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基于临界曲面的改进Paris定律球轴承疲劳寿命预测方法 总被引:2,自引:0,他引:2
通过场发射扫描电镜对球轴承疲劳故障点微观结构进行观察,发现裂纹总是沿着某个曲面进行萌生和扩展,扩展到一定程度后发生断裂形成近似椭圆形状的剥落点,随着球轴承的运转,不仅断裂后的裂纹发生二次剥落,而且剥落点将在新的曲面上发生多次剥落,形成断层形貌。基于此种现象,提出球轴承临界曲面的概念,假定裂纹的萌生和扩展均在此临界曲面上,将三维裂纹扩展问题转化为二维裂纹扩展问题进行分析。在临界曲面概念的基础上,提出改进的Paris疲劳寿命预测模型,将疲劳寿命分为裂纹扩展和剥落点增大两部分,分段采用改进的Paris定律预测球轴承的疲劳寿命。通过多套SKF 6205深沟球轴承疲劳寿命试验数据进行验证,与传统的SKF L-P公式预测结果相比,提出的方法能够较好地预测球轴承的疲劳寿命。 相似文献
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交通通信(也称交通专用通信)是主要服务于公路水路交通运输的专用通信,是公路水路建设、管理和安全运营的主要保障手段,也是现代化公路和水路运输的重要支持系统。交通通信由水运通信、公路通信和交通专用长途通信三部分组成。接中,水运通信包括沿海港区通信、水上移动通信(含中短波无线电和海事卫星通信(INMARSAT))和内河通信;公路通信包括长途通信、地区通信和移动通信(集群);交通专用长途通信主要指用于部机关与各省厅间通信的卫星通信网。 相似文献
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