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车徽识别是车辆自动识别技术一个新的研究方向,它对智能交通中车辆识别技术的完善和发展具有重要的理论意义与应用价值.对多种车徽进行了研究,提出了一种基于知识的车徽识别方法.该方法以专家系统理论为理论基础,用车徽的间隙数、轮廓特征、神经网络权值以及车徽识别的规则来建立知识库,利用推理机进行车徽的识别.实验结果证明,该方法识别速度快.识别率高. 相似文献
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目的 遥感图像配准是对多组图像进行匹配和叠加的过程。该技术在地物检测、航空图像分类和卫星图像融合等方面发挥着重要作用,主要有传统方法和基于深度学习的方法。其中,传统遥感图像配准算法在进行配准时会耗费大量人力,并且运行时间过长。而基于深度学习的遥感图像配准算法虽然减少了人工成本,提高了模型自适应学习的能力,但是算法的配准精度和运行时间仍有待提高。针对基于深度学习的配准算法存在的问题,本文提出了参数合成的空间变换网络对遥感图像进行双向一致性配准。方法 通过增加空间变换网络的深度、合成网络内部的参数对空间变换模型进行改进,并将改进后的模型作为特征提取部分的骨干网络,有效地提高网络的鲁棒性。同时,将单向配准方法改为双向配准方法,进行双向的特征匹配和特征回归,保证配准方向的一致性。然后将回归得到的双向参数加权合成,提高模型的可靠性和准确性。结果 将本文实验结果与两种经典的传统方法SIFT(scale-invariant feature transform)、SURF(speeded up robust features)对比,同时与近3年提出的CNNGeo(convolutional neural network architecture for geometric matching)、CNN-Registration(multi-temporal remote sensing image registration)和RMNet(robust matching network)3种最新的方法对比,配准结果表明本文方法不仅在定性的视觉效果上较为优异,而且在定量的评估指标上也有不错的效果。在Aerial Image Dataset数据集上,本文使用"关键点正确评估比例"与以上5种方法对比,精度分别提高了36.2%、75.9%、53.6%、29.9%和1.7%;配准时间分别降低了9.24 s、7.16 s、48.29 s、1.06 s和4.06 s。结论 本文所提出的配准方法适用于时间差异变化(多时相)、视角差异(多视角)与拍摄传感器不同(多模态)的3种类型的遥感图像配准应用。在这3种类型的配准应用下,本文算法具有较高的配准精度和配准效率。 相似文献
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微机控制的公共汽车自动报站系统 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了由8031单片机、LED显示器、ISD2590语音芯片等组成的公共汽车自动报站系统的设计方法。阐述了系统的硬件设计和软件设计。 相似文献
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广东省东莞市是以外向型经济为主的现代化城市 ,全市拥有13000多家外商投资企业。随着进出口贸易的增加 ,实验室间比对、技术交流的加强 ,企业对我市的计量工作提出了更高的要求。我所立足《计量法》 ,自行创建了我所风格的计算机管理系统。我所的计算机网络管理系统在充分考虑到目前的实际业务需要和应用功能的基础上 ,同时适应网络的扩充性、经济性和运行条件的要求 ,建立基以Win dowsNT的客户机 /服务器结构的内部办公局域网系统。网络系统采用10Mbps的星型拓扑结构。在软件应用上考虑到大部分人员的计算机水平及其… 相似文献
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