小湾水电站拱坝下游冲刷平衡深度研究

针对小湾工程特点，采用理论分析和试验相结合，建立基岩冲刷平衡深度预报公式；用改进的能量指标法估算；采用放大岩块法进行断面模型试验等三种方法对小湾水电站拱坝下游冲刷平衡深度问题进行综合论证研究。三种方法预报的最大冲刷平衡深度均小于１５ｍ，而且能相互验证，大大提高了成果的可信度。     

蓝光材料双亲共聚芴的合成、表征与性能

通过Suzuki缩聚方法,将单体2,7-二溴-9,9'-二-(3,6-二氧烷基)芴和9,9'-二辛基芴-2,7-二-(三亚甲基硼酸酯)合成了一种新型的蓝光材料-双亲芴基共聚物.采用1H NMR、13C NMR和元素分析对共聚芴结构进行了表征;通过GPC、DSC和TGA测试,共聚芴有较高的分子量和较窄的分子量分布,同时还有很好的热稳定性.对共聚芴的紫外吸收光谱分析表明,在甲苯溶液和薄膜中的波长分别为389nm和393nm;对共聚芴的荧光发射光谱分析表明,在甲苯溶液和薄膜中的波长分别为415nm和437nm.     

溶剂解吸-气相色谱法测定工作场所空气中三氯乙烯的测量不确定度评定

采用分析测量重复性、解吸效率、标准溶液配制、气相色谱仪等各分量不确定度的方法,计算溶剂解吸–气相色谱法测定工作场所空气中三氯乙烯的不确定度。结果表明,此方法的扩展不确定度U_(rel)=0.072,k=2,通过对各分量不确定度的评定,得出标准溶液配制过程对不确定度贡献最大。     

高拱坝多股挑流水舌入水优化间距的研究

应用紊动射流理论，对高拱坝多股挑流水舌在水垫塘中扩散的水力特性 和水流流态进行了分析，提出了多股挑流水舌入水优化间距的数学模型，试验资料验证表明，该数学模型简单可行，研究成果可为高拱坝水垫塘水力设计参考。     

试论柴油机喷油器的检测及其维修

柴油机燃料供给系统中重要的装置是喷油器装置,对于柴油机喷油器故障进行维修,需要结合实际的故障案例进行分析和论证.在维修和运用柴油机过程中,由于操作失误或者技术故障以及设备问题导致的故障类型较多,因此对柴油机维修和运用过程中的检测手段加以深入的研究是为了保障柴油机的使用寿命延长并保持持续高效运行。本文围绕柴油机喷油器故障维修与检测方法进行分析,期望对于实际生产中柴油机燃料供给系统的稳定运行具有参考价值。     

495柴油机增压改造性能匹配研究

通过对495增压柴油机实施增压技术改造,即对该机配气系统、燃油供油系统等的改进、匹配试验研究,使改造后的柴油机整机性能得到了明显的提高.     

炼钢轧管工序智能联动生产管理的方法研究

以某公司智能产销管理平台的实施过程为背景,结合企业特点,论述了钢管制造流程中的两大关键工序,炼钢、轧管以及它们之间的智能联动生产管理这一钢管企业智能制造的关键技术问题。在此基础上阐述了炼钢浇次计划的生成,以及由炼钢浇次计划自动转化为轧管装炉作业虚拟计划,由炼钢生产实绩中的管坯判定自动触发轧管装炉作业虚拟计划转化为实际计划的过程。炼钢、轧管工序间智能联动生产管理,加快了生产节奏,减少了物料在库滞留时间,缩短了产品的生产周期,实现了客户交货期最短化。通过归纳总结,希望能为同行提供一些参考。     

燃煤电厂超低排放改造后脱硝系统优化运行控制技术

在燃煤电厂进行超低排放改造之后,不少电厂出现脱硝系统运行异常的情况,例如喷氨量过大、烟气中氮氧化物浓度"正挂"或"倒挂"、空气预热器压差不断升高、除尘器效率不断降低、脱硫塔浆液出现较大氨味等。经过研究,提出采用喷氨格栅处喷氨分布调整的技术方式,对脱硝系统的喷氨分布情况进行优化设计,保证了机组和后续设备的经济稳定运行。     

注水开发油田用石油套管的设计开发

通过对注水开发油田井的套管服役工况的分析,得出了该工况对套管的各项性能要求,据此设计了套管的各项性能指标和制造工艺.所开发的套管的实物质量全面检验和评价结果表明,套管的各项性能完全达到设计要求.经油田的实际使用结果表明,使用该套管可以较好地解决注水开发油田套管损坏率较高的难题.     

挟沙水流中几种金属材料抗空蚀和抗磨蚀性能的试验研究

本实验研究的目的是找出含沙的高速水流对某些典型金属(不锈钢、普通钢、铜和铝)的抗空蚀性能和抗磨蚀性能的影响,实验是在二元文杜里设备中进行的,喉部流速为26米/秒,水流中的最大含沙量为80公斤/米~3,试验得出了若干成果,并对影响试验的若干因素进行了分析。