基于AD9954的信号源设计与实现

采用基于DDS芯片AD9954的信号源设计方法,详细说明了信号源中椭圆函数低通滤波器的设计步骤,进行信号源硬件部分的调试完成了高性能正弦信号源的设计与实现.该信号源可以工作在单频和扫频两种输出模式,输出频率范围100 Hz～110 MHz,频率分辨率为0.1 Hz,频率转换间隔为1.5 ms.     

水下GPS应用方法研究

研究了GPS技术在水下目标测控中的应用方法和工作模式,分析了实际应用中的关键技术,探讨了不同类型目标的实时定位算法.     

高动态GPS信号模糊函数估计器及其CRB研究

提出了一种新的适用于高动态环境GPS信号捕获跟踪的参数估计方法——模糊函数方法。在假定高信噪比的条件下，推导了模糊函数估计器的估计方差以及Cramer-Rao界（Cramer-rao bounds，CRB）；通过模拟仿真，得出了采用模糊函数算法对高动态环境GPS信号的时延和多普勒频移进行联合估计是渐近无偏和渐近有效的结论。     

基于Windows CE的嵌入式无人机综合检测系统

为了解决某型无人机故障检测的难题,提出了一种基于Windows CE的便携式无人机综合检测系统的设计方案;采用实时嵌入式操作系统Windows CE、嵌入式单板机以及触摸屏构建系统通用控制平台,结合某型无人机各分系统的工作原理和信号特性,开发功能相对独立的各分系统专用检测模块,并以Embedded VC 4.0为工具采用多线程技术开发相应的测试应用软件;应用结果表明,该系统具有集成度高、功能可扩展及可靠性强等特点,可对某型无人机各分系统的功能、技术参数和性能水平进行全面检测与评估.     

嵌入式操作系统Windows CE.NET的创建和启动

在集成开发环境Platform Builder 4.2下,嵌入式操作系统Windows CE.NET的创建通过选定BSP、获得驱动程序、裁剪内核、设置环境变量并修改配置文件、编译和调试、生成SDK等步骤完成。其加载和启动通过Boot Loader实现,含X86 ROM BootLoader、MS-DOS Loadcepc、X86 BIOS BootLoader方式。     

冰蓄冷专用风机盘管的研制

对自行研制的冰蓄冷系统专用风机盘管进行了阐述。对送风口附近存在的结雾和滴水现象进行了分析,提出了新的冰蓄冷系统专用风机盘管的设计方案,进而针对第一种方案进行了理论分析和设计计算。对相关工作进行了初步的展望。     

一种MILD燃烧器的NOx排放性能的关键影响因素分析

对一种基于富燃-引射-MILD燃烧方案的生物质气MILD燃烧器进行了实验研究.燃烧器热功率设置为100 kW,重点分析了一次生物质气比例和富燃室传热比例对NOx排放的影响.结果 表明,在各测试工况下,燃烧室温差均小于200℃,出口烟气NOx质量浓度为0.14-1.12 mg/m3;当一次生物质气比例为0.3～0.4时,...     

破坏性地压的显现与产生原因分析

简述了二道沟金矿破坏性地压的各种表现形式以及给矿山安全生产带来的巨大影响,同时分析了其成因,并从理论上提出了一些解决办法,为类似矿山的地压管理提供参考。     

PMC Colinet车丝螺纹波纹产生原因分析及对策

PMC Colinet接箍车丝机床是一种高精度,高效率的自动化机床。针对目前PMC Colinet车丝螺纹波纹的质量问题,文章从机械、电气、加工程序和加工刀具等方面进一步分析阐述了引起车丝螺纹波纹产生原因及具体处理方法,有效地避免在加工过程中螺纹波纹质量问题的产生,为生产现场波纹原因判断、处理提供依据。     

巡飞弹空中自适应快速初始姿态估计

为了解决巡飞弹空中上电后在无参考姿态条件下的初始姿态确定问题,采用低成本磁力计、陀螺仪和加速度计(MARG)传感器设计姿态航向参考系统(AHRS),并提出了一种自适应参考矢量权重的快速初始姿态估计(AFCF)算法。首先,提出了三轴传感器使用前的快速误差校准方法;然后,采用快速互补滤波算法进行姿态估计,分析了其权重函数对于初始姿态估计及收敛性等的影响;接着,提出自适应参考矢量权重及自适应姿态估计方法;最后,利用高精度MTI(Milliren Technologies,Inc)传感器数据对算法进行了验证,并在低成本MARG姿态航向参考系统中对算法进行了实现,对比了改进算法及扩展卡尔曼滤波(EKF)算法的性能。实验结果与分析表明:动态条件下采用MTI传感器数据,改进算法能够在初始时刻收敛,比快速互补滤波(FCF)算法提前约4s;解算精度约为±0.6°,初始时刻精度明显优于FCF;硬件测试则表明改进算法的处理时间为0.062ms,仅为EKF算法的1/9,解算精度约为±1.3°,能够满足姿态测量过程快速收敛、高精度、实时性等要求。