动疲劳失效问题开展了试验研究。设计了可施加交变法向载荷与远端载荷的双轴加载微动疲劳试验系统。通过Abaqus有限元分析，对试验台法向加载装置进行分析计算，考察了法向加载时力传导误差与微动垫摆角对试验精度的影响，验证了试验机加载的精度。进而研究了在交变法向载荷作用下，0°、45°、90°三种不同相位差对2024铝合金疲劳寿命的影响。试验结果表明，随着相位差的增加，2024铝合金试件的寿命逐渐增加。通过对磨损状态的分析发现，0°与45°相位差下，磨损的影响较小，寿命随着相位差的增大而增长；90°相位差时磨损较为严重，在磨损与疲劳损伤的共同作用下，90°相位差状态下试件的疲劳寿命进一步增加。试件微动疲劳寿命在交变法向载荷作用下的整体趋势为：随着相位差的增加寿命延长，随着相位差的增加，磨损增加。     

零点分布更均匀的广义极谐复指数变换

针对极谐复指数变换（PCET）因自身径向函数实部和虚部的零点分布不均匀而存在的信息抑制问题，提出了一种零点分布更均匀的广义PCET。首先，改造了PCET，将PCET径向函数的指数推广为更一般的构造函数，而近来出现的指数傅里叶矩（EFM）、分数阶极谐变换、广义极谐变换、修正的广义极谐变换等都是所提广义PCET的特例；其次，选取了构造函数，使得所构造的广义PCET的径向函数实部和虚部的零点分布更均匀，并给出了这一特性的证明。在所取的汉字图像库、Coil-20库和COREL库上进行了图像重构实验，同时测试了广义PCET的旋转不变性及抗噪性能。当噪声强度为0时，PCET和广义PCET的识别率均为100%，这验证了PCET和广义PCET的旋转不变性。相较于PCET，所提广义PCET具有更低的重构误差及更高的识别率。理论分析和实验结果表明，零点分布比PCET更均匀的广义PCET同样具有旋转不变性和正交性，且其重构性能和抗噪性能均优于PCET，一定程度上解决了PCET的信息抑制问题，并在原点处数值稳定。