直升机座椅舒适性研究的仿真分析

针对当前直升机座椅舒适性的研究,还缺少生物力学仿真分析的问题.首先采用AnyBody模型系统构建了“座椅-人-操纵装置”人机交互模型,然后利用逆向动力学对人体五个主要受力部位的最大平均肌肉活动水平和腰椎L4-L5之间的压力进行了仿真分析,结果表明,座椅靠背倾角、座椅前后调整距离、座垫摩擦系数和腰靠等相关座椅参数对人体舒适性具有不同程度的影响.最后,建立了人体舒适性与相关肌肉活动水平的函数关系,为直升机座椅的舒适性研究提供了一种量化方法.     

1.1 mm超薄浮法玻璃拉边机参数的合理选取

分析了拉边机参数对1.1 mm超薄浮法玻璃生产的影响.结合锡槽的本体结构和生产现场实际情况进行了合理的选取,确保成形过程顺利进行,使得1.1 mm超薄浮法玻璃的厚度范围和厚薄差完全能够满足ITO用户对玻璃基板的厚度要求.     

浮法玻璃质量的国内外对比浅谈

结合浮法玻璃国外项目及生产研究,对比分析国内外浮法玻璃的质量标准状况,明确了今后国内在提升浮法玻璃质量方面需要改进的方向。     

浮法锡槽密封性能的改良措施

在浮法锡槽运行过程中,由于锡液在高温状态极易被氧化,需要N、H气体来保护。为了防止保护气体外泄,阻2 2止外界空气（氧气）进入锡槽污染锡液,对锡槽的密封性能要求极高。本文主要探讨对锡槽密封性能起积极作用的相关改良措施。     

基于XML/CORBA技术的电子商务应用

XML/CORBA技术应用于电子商务中的优势,通过一个网上售书系统中查询的应用,说明了此技术在开发电子商务中的具体方法。     

金属氧化物半导体气敏传感器研究进展

金属氧化物半导体气敏传感器由于具有低成本、低功耗、高灵敏度、快速响应、稳定耐用等特点而引起人们广泛关注。本文主要介绍了金属氧化物半导体气敏传感器的基本原理、分类、器件结构、气敏机制,重点介绍了金属氧化物气敏传感器性能提升方法。通过掺杂改性、改变微观尺寸和形貌以及形成各种复合结构等都有利于金属氧化物传感器气敏性能的增强,并对其增强机理进行了一定的解释。     

一种人-自动化系统协作的无人机航迹规划方法

为解决无人机航迹规划中考虑“人在闭环”控制需求、结合人机综合优势以进一步提高规划能力的问题,提出了一种人-自动化系统协作的航迹规划方法;该方法利用操控员选取人工引导路径点,以起始点、人工引导路径点和目标点为根节点形成多树扩展;引入Dubins曲线应用于随机树扩展和寻找最近子节点过程,改善航迹平滑性;仿真实验结果表明,该方法在自动化系统局部自主能力的基础上引入人的智能,规划效率和可靠性得到了提高,可用于无人机航迹规划实践。     

红外空空导弹导引头预定回路模糊PID双模控制研究

针对红外制导空空导弹导引头瞬时视场角小、对目标发现概率低的问题,提出了导引头预定回路模糊PID双模控制方案。首先对导引头伺服系统工作原理进行分析,建立其预定回路模型;其次,对预定回路分别采用常规PID控制和模糊PID控制进行了仿真对比分析;最后给出了预定回路的模糊PID双模控制模型,并进行了仿真验证,结果表明该方案能有效改善导引头动态性能,提高发现概率。     

基于XML/CORBA的XML Wrapper系统研究

XML技术是基于Web的电子商务应用研究的热点，CORBA技术能解决跨平台等兼容问题，实现分布式软件集成。文章探讨了XML应用于Web所面临的问题及基于CORBA的解决方案，构建了一个基于XML/CORBA新型Web框架的应用系统——XML Wrapper系统。论述了系统设计目标、系统结构、关键技术及实现，最后给出了XML Wrapper系统的特色。     

基于知识的直升机座舱工效设计系统研究

本文基于知识工程的理论,对直升机座舱布局设计系统进行了研究.介绍了系统的结构和功能.依据座舱人机工效学的设计原则,运用框架表示法创建了座舱仪表板的知识和准则,设计了基于"对象-关系"数据库的推理机模型,以实现座舱布局人机工效设计的智能化.